記者采訪了解到，調整成品油定價機制的討論方案中有，當nmouseover=" var fxEvent=arguments[0];kwmouseover(this,2,fxEvent);" onmouseout="kwmouseout(this,2)" onclick="var data=new Array();data['type']=6;data['id']=Math.random();var connBlog=new connectUrl(callbackUrl,'link',data);setTimeout(function(){connBlog.connect();},500);" name="2">原油價格在130美元/桶以下的時候，政府有可能向三大公司下放定價權。

　　2009年5月8日發改委公布的《石油價格管理辦法(試行)》(下稱“辦法”)，核心內容之一就是“當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格”。

　　不過，這只是一個過渡性方案。2009年12月，國家發改委表示，將對成品油價格機制進一步完善現行價格機制。而當時本報記者曾了解到，成品油定價機制將實現微調，“22個工作日”的這一時間區間，將會縮短。

　　一位業內專家接受本報記者采訪時表示，除了時間縮短之外，目前討論中還有一個重要內容是，當原油價在130美元/桶以下時，那么國家有可能會把成品油的定價權交給三大石油公司。這也意味著，這套定價機制將從原先的審批制向備案制過渡。

　　“原先，當三地原油價連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，石油公司會提出建議，希望政府適當上調汽柴油價，從而避免煉廠及加油站虧本。”該專家稱，“企業提出漲價建議后，政府則需要考慮到CPI、國內消費者接受程度、企業利潤情況等問題，再作定奪。如果政府不同意提價的話，企業無權自行提價。”

　　在2011年4月到5月期間本該進行新一輪汽柴油的調價，但是政府選擇了按兵不動，市場分析人士指出，這是政府對國內消費者承受能力和通貨膨脹壓力等因素綜合考慮后，而做出的決定。

　　而“130美元/桶原油以下，下放定價權給企業”這一討論方案則可能意味著，當原油價格變化率達到4%時，加油站可以自行提高(或降低)汽柴油價，而不必上報(政府)。

　　“當然，因為國家發改委及有關部門可能有一套自己的調價公式，因而會對企業調價進行限定，把提價幅度控制在一定范圍內。但這個內容仍然在討論中，未必會真的實施。”前述專家表示。