為改變化肥生產中合成凈化系統開車時間長的問題,安化公司通過論證進行了改進:首先利用現有的低變副線,在中變開車后直接改為變脫后放空,變脫出口H2S合格后,直接向PSA補氣開車,同時打開低變入出口閥,變脫后放空直接改為壓縮四入放空等。經過技術人員的測試,采用新的開車工藝后,系統每次開車較以往每小時節電4000KW,每小時節約半水煤氣16000m3,每次開車共節約費用71040元。
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為改變化肥生產中合成凈化系統開車時間長的問題,安化公司通過論證進行了改進:首先利用現有的低變副線,在中變開車后直接改為變脫后放空,變脫出口H2S合格后,直接向PSA補氣開車,同時打開低變入出口閥,變脫后放空直接改為壓縮四入放空等。經過技術人員的測試,采用新的開車工藝后,系統每次開車較以往每小時節電4000KW,每小時節約半水煤氣16000m3,每次開車共節約費用71040元。