雖然5月10日發(fā)改委剛剛下調(diào)了國(guó)內(nèi)成品油價(jià),但因國(guó)際油價(jià)仍急跌不止,市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)6月上旬國(guó)內(nèi)油價(jià)將再次下調(diào),降價(jià)幅度約600元/噸。目前市場(chǎng)批發(fā)價(jià)已開(kāi)始下滑。據(jù)廣東油氣商會(huì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,5月17日廣州市場(chǎng)上,中石油國(guó)三0#柴油對(duì)終端與批發(fā)價(jià)均為8600元/噸,跌50元/噸;中海油0#柴油8600元/噸,量大可優(yōu)惠20元/噸,93#汽油10070元/噸左右。
業(yè)內(nèi)人士告訴記者,市場(chǎng)疲軟壓力下,石化巨頭以降庫(kù)存為主,中石油尤其在批發(fā)領(lǐng)域加大了促銷(xiāo)力度。零售價(jià)雖然企穩(wěn)沒(méi)有動(dòng),但推出送水送大米等優(yōu)惠策略。
市場(chǎng)等待6月上旬再次調(diào)價(jià)
雖然5月10日發(fā)改委剛剛下調(diào)了國(guó)內(nèi)成品油價(jià),但因國(guó)際油價(jià)仍急跌不止,國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)不由得繼續(xù)看跌,等待發(fā)改委第二次下調(diào)油價(jià)。
截至5月16日布倫特、迪拜及辛塔三地原油變化率達(dá)-1.73%,主要基于受各國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)跡象不樂(lè)觀,原油價(jià)格收跌影響。按此推算,如布倫特原油期貨價(jià)格近期持續(xù)處于110美元/桶附近,屆時(shí)至本月末,三地變化率將達(dá)到-4%,滿足了國(guó)內(nèi)成品油價(jià)下調(diào)的其中一個(gè)必要條件。另外,“22個(gè)工作日”周期將在6月8日來(lái)臨,這意味著成品油價(jià)下調(diào)窗口將再次開(kāi)啟。6月8日前后也就是6月上旬將迎來(lái)年內(nèi)第二次成品油下調(diào)。
據(jù)監(jiān)測(cè),目前國(guó)際油價(jià)已經(jīng)回到年初的水平。而紐約期油5月14日盤(pán)中又創(chuàng)出年內(nèi)新低,跌破了95美元整數(shù)關(guān)口。廣東油氣商會(huì)油品部部長(zhǎng)姚達(dá)明向南都記者表示,按目前國(guó)際油價(jià)下跌幅度測(cè)算,國(guó)內(nèi)汽柴油累計(jì)下調(diào)量超500元/噸。如果國(guó)際油價(jià)在6月上旬末調(diào)價(jià)時(shí)間打開(kāi)前未能止跌回升的話,汽柴油屆時(shí)下調(diào)幅度將接近3月上調(diào)幅度600元/噸。
由于市場(chǎng)普遍期待再次調(diào)價(jià),因此目前觀望者眾交投清淡,且價(jià)格下行。據(jù)廣東油氣商會(huì)5月17日的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,北京市場(chǎng)實(shí)際成交暗中優(yōu)惠,上海車(chē)提市場(chǎng)多為以銷(xiāo)定價(jià),中石化汽油對(duì)控股油站可優(yōu)惠300元/噸以上;中石油汽油出貨按量可優(yōu)惠50元/噸。
數(shù)據(jù)顯示,以柴油為例,華東、華南、華北、華中、西南進(jìn)入本周以來(lái),價(jià)格均有不同程度走低,幅度在30-305元/噸不等。同期,主營(yíng)價(jià)格銷(xiāo)售靈活,多數(shù)報(bào)穩(wěn)地區(qū)價(jià)格成交暗中優(yōu)惠。
石化巨頭努力降庫(kù)存
