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中石化、中石油、中海油 三石油巨頭瞄上加拿大

   2012-07-31 中華石化網中國經濟時報

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  過去的一周內,中海油收購尼克森成了國際能源界最大的新聞之一,151億美元的收購報價創下近幾年來石油收購案中的最高值。但與國內媒體一邊倒的質疑不同,國外媒體,特別是加拿大媒體大多看好這項收購。

  中國海洋石油集團公司副總經理呂波在接受記者采訪時說,中海油有信心成功收購尼克森,正在等待各個相關國家政府部門的審批。

2005年被中國某石油公司派往加拿大參與油砂開采項目的劉峰(化名)告訴本報記者,與政府部門相比,加拿大的工業界比較支持這項收購,'一方面收購價比較高,另一方面中海油給當地政府的承諾很好,不會影響到當地的就業和財政收入。'

中海油方面表示,已與尼克森簽訂收購協議,將以每股27.50美元的價格收購尼克森的普通股,比7月20日股價溢價61%。中海油承諾,確立加拿大的卡爾加里為其在北美和中美洲的總部,并有意留用尼克森現有的管理層和員工,有意在多倫多證券交易所掛牌交易。

正略鈞策管理咨詢顧問連昱稱之為一場'周全'的收購,'中海油吸取了收購美國優尼科公司失敗的教訓,精心設計收購環節,在各個環節充分考慮到當地政府、民眾的阻力。'

為什么是尼克森?

  中國第三大石油公司看上了加拿大第十四大石油公司,但是,為什么是尼克森?

中海油集團公司副總經理呂波在接受中國經濟時報記者采訪直言,尼克森是一個很好的公司。

作為加拿大的第十四大石油公司,截至去年年底,尼克森擁有9億桶油當量的證實儲量及11.22億桶油當量的概算儲量,還擁有以加拿大油砂為主的56億桶油當量的潛在資源量。

過去的幾年里,尼克森在全球快速擴張,一些項目面臨投資虧損,在也門的項目因為當地爆發戰爭而不得不退出,這直接影響到公司的資金流,也是尼克森在過去幾年內不得不尋求外援的原因。

劉峰說,與加拿大本國的一些石油巨頭不同,尼克森大部分油氣資產在海外,因此面臨的投資風險也較大。

'但從長期看,收購尼克森依然是中海油的合算買賣,尼克森的規模效益能幫助中海油實現在海外的快速擴張。'劉峰分析說,尼克森擁有完整的石油上、中、下游產業鏈,綜合效益可觀,其先進的技術、管理經驗和成熟的作業團隊都將為中海油提供借鑒。

尼克森的資產分布在加拿大西部、英國北海、墨西哥灣和尼日利亞海等全球最主要產區,包含了常規油氣、油砂以及頁巖氣資源。

為什么是加拿大?

最近幾年來,加拿大與中國高層的密切互訪,為中國企業進入到加拿大市場創造條件。

2011年11月初,剛剛上任不久的加拿大自然資源部部長喬·奧利弗到訪中國,拜會了中石油、中石化、中海油的董事長。

知情人士告訴記者,在這些會面中,奧利弗邀約中國的石油企業去加拿大投資,并承諾較好的投資環境,對尼克森的收購是中海油和喬·奧利弗談論的話題之一。

作為全球第三大原油儲備地,加拿大的油砂主要集中在阿爾伯塔省北部,石油儲量高達1750億桶,在全球僅僅排名在沙特和委內瑞拉之后。當地的油砂主要向私人開放,擁有幾百家從事上游開采的公司。

劉峰說,加拿大的原油開采市場很活躍,如果算上為石油開采提供服務的工程公司,與之相關的企業超過千家。

'許多私人向當地政府申請油氣區塊的勘探權,不少公司因為效益不好把項目往外賣,還有一些人專門在加拿大做資本運作,找到合適的項目完進行前期勘探后就向外出售。這導致當地的項目交易很頻繁,也為中國的石油公司進入創造了機會。'劉峰說。

就在喬·奧利弗訪華之后,加拿大總理哈珀2012年2月7日率領五位部長和加拿大各個行業的業界精英訪問中國,喬·奧利弗也位列其中。喬·奧利弗2月再度拜會了中國國內三家石油公司的董事長。

