6月，國(guó)內(nèi)最大的成品油零售商中石化集團(tuán)基本停止外采汽油，旨在消化因汽油消費(fèi)萎縮而不斷推高的庫(kù)存。

中國(guó)化工報(bào)記者6月27日采訪了解到，自今年4月份以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)行情持續(xù)處于下行通道，目前已出現(xiàn)了汽油消費(fèi)量同比負(fù)增長(zhǎng)的清晰信號(hào)，明顯加大了成品油零售企業(yè)外采價(jià)格倒掛的風(fēng)險(xiǎn)。成品油零售商為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，不得已開(kāi)始停止外采。

卓創(chuàng)資訊分析師張瑾怡認(rèn)為，這次中石化停止外采成品油，主要是為了消化自身庫(kù)存，平衡銷售公司與自身煉廠的資源情況，但這個(gè)現(xiàn)象過(guò)去并不經(jīng)常發(fā)生。金聯(lián)創(chuàng)市場(chǎng)分析師徐鵬則表示，一直以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油主營(yíng)單位為了降低成本，都會(huì)按計(jì)劃安排外采訂單，向地方煉廠采購(gòu)汽柴油資源。但目前成品油市場(chǎng)景氣度下降、前景不明，外采也變得越來(lái)越困難。

而這一切的背景，是汽油表觀消費(fèi)量出現(xiàn)了較大反轉(zhuǎn)，汽油供需失衡已成當(dāng)下成品油市場(chǎng)一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年4月份，國(guó)內(nèi)汽油表觀消費(fèi)量為955.23萬(wàn)噸，同比下滑6.31%，環(huán)比也降低8.23%。1~4月份的表觀消費(fèi)量為3997.68萬(wàn)噸，同比也出現(xiàn)0.74%的回落，且同期柴油表觀消費(fèi)量同樣出現(xiàn)0.32%的同比下滑。

徐鵬表示，在柴油需求近年萎縮嚴(yán)重的形勢(shì)下，國(guó)內(nèi)煉廠不斷調(diào)高汽柴油產(chǎn)出比，導(dǎo)致汽油產(chǎn)量保持快速增長(zhǎng)，近3年來(lái)汽油產(chǎn)量平均增長(zhǎng)率高達(dá)9%。同時(shí)，汽車銷量增長(zhǎng)卻逐年放緩，汽油需求僅增長(zhǎng)不足5%，從而形成了越來(lái)越明顯的剪刀差。

據(jù)他介紹，中石化、中石油的成品油銷售模式歷來(lái)都是以零售為主，汽油零售量在總銷量中占比超過(guò)八成。今年一季度，中石化、中石油旗下的加油站銷量首次出現(xiàn)同比下滑，雖然幅度微弱，但還是影響到了這兩大成品油銷售主力。另外，作為輔助的銷售途徑，批發(fā)、直銷也隨著今年批發(fā)行情的持續(xù)下滑而嚴(yán)重受阻，也進(jìn)一步打擊了汽油銷售市場(chǎng)。

不過(guò)，也有分析師指出，從后期汽油供需方面來(lái)看，此次出現(xiàn)的汽油消費(fèi)量負(fù)增長(zhǎng)的情況或不會(huì)延續(xù)很久。在出口方面，2017年第三批加工貿(mào)易成品油出口配額總量達(dá)906萬(wàn)噸，環(huán)比出現(xiàn)172%的大幅回升。同時(shí)，三季度為傳統(tǒng)汽油消費(fèi)旺季，汽油表觀消費(fèi)量負(fù)增長(zhǎng)的情況有望改變。

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