21日，國(guó)際原油價(jià)格跌破50美元。一位業(yè)內(nèi)人士向網(wǎng)易財(cái)經(jīng)暴料，按照此價(jià)格計(jì)算，目前中國(guó)成品油價(jià)格利潤(rùn)超過了100%，不應(yīng)再虧損。10月末，中國(guó)石油、中國(guó)石化兩大集團(tuán)的三季財(cái)報(bào)顯示，煉化部分仍然虧損很大。韓曉平給出的答案是目按照前國(guó)內(nèi)每公升品油銷售價(jià)格，在合理的利潤(rùn)外，還能獲得超額收益2.79元。煉化行業(yè)不但不虧損，每月還有268億元利潤(rùn)落入企業(yè)“口袋”。兩大集團(tuán)，真的不應(yīng)再喊虧損。

  成本真相

  每升成品油真正的成本到底是多少錢，成為石化一個(gè)行業(yè)的高度機(jī)密，也是一個(gè)很難核算清楚的問題。

   韓曉平在接受網(wǎng)易財(cái)經(jīng)采訪說，現(xiàn)在煉油是一筆“糊涂賬”，包括中國(guó)在內(nèi)的很多國(guó)家的政府都想算清這筆帳，但這并不容易。因?yàn)闊捰偷沫h(huán)節(jié)很長(zhǎng)，會(huì)產(chǎn)生多種產(chǎn)品，包括汽油、煤油、柴油、化工原料和瀝青，每種產(chǎn)品都有一個(gè)不斷波動(dòng)的市場(chǎng)價(jià)格。企業(yè)本身也不能很明確的把握這些數(shù)據(jù)。

  但這并不代表煉油的成本無法計(jì)算。近日，中國(guó)卓創(chuàng)石油網(wǎng)燃料油主編呂斌向網(wǎng)易財(cái)經(jīng)透露，從他的計(jì)算得出的成果看，目前國(guó)內(nèi)煉油企業(yè)的利潤(rùn)額接近或超過3000元/噸。那么從目前中國(guó)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格來計(jì)算，石化企業(yè)利潤(rùn)率超過75%，最高甚至接近120%。

  呂斌說，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)煉油企業(yè)采取不同的生產(chǎn)方式生產(chǎn)的成本不同，催化生產(chǎn)法成本在3500左右，常壓生產(chǎn)法成本大約3000多一點(diǎn)，而利用焦化法生產(chǎn)的話，成本甚至不會(huì)高于3000元。按照最新的發(fā)改委6月20日制定的成品油批發(fā)價(jià)格，目前成品油價(jià)格在7000多元，所以現(xiàn)在煉化企業(yè)不但不虧損，而且會(huì)贏利很高。

  韓曉平給出了他的計(jì)算結(jié)果：目前國(guó)內(nèi)成品油理論油價(jià)應(yīng)為2.93元/公升。韓是以今年11月國(guó)際原油期貨價(jià)格降至53美元/桶為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，加上國(guó)際平均每桶15美元煉油成本后，價(jià)格為499美元/噸，再以6.82的匯率，得出國(guó)內(nèi)成品油理論價(jià)格應(yīng)為3402元/噸，即2.93元/公升。

  而2.93元/公升的理論油價(jià)，基本等同于2004年5月時(shí)的情況，當(dāng)時(shí)理論油價(jià)為2.86元/公升，實(shí)際上國(guó)內(nèi)零售價(jià)格是3.46元/公升，而且。那個(gè)時(shí)期中石油、中石化和中海油增長(zhǎng)最快，股票價(jià)格也是最好的時(shí)期，這意味著如果現(xiàn)在油價(jià)降至3.46元/公升，目前，中石油、中石化至少能維持2004年5月的盈利水平。而實(shí)際上，2008年11月，中國(guó)國(guó)內(nèi)平均油價(jià)是6.25元/公升，比3.46元/公升的價(jià)格，整整高了2.79元。

  韓曉平說，2.79元，就是中石油、中石化的“超額利潤(rùn)”。值得注意的是，2.79元中，不包括它們正常的利潤(rùn)和財(cái)政補(bǔ)貼。以保守的全國(guó)每個(gè)月耗油1000萬(wàn)噸計(jì)算，這就意味著每月有268.7億元落入企業(yè)“口袋”。

  而這筆巨額財(cái)富被某些企業(yè)悄悄的放進(jìn)口袋同時(shí)大呼虧損，這到底是怎么回事呢？

  虧損？

  今年5月，中國(guó)石油化工集團(tuán)公司在北京召開年度股東大會(huì)，該公司董事會(huì)秘書陳革在會(huì)上表示，中國(guó)石化每生產(chǎn)一噸汽油或柴油虧損就達(dá)到3000元人民幣，當(dāng)時(shí)國(guó)際原油價(jià)格已經(jīng)過百。

