據ICISC1數據顯示,10月下半月國內加油站柴油的銷售指數為48,低于50的正常水平值,和10月上半月銷售指數持平,柴油銷售繼續呈現萎縮的狀態。
下半月以來柴油市場需求情況仍顯低迷,部分地區呈現下滑的態勢。加之月底北方地區氣溫繼續下降,同時華中、華南地區也迎來了較多的雨水天氣,柴油下游用戶例如建筑、工程等行業的開工情況受到明顯抑制,柴油使用需求有所降低。而由于十八大召開在即,據北方一些油站方面表示,“10月底交通、礦山、基建等方面受到的管制更加嚴格,近期柴油銷售情況不太理想。”另外,由于近期原油價格持續震蕩下跌,市場對11月中旬降價的預期增強,受此影響,部分柴油終端用戶開始按需訂進,謹慎觀望。
據ICISC1數據顯示,10月上半月國內加油站93#汽油加權平均價格7.59元/升,環比10月上半月持平。目前國際油價持續震蕩,下周即將迎來零售價格下調,預計11月上半月在降價的預期下,大部分用戶都會在調價前少量加油,油站的柴油零售可能繼續萎縮。
ICISC1主要對全國近300座社會油站及近350座主營油站進行汽油在營情況跟蹤,使用類似中國制造業采購經理指數PMI的指數評估方法;指數以50為分界點,大于50表明本期與上期相比處于改善或擴張狀態,小于50則表明本期與上期相比處于惡化或者萎縮狀態。
(原標題:ICIS C1觀察:受降溫和調價預期影響10月下國內柴油零售低迷持續)
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