據了解,這條生產線于1969年建成,年加工能力120萬噸。1995年對裝置進行了技術改造,可生產汽油、柴油、液化氣等產品。2000年11月由于當時原油供應緊張而停產。該套裝置修復投產后,燕山石化原油加工能力將提高到1200萬噸/年,年增產汽柴油70多萬噸,將有效緩解北京市場成品油供應緊張的局面。
目前,燕山石化11月原油加工量已提高了5萬噸左右。中石化集團表示,這是燕山石化認真落實總部保證油品市場供應的指示精神的具體舉措,在四季度增產汽柴油17萬噸的基礎上,決定緊急恢復已停產8年的一催化裝置開工運行,做大公司煉油總量,為保證明年成品油市場供應打下基礎。
商務部上周六曾下放通知要求中國海洋石油總公司、中國中化集團公司、陜西省延長石油(集團)有限責任公司要主動配合兩大石油公司,提高市場供應保障能力。
燕山石化是中石化的特大型煉廠,擁有我國最大的以重油和蠟油為原料的200萬噸/年重油催化裂化裝置,坐落于北京市房山區,具有便利的陸路、鐵路運輸條件,對于保證北京成品油供應具有重要作用。
目前,中石化集團網站公布的北京成品油市場行情顯示,北京區域內資源緊張仍未緩解,市場成交狀況清淡,需求相對平穩,主營單位繼續掛批發到位價,停批為主,實際出貨稀少,主要保證零售市場供應。中石化90#汽油批發價6343元/噸,93#汽油批發價6724元/噸,0#柴油空掛(有掛牌價無貨)6189元/噸,-10#柴油6575元/噸。中石油基本停批,有價無貨;社會單位-10#柴油成交價漲300元/噸到7500元/噸。
消息來源:中國化工網