  韓曉平說，兩大石油公司7月份肯定是虧的，8月份也是虧的，9月份可能還是虧的，但10月份不可能虧了?，F(xiàn)在是11月份了，已經(jīng)有兩個(gè)月時(shí)間了，而且在虧的時(shí)候國(guó)家也給了你一定的補(bǔ)償。另外，中國(guó)原油有50%的油是在國(guó)內(nèi)供應(yīng)，不能把自己在國(guó)內(nèi)拿到的油也按照紐約147美元的價(jià)格來考慮。

  根據(jù)公開信息顯示：中石油上半年煉油與銷售虧損了590億，確認(rèn)了財(cái)政補(bǔ)貼45.73億元。中石化的半年報(bào)顯示，其煉油事業(yè)部虧了460億元。半年國(guó)家也給予了中石化334億元財(cái)政補(bǔ)貼和30億元的進(jìn)口成品油退稅。

  11月5日，中國(guó)石油化工協(xié)會(huì)提供的行業(yè)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)報(bào)告顯示：2008年前三季度，中國(guó)煉油行業(yè)的虧損額達(dá)到了1200多億元；中國(guó)煉化能力主要集中在中石油和中石化兩大集團(tuán)，超過90%。這意味著，兩大集團(tuán)的煉油虧損至少超過了1000億元。

   一方面計(jì)算出超過百分百的利潤(rùn)空間，一方面說上千億的虧損，出現(xiàn)這樣的反差原因，韓曉平認(rèn)為：“之說以總強(qiáng)調(diào)虧損，是因?yàn)樵谟?jì)算成本時(shí)，他們（兩大石油公司）用的是國(guó)際油價(jià)的平均值，而這些地區(qū)油價(jià)和國(guó)內(nèi)油價(jià)成本根本不具可比性，”。同時(shí)，國(guó)際上企業(yè)在生產(chǎn)原油時(shí)，國(guó)家通常會(huì)要求企業(yè)貢獻(xiàn)一部分產(chǎn)出，也就是“份額油”。一般是每生產(chǎn)一桶油交給國(guó)家半桶的“份額油”，而中國(guó)所有油田不用交。另外，石油企業(yè)繳納的資源稅很低。

  上述業(yè)內(nèi)人士給說，國(guó)內(nèi)采購(gòu)的原油定價(jià)初步接軌國(guó)際油價(jià)，不過兩大石油公司所屬的不同油田采取的標(biāo)準(zhǔn)接軌價(jià)不同，比如勝利油田就掛鉤杜里的油價(jià)，而大慶就掛鉤米納斯的油價(jià)，然后利用公式計(jì)算出當(dāng)月的結(jié)算價(jià)。比如大慶油價(jià)的國(guó)內(nèi)原油結(jié)算價(jià)(每噸)公式為：月均價(jià)(米納斯)*（1+增值稅率17%）*7.43（噸/桶比例）*美元匯率，目前的增值稅率都是免除的。

  11月21日，關(guān)于中國(guó)煉油成本是否在每噸3000元的問題，在公開場(chǎng)合網(wǎng)易財(cái)經(jīng)編輯向中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司董事會(huì)助理秘書蔣立新求證時(shí)。蔣立新回答是，不知道。

  理順扭曲的體制，是否真的一切迎刃而解？

  出現(xiàn)了反差的根本原因，在于中國(guó)扭曲的價(jià)格體制。商務(wù)部研究院童麗霞研究員，在接受網(wǎng)易財(cái)經(jīng)連線時(shí)建議，中國(guó)應(yīng)和國(guó)際接軌，通過征收燃油稅等市場(chǎng)手段來調(diào)節(jié)，來改變目前成品油的扭曲的體制。因?yàn)槌善酚蛢r(jià)格如市場(chǎng)化后，中國(guó)原油也將遲早和國(guó)際接軌，這樣的話，兩國(guó)際油價(jià)暴漲暴跌原因就是投行巨頭們操縱的對(duì)沖基金作怪。韓曉平認(rèn)為，如果簡(jiǎn)單的接軌，大石油集團(tuán)就沒有理由再向政府伸手。

   改革不跟進(jìn)，沒有一個(gè)有效的交易市場(chǎng)，問題依舊存在。因?yàn)閷?duì)沖基金一旦回來，將還 會(huì)拉高價(jià)格，中國(guó)石油企業(yè)在沒有準(zhǔn)備充分的情況下，容易出現(xiàn)問題。現(xiàn)在中國(guó)是石油企業(yè)期貨駕御能力很弱，缺乏套期保值的機(jī)制與平臺(tái)。國(guó)際上石油企業(yè)存在競(jìng)爭(zhēng)、都會(huì)套期保值，把成本降到最低。

  韓曉平建議，中國(guó)建立石油平準(zhǔn)基金，用更多的美元外匯儲(chǔ)備，轉(zhuǎn)換成為石油資源和石油儲(chǔ)備，以此來穩(wěn)定的油價(jià)。而現(xiàn)在中國(guó)存在的2.79元/公升的額外利潤(rùn)，不應(yīng)過多的被企業(yè)拿走，而是作為平準(zhǔn)基金的最好選擇。如平準(zhǔn)基金建立，就能在國(guó)際油價(jià)居高不下時(shí)，撫平損失。
 

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