對劉峰來說,中國和加拿大關系密切后,帶給他最直觀的感受是,中國的石油公司在加拿大的項目向當地政府主管部門申報一些手續時,流程比7年前快了不少。

加拿大國家能源署7月22日發布報告稱,加拿大油砂產量在2035年將增至目前產量的三倍以上,日產油砂達到510萬桶。而原油總產量將在2035年增至目前產量的兩倍,達到600萬桶/天,油砂將成為原油生產的最主要來源。

油企瞄上加拿大

隨著中國和加拿大關系的持續走暖,中國的三大石油企業紛紛將海外投資的方向轉向加拿大。

2005年以來,中石化在加拿大收購了一家公司的股權,劉峰就是在那時被派往加拿大,在他的印象里,中國三大石油公司當時已經表現出對加拿大石油資源的強烈興趣。

2005年后,中海油開始在加拿大進行油砂項目的投資,收購MEGEnergyInc.的權益,OPTICanadaInc的權益,以及在NorthernCross(Yukon)Limited60%的權益。值得注意的是,其中OPTICanadaInc項目是尼克森在LongLake蒸汽輔助重力泄油項目和改質廠的合作伙伴。

連昱向本報記者分析說,中海油早已經與尼克森在業務上有小范圍的合作,為這次大規模的合作奠定了基礎,這與之前中海油收購優尼科有本質的不同。

上周另一件值得關注的收購案也發生在7月23日。中石化宣布,通過其全資子公司國際石油勘探開發公司,與加拿大Talisman能源公司正式簽署認購協議,以15億美元收購后者英國子公司49%股份。中石化的人士對記者表示,該交易尚需得到相關政府批準。

劉峰告訴記者,最早進入加拿大市場的中石油,在當地也有多個項目正在運作,目前大部分還處于前期開發階段。分析原因可能是由于中石油在其他國家有不少性價比高的優質項目,而油砂的開采成本相對較高。但是這個說法并未得到中國石油方面的證實。

作為一種重要的原油資源,油砂就像煤炭一樣,埋藏在地表的淺層里,不像常規油氣資源,需要打很深的井,才有可能找到原油,因此勘探的成本較低,但其提煉出原油的成本比常規油氣高出1/3到1/2左右。劉峰將其稱之為風險小、收益小的買賣。

與此同時,加拿大規范的市場環境和穩定的政治環境吸引了中國的石油公司進入。

連昱說,加拿大的投資環境優于中國石油企業之前密集布局的中亞和非洲,政治風險相對較小,是一塊相對優質的資源區。

中海油方面透露,發出收購尼克森邀約之前,在加拿大的投資總額已達28億加元。

劉峰說,如果中海油收購優尼科成功,那么中海油在加拿大的開采權益原油將達到每年1000萬噸,遠遠超過中石化和中石油。

受到加拿大原油運輸條件限制,中國石油企業在加拿大開采的原油目前大部分只能在當地銷售。隨著業務范圍地不斷擴張,中國的石油公司正在拓展更多的銷售渠道。一條繞過美國,從加拿大運輸原油到太平洋的管道將在未來一段時間內開通,這個被當地稱之為'北方門戶管道計劃'的管道,目前還處于設計階段,中石化是其小股東,其占有的股權不到5%。

呂波向本報記者坦承,對尼克森的收購還需要等待資源所在國,如美國、英國的批準。但他并未透露中海油是否需要支付尼克森已有的超過40億美元的外債。

連昱分析,如果中海油對尼克森的收購能夠成功,將對中國的其他石油公司起到示范作用,或將有一批大規模的收購案相繼出現。此前,中國的石油公司大多以小金額收購加拿大石油公司股權為主。

對于正在摩拳擦掌準備大舉進入加拿大的中國石油公司,還有一個問題需要考慮——如何更平衡地利用加拿大的石油產能。因此,'北方門戶管道計劃'顯得尤為關鍵,但這條管道建成至少要在5年后,在這期間,加拿大的原油很難實現靈活的外銷,不再局限于加拿大當地。

 
 
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