德意志銀行最新市場(chǎng)研究報(bào)告指出，中國(guó)最近一次的油價(jià)上調(diào)可能預(yù)示著中國(guó)政府將在今年允許國(guó)內(nèi)油價(jià)隨國(guó)際原油價(jià)格變化作出較為頻繁的調(diào)整。

  自2月8日起，發(fā)改委上調(diào)中國(guó)汽、柴油價(jià)格300元/噸，相當(dāng)于90號(hào)汽油和0號(hào)柴油零售價(jià)平均每升分別提高0.22元和0.26元。國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格重回歷史高點(diǎn)。

  德銀報(bào)告指出，正如此前預(yù)期，隨著通貨膨脹率的下降，中國(guó)提高了汽油價(jià)格，這是自2011年4月以來(lái)的首次上調(diào)，也是符合當(dāng)前定價(jià)機(jī)制的。這預(yù)示著，在通貨膨脹率下降的情況下，中國(guó)政府可能在今年允許隨國(guó)際原油價(jià)格變化作出更多的常規(guī)油價(jià)調(diào)整，而不是像去年一樣。

  據(jù)財(cái)新網(wǎng)此前報(bào)道，按現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格形成機(jī)制規(guī)定，2011年國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格漲幅應(yīng)為20%左右，每噸約需上調(diào)1500元。但考慮通脹多方面因素，2011年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格僅調(diào)整了3次，汽、柴油價(jià)格兩升一降累計(jì)每噸提高550元和450元，提價(jià)幅度分別為6.4%和5.8%。