????盡管九江石化一催檢修改造現場來往的人眾多，但頭戴紅色安全帽，一身橘紅色工裝的老杜走在其中依然顯得很“出彩”。

????老杜叫杜一儉，是洛陽設計工程院的工程師。一催反再分餾系統改造工程設計者之一兼現場施工的技術指導。

????在一催改造現場，常會有人“老杜”、“杜總”地叫著，走過來找他溝通一些技術上的問題。遇到比劃不清楚的事，老杜便把手里提溜著的一個塑料資料袋往胳肢窩里一夾，就地一蹲，找粒石子畫著圖解釋；要么干脆爬上塔，直接告訴施工人員該怎么弄。

????“在北京生的，后來去的洛陽院，主要搞工藝配管。”說起他自己，54歲的老杜快人快語，透著北方人特有的豪爽。一口倍兒脆的京片子，讓人和他對話時，會有些不由自主地卷起舌頭，跟著他“兒啊兒”地發音。

????“96年建二催那會兒，我就來了，后來又是一催、二催等工藝改造，像涉及主風機、汽壓機的一些技改項目，我都給設計過，九江廠的活兒我干了不少。”說起九江石化的裝置工藝設計，老杜頗為自豪，一件一件地如數家珍；聊起一些人和事，他同樣感到親切：“覃總、高總、謝總、蔡總這些領導，還有催化的小蔡、朱書記等好些人都挺熟的。打交道多年了，對九江石化我還真是挺有感情的。”

????今年年初，洛陽院接到九江石化一催改造項目的設計任務后，老杜同土建、工藝、儀表、電氣等專業的同事加班加點，三個月時間就完成整個工程設計白圖和大部分藍圖。8月份完成一催所有設計藍圖，前后僅6個月，創下國內催化裂化裝置設計出圖時間最短的紀錄。

????“其實那會兒我們手上的活都挺多的，可張紅志、小余幾個人三天兩頭地跑來催圖，我們也知道九江廠的工程挺急，春節都在加班加點地干吶！”說起一催改造工程設計出圖那段時間的忙碌和辛苦，老杜也挺感慨。

????9月20日一催改造工程開始后，原本可以不來的老杜，主動要求作為設計代表來到現場為施工做技術指導。“九江廠給的設計時間短，工期又緊，我有些不放心，生怕哪兒考慮不周，有疏忽啊遺漏什么的，到現場來看看，能給解決點問題，我心里踏實些。”

????改造施工過程中，工建部、催化車間針對裝置的實際需要，就設計、施工上提出一些動改要求，老杜二話不說，連夜進行設計調整。國慶假日那幾天，老杜也一直呆在一催改造現場，5號去湛江開了幾天會，10號就趕了回來。

????11月1日，主風機開機以后，現場依然有許多后續完善工作，老杜也和大家一樣，還是天天往現場跑，先后發現熱力管線施工中需要整改的19項問題，及時提交給指揮部或施工單位進行整改。由于工期緊，施工隊伍年輕，現場施工中難免有些不到位，或者處理不當的問題，作為設計人員，老杜在提出整改要求時，內心給予了充分的理解，可理解來理解去，理解到了11月3日那天，老杜還是忍不住開罵了。

????惹老杜“開罵”的是一催改造施工單位的一個年輕的施工員。緣由是他在組織對中壓蒸汽線等一些項目施工時，沒按老杜的設計要求去做。

????“中壓蒸汽溫度高，膨脹系數大，可他們施工時那管托支架，要么漏裝，要么該滑動給弄成固定的，我給他指出來，可那小屁孩兒說啥？”

????“他說，老杜你那么認真干嘛，又不是給你自己干！這下給我氣的！”事隔幾日后，老杜說起這事依然氣意難平。

????“當時我就告訴他，設計終生制，我的設計我得給人負責到底。一催改造工期這么緊，施工難度大，為搶時間，他們干得也挺辛苦，哪兒有點問題，沒關系，咱趁著開工初期這段時間加緊整改，可那小屁孩兒，居然這么說，我能不生氣嗎！”

????為洛陽院單位的信譽和個人的名譽，是老杜開罵的一個原因，但為九江石化的生產安全所抱的一種認真負責的態度，容不得半點馬虎同樣是老杜愛較真的根源所在。

????后來，施工單位領導為此專門向老杜道歉，老杜覺得對他個人來說道歉不道歉無所謂，關鍵是如果不按圖施工，會給日后裝置安全生產帶來巨大隱患，這可不是小事。

????“咱干啥不都得有種認真負責的態度！你說呢？”

????（王群偉）