國(guó)內(nèi)航空煤油價(jià)格下調(diào)了，很多人更關(guān)心，成品油價(jià)格何時(shí)跟著下調(diào)。對(duì)此，有分析人士表示，三地原油變化率很可能止跌回漲，成品油價(jià)下調(diào)將因此落空。
近幾個(gè)月來(lái)，國(guó)際油價(jià)起起伏伏，總體呈下跌趨勢(shì)。很多市場(chǎng)人士預(yù)測(cè)，9月初，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)可能會(huì)下調(diào)，因?yàn)榈?月底，三地原油變化率已經(jīng)達(dá)到了-3%，距離-4%的調(diào)價(jià)臨界點(diǎn)窗口只有一步之遙。
然而，8月29日美國(guó)公布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)好于預(yù)期，提振了投資者信心，國(guó)際油價(jià)連續(xù)兩天上漲。大宗產(chǎn)品電子商務(wù)平臺(tái)金銀島分析師謝秋婷告訴記者，金九銀十是傳統(tǒng)的原油消費(fèi)旺季，油價(jià)將止跌回升，三地原油變化率也將由負(fù)轉(zhuǎn)正，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)下調(diào)預(yù)期也會(huì)因此“泡湯”。
有市民問(wèn)：“為什么航油能降，成品油就不行呢？”謝秋婷表示，這是因?yàn)閮烧叩膬r(jià)格形成機(jī)制不同，前者參考新加坡市場(chǎng)價(jià)格，且一月一調(diào)，所以調(diào)整比較頻繁；而后者需要三地原油加權(quán)均價(jià)變化幅度連續(xù)22個(gè)工作日達(dá)到4%才會(huì)出現(xiàn)調(diào)整，這一條件一般很難達(dá)到，所以連續(xù)5個(gè)月了都沒(méi)調(diào)整過(guò)。
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