- 計劃五年內(nèi)對項目總投資約1.2億歐元用于開發(fā)全集成海上風(fēng)電制氫解決方案
- 項目標(biāo)志著向開發(fā)工業(yè)規(guī)模的海上風(fēng)電綠色制氫系統(tǒng)邁出了首要一步
- 將幫助交通和重工業(yè)等難以減排的行業(yè)實現(xiàn)去碳化
- 該計劃將在德國聯(lián)邦教育與研究部“德國：氫能共和國”創(chuàng)意競賽框架內(nèi)實施
為達成《巴黎協(xié)定》目標(biāo)，全球亟需大量綠色氫能，而風(fēng)電將提供綠氫生產(chǎn)所需的一大部分電力。西門子歌美颯和西門子能源宣布，雙方正攜手將各自正在進行的風(fēng)電制氫開發(fā)相結(jié)合，以應(yīng)對當(dāng)前時代的主要挑戰(zhàn)之一，即通過經(jīng)濟去碳化來解決氣候危機。
雙方將把在這一領(lǐng)域的開發(fā)成果集成到一個創(chuàng)新解決方案中，這一方案將電解槽完全集成到海上風(fēng)機中，以單機協(xié)同系統(tǒng)直接產(chǎn)生綠氫。
雙方計劃于2025或2026年全面示范該海上風(fēng)電制氫系統(tǒng)。德國聯(lián)邦教育與研究部宣布，該項目將可作為“德國：氫能共和國（HydrogenRepublicofGermany）”創(chuàng)意競賽的一部分來實施。
“西門子歌美颯是海上風(fēng)電行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，擁有30余年的行業(yè)經(jīng)驗，結(jié)合西門子能源在電解制氫方面的專業(yè)優(yōu)勢，雙方將聯(lián)手匯集卓越的人才隊伍和先進的技術(shù)共同應(yīng)對氣候危機。我們的風(fēng)機在全球能源系統(tǒng)的去碳過程中扮演著重要角色，而在風(fēng)電制氫領(lǐng)域中的巨大潛力意味著我們也可以幫助難以減排的行業(yè)實現(xiàn)去碳。我們能夠助力打造更加綠色的未來，對此我深感自豪。”
——安德烈亞斯•諾恩
（AndreasNauen）
西門子歌美颯首席執(zhí)行官
“西門子能源與西門子歌美颯強強聯(lián)合，將在開發(fā)這一顛覆性解決方案中處于獨特地位。我們可以充分發(fā)揮高度靈活的電解槽技術(shù)優(yōu)勢，并創(chuàng)造和重新定義未來可持續(xù)的海上能源生產(chǎn)。隨著這一項目的推進，擁有豐富海上風(fēng)能的地區(qū)也將可以充分挖掘氫能經(jīng)濟潛力。這是我們通過對風(fēng)能進行存儲和運輸來減少經(jīng)濟碳足跡的重要例證。”
——克里斯蒂安•布魯赫
（ChristianBruch）
西門子能源首席執(zhí)行官
西門子歌美颯和西門子能源計劃在未來五年內(nèi)分別投資8000萬歐元和4000萬歐元用于這一項目開發(fā)。西門子歌美颯將改裝其研制的全球最大海上風(fēng)電機組SG14-222DD，將電解槽系統(tǒng)無縫集成至風(fēng)機。
憑借在海上風(fēng)電方面的專長和數(shù)十年經(jīng)驗，西門子歌美颯確保將電力損耗降至最低。海上風(fēng)電制氫解決方案項目采用模塊化方式，不僅確保可靠和高效的操作設(shè)置，又可實現(xiàn)規(guī)模化拓展。西門子能源將開發(fā)全新的電解產(chǎn)品，能夠應(yīng)對海上惡劣環(huán)境，并與風(fēng)機完美同步，為綠色制氫行業(yè)樹立新標(biāo)桿。
這一全集成海上風(fēng)電制氫解決方案最終將實現(xiàn)電解槽列陣集成于海上風(fēng)電機組塔架底部制氫，為海上綠色制氫開辟新思路。
該解決方案通過離網(wǎng)制氫，可降低成本并且開辟更多更好的風(fēng)場。該項目作為試點將令大規(guī)模、低成本制氫成為現(xiàn)實，并將證明風(fēng)機在可再生能源制氫系統(tǒng)中的可靠性和有效性。
這一研發(fā)項目是“H2Mare”計劃的一部分，這一燈塔項目預(yù)計會得到德國聯(lián)邦教育與研究部創(chuàng)意競賽“德國：氫能共和國”的支持。
由西門子能源牽頭的“H2mare”計劃是一個模塊化項目，由多個子項目組成，來自業(yè)界、研究機構(gòu)和學(xué)術(shù)界的30多家合作伙伴均參與其中。西門子能源和西門子歌美颯將通過在各自模塊中的研發(fā)為“H2Mare”計劃做出貢獻。
關(guān)于氫能及其在綠色能源轉(zhuǎn)化中的作用
當(dāng)前全球氫氣年產(chǎn)能約8000萬噸，預(yù)計2030年將額外新增2000萬噸。其中，只有1%的氫氣生產(chǎn)來自綠色能源。大部分氫氣生產(chǎn)來自于天然氣和煤炭，每年二氧化碳排放高達8.3億噸，超過整個德國或全球航運業(yè)排放量。取代目前的污染消耗需要820吉瓦的風(fēng)電裝機容量，超過當(dāng)前全球風(fēng)電裝機總?cè)萘?6%。展望未來，多個研究表明2050年氫氣產(chǎn)能將增至約5億噸，并顯著轉(zhuǎn)向綠色制氫。這一增長預(yù)期將需要1000吉瓦至4000吉瓦可再生能源裝機量，顯示了風(fēng)電制氫的巨大增長潛力。
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