市場(chǎng)清淡,而石化巨頭廣東庫(kù)存壓力不減。一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士告訴南都記者,目前石化巨頭都以降庫(kù)存為主,中石油尤其在批發(fā)領(lǐng)域加大了促銷(xiāo)力度,批發(fā)價(jià)在合理浮動(dòng)區(qū)間內(nèi)下壓。零售價(jià)雖然企穩(wěn)沒(méi)有動(dòng),但優(yōu)惠多多,加油送水、送大米等等。而且,由于夏天是廣東消費(fèi)旺季,為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求,中石油的銷(xiāo)售任務(wù)目前并未下降,且預(yù)計(jì)后市油價(jià)仍會(huì)下調(diào),這意味著接下來(lái)的促銷(xiāo)力度可能更大。
姚達(dá)明接受采訪時(shí)表示,據(jù)他了解,中石油、中石化在柴油、汽油市場(chǎng)目前都在以價(jià)換量,都有在促銷(xiāo),預(yù)計(jì)促銷(xiāo)至少會(huì)持續(xù)到下一次調(diào)價(jià)。
事實(shí)上,目前廣東市場(chǎng)實(shí)際價(jià)格也已開(kāi)始一路下滑。據(jù)廣東油氣商會(huì)監(jiān)測(cè),廣州市場(chǎng)疲軟向下。深圳市場(chǎng)亦因需求有限,價(jià)格下跌。中石化0#柴油7.15元/升,93#汽油7.4元/升,97#汽油7.67元/升。中石油0#柴油7.20元/升,93#汽油7.5元/升,97#汽油7.91元/升,中海油0#柴油7.12元/升。
東莞市場(chǎng)中石油國(guó)三0#柴油對(duì)終端價(jià)為8650元/噸,跌50元/噸,97#粵四汽油10550元/噸,跌50元/噸。中石化國(guó)三0#柴油8650元/噸,跌50元/噸,93#粵四汽油10050元/噸,跌50元/噸,97#粵四汽油10600元/噸,跌50元/噸。惠州市場(chǎng)中石油國(guó)三0#柴油8600元/噸,跌50元/噸,國(guó)三93#汽油9970元/噸,跌30元/噸。
跌勢(shì)不止,價(jià)格戰(zhàn)料將持續(xù)
此前,因國(guó)際油價(jià)一路下跌,在5月10日發(fā)改委調(diào)價(jià)前,市場(chǎng)本已清淡。5月10日發(fā)改委公布汽油每噸下調(diào)330元/噸,柴油每噸下調(diào)310元/噸。“原以為可以穩(wěn)住市場(chǎng),不想調(diào)完價(jià)后國(guó)際油價(jià)又繼續(xù)狂跌,而導(dǎo)致市場(chǎng)繼續(xù)看空。”姚達(dá)明說(shuō),“如果跌破95美元的話,可能還會(huì)引發(fā)下一輪下跌,那么價(jià)格戰(zhàn)料將繼續(xù)。”
分析師李宏分析,目前市場(chǎng)難尋利好,業(yè)者多按需購(gòu)進(jìn)。另一方面,各地油站月度銷(xiāo)售任務(wù)壓力再次凸顯,而且上個(gè)月各公司銷(xiāo)量目標(biāo)也多未完成,當(dāng)前趕量壓力猶重,于是便在價(jià)格方面多次作出讓步,爭(zhēng)取市場(chǎng)份額。對(duì)于價(jià)格戰(zhàn)不斷,姚達(dá)明認(rèn)為也有國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)滯后的因素。他分析,國(guó)際油價(jià)暴跌至年初第一次上調(diào)前的水平,但國(guó)內(nèi)汽柴油三次調(diào)價(jià)合計(jì)顯示上漲約600元/噸,價(jià)差如此明顯,導(dǎo)致市場(chǎng)觀望情緒清淡。
數(shù)據(jù)
廣東油氣商會(huì)對(duì)廣州市場(chǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)
中石油國(guó)三0#柴油對(duì)終端與批發(fā)價(jià)均為8600元/噸,跌50元/噸,汽油價(jià)格持穩(wěn);粵四93#汽油10000元/噸,97#汽油10550元/噸。中石化國(guó)三0#柴油8600元/噸,粵四93#汽油10050元/噸,97#汽油10600元/噸。廣州中海油0#柴油8600元/噸,量大可優(yōu)惠20元/噸,93#汽油10070元/噸左右。
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