收購和新建加油站，是中石化集團(tuán)多年的戰(zhàn)略，他們試圖在全國不斷擴(kuò)充實(shí)力，擴(kuò)張版圖。這一次，突破重點(diǎn)選擇在了競爭對手中石油的根據(jù)地——東北。“中石化在黑龍江進(jìn)行大規(guī)模擴(kuò)張加油站，卻是近期的事情。目前中石化在黑龍江已經(jīng)收購和新建的加油站約有100家。”黑龍江省中石油公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
記者了解到，中石化黑龍江石油分公司(簡稱“黑龍江中石化”)正在力圖收購一批加油站，他們派出銷售人員，重點(diǎn)聯(lián)絡(luò)省內(nèi)有意向的民營加油站，試圖拉他們進(jìn)入中石化加油站的網(wǎng)絡(luò)。
銷售人員正在撒開大網(wǎng)，動員他們的親戚朋友提供線索，搜集民營加油站的地理位置、加油站噸位、欲賣的價(jià)格等相關(guān)信息。收購要求是產(chǎn)權(quán)明晰。然后雙方開始談判。
不僅僅在黑龍江，一直被視為中石油集團(tuán)大本營的東北，都已經(jīng)成為中石化新一輪加油站擴(kuò)張計(jì)劃的突破口。
收購拉鋸戰(zhàn)
劉七秋一直拿不定主意。他在中石油、中石化、中海油三家徘徊。
從2006年開始，中石油的銷售人員曾找過劉七秋多次，想將他的加油站收入囊中。劉七秋的加油站業(yè)務(wù)最早是從體制內(nèi)分出來的，源頭上也屬于中石油，而遼寧一直是中石油的地盤。
因而，在與中石油的談判過程中，中石油方面態(tài)度一直比較傲慢。劉七秋稱，中石油給他的價(jià)格只有他理想價(jià)格的一半左右。
北票市共有近90座加油站，其中12座為劉七秋所有，占據(jù)了13.3%的市場份額。此外，劉還擁有一座儲油庫，占地150畝，還有自己的鐵路運(yùn)輸線。
2010年年底，中石化也加入到劉七秋加油站的爭奪戰(zhàn)中。“后來也是雙方在價(jià)格上談不攏，對方也沒有顯示足夠的誠意，才沒有繼續(xù)談下去。”劉七秋說。
除了中石油、中石化，中海油和中化也都曾找過劉七秋。中化也是去年年底找到他，希望收購他的加油站，但最終也沒談成。
目前，劉七秋正在跟中海油談。“目前已經(jīng)接觸了3個(gè)多月了，中海油還是比較有誠意，談成的概率會比較高。”
和其他的一些民營油企老板不同，劉七秋并不急著出售他的加油站。劉七秋稱，在出售加油站上，原則是“寧缺毋濫”，“擇優(yōu)考慮”。
中石油黑龍江相關(guān)負(fù)責(zé)人對本報(bào)表示，目前在黑龍江省，中石油有1000多家加油站，中石化有100家左右。“他們剛剛進(jìn)入黑龍江，正在擴(kuò)張起步階段。原來一直是中石油的天下。”
中石油和中石化都在不斷地新建和收購加油站。上述負(fù)責(zé)人表示，只要符合條件，就會考慮收購。
而中石化擴(kuò)張的意圖更加明確，也更加強(qiáng)烈。
區(qū)內(nèi)區(qū)外暗斗
按照區(qū)域劃分，從1998年南北劃分以來，長江以北屬于中石油的勢力范圍；而長江以南則屬于中石化的地盤。
事實(shí)上，這種勢力格局并沒有維持多久。近幾年來，兩巨頭都在互相滲透到對方的勢力范圍內(nèi)。在內(nèi)部，它們將勢力范圍稱之為“區(qū)內(nèi)”，而將范圍外的市場稱為“區(qū)外”。
中石油內(nèi)部人士曾稱，在中石化的轄區(qū)內(nèi)，中石油和中石化的加油站數(shù)量比例為1：4；而在中石油的轄區(qū)內(nèi)，這個(gè)比例僅為1：11。
在中石化內(nèi)部會議上，開發(fā)區(qū)外加油站一直被列為重點(diǎn)。中石化的具體做法是，把收購地方加油站的審批權(quán)下放到省一級的銷售公司，以加速收購進(jìn)程，總部只負(fù)責(zé)監(jiān)督考核。
不過，在具體的“滲透”過程中，中石化發(fā)現(xiàn)這種操作很難。中石化銷售公司內(nèi)部人士透露，中石化在區(qū)外市場開發(fā)加油站難度很大，往往遭到來自中石油的強(qiáng)烈阻撓。“即便是集團(tuán)公司的高層去跟當(dāng)?shù)卣I(lǐng)導(dǎo)當(dāng)面溝通，對方也都有礙于中石油的面子，不敢答應(yīng)中石化的要求。有的時(shí)候，地方政府提出的理由是，已經(jīng)和中石油有了協(xié)議。”
無法得到當(dāng)?shù)卣摹笆卓稀保陆佑驼揪蜔o法從地方政府處獲得“批地”，這是中石化在區(qū)外發(fā)展加油站的計(jì)劃受阻的首要原因。
在北方的省份，尤其是西北諸省，由于中石油控制著當(dāng)?shù)氐挠推筚Y源，成為當(dāng)?shù)卣募{稅大戶，當(dāng)?shù)卣捕疾桓屹Q(mào)然得罪中石油。
這迫使中石化不得不采取另外一種方式，即“以投資換加油站”。上述內(nèi)部人士稱，在多個(gè)省份，中石化集團(tuán)的最高領(lǐng)導(dǎo)層與當(dāng)?shù)厥≌I(lǐng)導(dǎo)見面時(shí)，往往都會提及希望用投資換幾座加油站。
即便如此，中石化在中石油的轄區(qū)內(nèi)的滲透依舊艱難。這迫使中石化也不得不去收購民營加油站，加入到與中海油、中化的競爭行列內(nèi)。
“不過，與中海油、中化相比，中石化在收購民營加油站的時(shí)候，態(tài)度往往高高在上，往往是希望民營老板主動去找他，而不是他低下頭來主動找民營老板談。”劉七秋說。
一個(gè)未經(jīng)證實(shí)的消息是，在中石油的轄區(qū)內(nèi)，中石化在當(dāng)?shù)胤止镜母邔油鶗恢惺团蓪Ｈ恕岸⒅保湟慌e一動都會向上反映。
“這主要是為了防止中石化在當(dāng)?shù)胤止镜母邔尤ソ佑|當(dāng)?shù)卣母吖堋Ｈ籼崆爸浪麄儠羞@樣的舉動，則可以跟當(dāng)?shù)卣I(lǐng)導(dǎo)‘打好招呼’。”一位知情人士說。
在每年的年度計(jì)劃中，兩大石油公司都會制定相應(yīng)的“區(qū)外”加油站擴(kuò)展計(jì)劃。目前，中石油在區(qū)外市場開發(fā)的加油站已達(dá)8000座左右；而中石化則在這方面“滲透”較慢，僅為1000余座。
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