上海燃料油期貨9月27日震蕩小漲。主力合約收小陰線。1012合約開盤4,477元/噸,最高價4,483元/噸,最低價4,448元/噸,收盤4,465元/噸,較9月21日結(jié)算價上漲18元,成交量為32,300手,持倉量為41,876手,增倉4796手。
盤面來看,受隔夜原油走高帶動,燃油震蕩小漲。國內(nèi)假日期間外盤原油繼續(xù)徘徊于70—80美元區(qū)間的居中位置,難以對滬油形成方向性指引,而國內(nèi)燃料油現(xiàn)貨市場上,除船用燃料油需求稍有改觀外整體仍維持疲態(tài),因此,滬油短期難改震蕩格局。
紐約商業(yè)交易所(NYMEX)原油期貨24日收盤走高,此前好于預(yù)期的德國經(jīng)濟研究所(Ifo) 9月份商業(yè)景氣指數(shù)推動歐元兌美元漲至4月份以來的最高水平,加之經(jīng)濟企穩(wěn)跡象推動美國股市上漲,進而提振原油價格上漲。十一月輕質(zhì)低硫原油期貨價格創(chuàng)下兩周以來的最大漲幅,結(jié)算價上漲1.31美元,至每桶76.49美元,漲幅1.7%。27日亞洲電子盤原油期貨小幅走高,截至北京時間11:30左右,十一月輕質(zhì)低硫原油期貨上漲0.03美元,至每桶76.52美元,漲幅0.04%,交投區(qū)間76.43至76.85美元。
新加坡IE9月25日公布的數(shù)據(jù)顯示,截至2010年9月22日的一周,新加坡輕質(zhì)餾份油庫存減少113.8萬桶,庫存942.2萬桶;同期,重質(zhì)燃料油(渣油)庫存下降198.6萬桶,庫存量1978.1萬桶。因印尼需求旺盛,臺灣地區(qū)供應(yīng)減少,新加坡輕質(zhì)餾分油繼續(xù)下降到2月10日以來最低水平。新加坡燃料油庫存連續(xù)下降,自1月底以來首次低于2000萬桶。
亞洲燃料油10月粘度差周五收窄至每噸7.00美元下方,觸及一周前成為即期合約以來最低水準(zhǔn),因殼牌繼續(xù)買入大量380-cst燃料油固定價格互換合約。殼牌買入5.5萬噸380-cst燃料油互換合約,占截至0830GMT該合約成交量的近80%。殼牌還賣出1.5萬噸180-cst燃料油互換合約。買入380-cst的同時賣出180-cst實際上會令粘度差縮窄。
據(jù)9月27日消息,中俄年產(chǎn)1300萬噸的東方石化煉油項目投產(chǎn)后,天津濱海新區(qū)的年煉油能力將達到3100萬噸,有望成為華北乃至全國最大的煉油加工基地。中俄東方石化(天津)公司1300萬噸/年煉油項目本月21日在天津濱海新區(qū)南港工業(yè)區(qū)開工,計劃“十二五”期間建成投產(chǎn),項目建成后將主要加工俄羅斯原油,可年產(chǎn)成品油1050萬噸。
現(xiàn)貨方面,假日期間國內(nèi)燃料油價格繼續(xù)維穩(wěn),華東市場上爐用混調(diào)180CST報價4180—4250元/噸,供船上主流報價4350—4450元/噸;高硫180CST黃埔FOB報價4330—4380元/噸,上海混調(diào)180CST船庫提報價4220—4280元/噸。
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