紐約商交易所5月輕質(zhì)低硫原油期貨結(jié)算價重挫4.45美元，至每桶45.88美元。早盤在美元上揚的打壓下跌破50美元關口，隨后在美股因銀行業(yè)憂慮的打壓下遭遇重挫，盤中主要交投區(qū)間為45.50-50.31美元，該合約本周二到期，目前主力合約已經(jīng)移倉至6月合約。倫敦布倫特6月合約收低3.49美分，至每桶49.86美元，盤中交投區(qū)間為49.68-53.06美元。

  美國股市因之前美國銀行公布的季報令投資者失望而擴大跌幅，不良貸款規(guī)模攀升令投資者擔憂銀行業(yè)季度業(yè)績的改善能否持續(xù)下去，全球股市也因此下滑。此外，在市場擔憂美國銀行業(yè)的同時，美元再次凸現(xiàn)避險功能，其兌一籃子貨幣升至一個月高位。關于本周將公布的美國上周原油庫存，路透的分析師預估調(diào)查顯示，市場預期截止本月17日，美國原油庫存將上升260萬桶,而餾分油和汽油庫存料將減少。

  滬燃料油：受隔夜外盤大幅下挫的影響，今日滬燃料油早盤跳空低開于3380元，盤中僵持在3350附近，主力空頭趁勢大舉減持獲利頭寸，尾盤主力907跌停在3334元/噸。

  亞洲燃料油：周一新加坡FO180cst 燃料油上漲1.05美元，至每噸301.05美元；FO380cst 燃料油微漲0.75美元，至每噸297美元。亞洲燃料油180cst 5月/6月跨月逆價差周一走闊,至每噸0.75美元，380cst 逆價差走闊至每噸1.75美元；裂解價差走堅至近八周高位，為每桶負4.55美元，反映出隨著供給收緊市場基本面走強。

  第二季以來市場一直受供給下滑的推動，因歐洲煉廠削減產(chǎn)能，市場預計5月抵達亞洲貨幣的歐洲套利船貨將較4月減少18-20%。因夏季需求高峰季到來，大量燃料油被運往國內(nèi)電廠，中東出口亦可能走軟。現(xiàn)貨市場無交易達成。維多標購2萬噸380cst燃料油，價格為每噸較新加坡現(xiàn)貨報價貼水2.00美元，船期為5月5-9日，10-14日以及16-20日。興隆標售2萬噸380cst燃料油，將于5月10-14日裝船，價格為每噸297美元。

  國內(nèi)燃料油：今日國內(nèi)燃料油現(xiàn)貨市場報價暫穩(wěn)。其中，山東市場韓國直餾高硫180cst市場估價持穩(wěn)在3270-3340元/噸；俄羅斯M100估價持穩(wěn)在3530-3590元/噸；外盤弱勢不振，利空山東燃料油市場成交轉(zhuǎn)弱，但由于近期到貨成本較高，市場價格暫穩(wěn)高位。上海市場國產(chǎn)混調(diào)180CST供船庫船提報價持穩(wěn)在3200元/噸；主流對岸上報價持穩(wěn)在3100元/噸；其中，張家港中油泰富混調(diào)180供船價格報3250元，進口油調(diào)兌，自提；供鍋爐價格3150元/噸，自提，穩(wěn)定；雖然成品油調(diào)價風聲仍有，但隔夜國際油價大跌對市場的看漲心態(tài)有一定打壓。福建市場混調(diào)180CST燃料油庫船提價格暫穩(wěn)在3400元/噸（船用）；中燃福建船供180報價暫穩(wěn)在3450元/噸；供岸上價格混亂，國際油價大跌，貿(mào)易商觀望。

  操作建議：美股的大跌給美國經(jīng)濟前景及原油需求蒙上一層陰影，在基本面尚未出現(xiàn)重大轉(zhuǎn)機之前，需求的不確定性將繼續(xù)主導原油的市場人氣，油價也將在短期多空因素的左右下延續(xù)震蕩。從技術(shù)上看，RSI和KDJ指標均在賣方區(qū)域進一步下探，對多頭不利，但經(jīng)過大跌之后，油價存在技術(shù)上反彈的需要。滬燃料油將追隨原油及國內(nèi)周邊市場的趨勢，展開區(qū)間震蕩走勢，操作上暫時觀望為主。等待國內(nèi)外市場后市走向明了及國家發(fā)改委上調(diào)成品油消息能否于本周五得到落實。

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