目前，國(guó)際原油價(jià)格在去年一年間猛漲近60%，為過(guò)去10年中漲幅最大。這也推動(dòng)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格上漲，自然輻射到下游產(chǎn)品價(jià)格上漲，最終傳導(dǎo)到消費(fèi)者。
“國(guó)際油價(jià)保持高位運(yùn)行，或?qū)⒓觿?guó)內(nèi)已經(jīng)存在的通貨膨脹壓力。”國(guó)家發(fā)改委能源研究所一位專(zhuān)家昨天在接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)表示，國(guó)際油價(jià)持續(xù)攀升，會(huì)推高國(guó)內(nèi)的CPI，并進(jìn)而導(dǎo)致人們的生活成本增加。
在該專(zhuān)家看來(lái)，國(guó)際油價(jià)每上漲10美元，就會(huì)抬升國(guó)內(nèi)CPI，并將國(guó)內(nèi)GDP拉低0.8個(gè)百分點(diǎn)。而目前的國(guó)際油價(jià)已比去年同期上漲了20多美元。
大家對(duì)此不無(wú)擔(dān)憂(yōu)，因?yàn)榘凑找酝軕T例，只要國(guó)際油價(jià)上漲，就能讓中石油、中石化找到上調(diào)油價(jià)的理由，接下來(lái)就會(huì)“鬧油荒”；再接下來(lái)，所有下游的行業(yè)會(huì)啟動(dòng)新一輪漲價(jià)，最明顯的就是出租車(chē)行業(yè)調(diào)價(jià)等。
“國(guó)際油價(jià)上漲和‘油荒’確實(shí)有一定的聯(lián)系。”但在知名石油專(zhuān)家韓學(xué)功看來(lái)，這背后的根源是當(dāng)前的成品油定價(jià)機(jī)制本身存在缺陷，因?yàn)楫?dāng)前國(guó)內(nèi)實(shí)行的還是政府指導(dǎo)價(jià)，而不是市場(chǎng)定價(jià)。他認(rèn)為，在油價(jià)高企的背景下，中國(guó)更應(yīng)該考慮讓成品油實(shí)行市場(chǎng)定價(jià)的機(jī)制，這樣才能更好地與國(guó)際接軌。
“近期國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格應(yīng)該不會(huì)上調(diào)。”國(guó)家發(fā)改委能源局一位官員昨天對(duì)本報(bào)記者表示，去年11月，國(guó)內(nèi)成品油才剛剛上調(diào)了10%，而目前突破一百美元的油價(jià)到底能持續(xù)多久還很難說(shuō)，因此，國(guó)家發(fā)改委不會(huì)如此快速地跟進(jìn)調(diào)高價(jià)格。
“國(guó)際油價(jià)不會(huì)長(zhǎng)期保持在100美元以上。”韓學(xué)功認(rèn)為，氣候變化、地緣政治，以及美國(guó)原油庫(kù)存、國(guó)際金融炒作等都只是影響國(guó)際油價(jià)的短期因素，真正最終決定國(guó)際油價(jià)的，還是供求關(guān)系。而從這些年看來(lái)，國(guó)際石油市場(chǎng)的供求關(guān)系基本保持著平衡。
“油價(jià)回落到60美元左右比較合理。”對(duì)大家憂(yōu)心忡忡的高油價(jià)，韓學(xué)功依然持樂(lè)觀態(tài)度，他認(rèn)為油價(jià)終有一天會(huì)回落到一個(gè)比較合理的價(jià)位。
中國(guó)石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長(zhǎng)董秀成對(duì)此意見(jiàn)表示贊同。他甚至認(rèn)為，國(guó)際油價(jià)遲早有一天會(huì)回落到50美元左右。
