此前，堅瑞沃能曾公告稱，經財務部門初步測算的2018年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損50億元至54.5億元。2019年2月27日，堅瑞沃能發布修正公告，提到2018年歸屬于上市公司股東的凈利潤-38.16億元，與公司此前預計的-50億元至-54.5億元相比虧損減少23.68%，差異主要系將業績承諾人李瑤以債權抵償的業績補償款10.12億元計入本報告期所致。
據了解，截至2019年2月14日，堅瑞沃能、沃特瑪及其下屬子公司涉及訴訟案件累計256件，涉訴金額共計約50.27億元，其中已判決金額約13.43億元。值得注意的是，2019年1月初起約一個月時間內，堅瑞沃能及子公司在過去的一個月內新增訴訟高達43起，新增訴訟金額高達9.2億元。
此外，堅瑞沃能累計被凍結銀行賬戶107個，涉及凍結金額共計9136.78萬元。固定資產累計被查封的價值約12.69億元（不含暫無法估值的64輛大型汽車及4輛小型汽車），另外沃特瑪8350萬元的債權被凍結。
此前，針對堅瑞沃能2018年業績預虧至少50億元的公告，深交所向堅瑞沃能下發了關注函。堅瑞沃能方面回復深交所關注函提到，公司2018年應收債權期末余額合計125.33億元，其中，應收票據期末余額6.16億元，應收賬款期末余額89.67億元（數據未經審計）。
據了解，2018年堅瑞沃能對客戶東風特汽（十堰）專用車有限公司的應收賬款期末余額為30.33億元，1~12月回款1.5億元。此前根據堅瑞沃能發布的2017年年報，應收賬款欠款金額最高的客戶為東風特汽（十堰）專用車有限公司，金額高達31.56億元，且賬齡為1年以內及1~2年。
據關注函回復內容，在應收賬款上，堅瑞沃能對舒城縣萬福客運有限公司、深圳新沃運力汽車有限公司按照25%計提壞賬準備0.4億元；對其他應收賬款按照賬齡分析法計提壞賬準備。堅瑞沃能方面提到，由于受經營環境影響，客戶普遍資金緊張，導致應收賬款未能按照合同約定進度支付。
堅瑞沃能方面表示，2019 年公司將加大收款力度，成立專門清欠工作組，不排除采取訴訟等手段，維護企業權益。堅瑞沃能內部人士告知，此前在2018年上半年公司也有提過成立催款小組，如有相關動態會第一時間發公告。
據了解，截至2017年12月31日，沃特瑪應收賬款凈額為82.93億元，同比增長177.20%；堅瑞沃能應收賬款為84.38億元，占總資產比例28.58%。此外，堅瑞沃能的2017年年度報告還提到，預付賬款期末余額為9.58億元，期初余額為2.93億元。其中，堅瑞沃能對供應商江西佳沃新能源有限公司的預付賬款余額為4.16億元，賬齡為1年以內，占預付賬款余額的比例43.48%。
為解決債務危機，堅瑞沃能一直著力引入戰略投資者。此前，堅瑞沃能公告稱，全資子公司西安堅瑞利同新能源科技有限公司與南京力騰新能源科技有限公司、北京中宇興投資管理中心（有限合伙）、蘇州安靠電源有限公司、天津進平科技發展有限公司及鄭向陽先生，擬共同發起設立陜西利同壹號新能源有限合伙企業。
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