近來,液化天然氣(LNG)市場一片大好,這股熱潮先是促使俄羅斯和卡塔爾互拋“橄欖枝”,結成戰略合作伙伴,共同開發LNG項目;接著以出口鐵礦石和煤炭著稱的澳大利亞也宣布,提高LNG出口量,使其成為該國第3大出口產品。
事實上,對能源消費國而言,進口LNG有助于實現國家能源供應多元化、保障能源安全;而對天然氣生產國而言,出口LNG可以有效地開發天然氣資源、增加外匯收入,同時促進國民經濟發展。因此,全球LNG貿易正成為能源市場的新焦點。
高價爭搶閑置LNG船
眼下,全球天然氣產量正在不斷上升,加之核事故致使日本對天然氣需求量的暴增,全球船運市場日漸緊張。
據《金融時報》日前報道,趁著現在LNG市場情緒十分高漲,能源公司開始在全球范圍內爭搶閑置的LNG船,不僅向船東支付更高的價格,而且還破天荒地愿意簽訂短期合同。過去,需要用大容量絕緣容器罐進行運輸的超冷氣體,通常的標準合同是20年期,但是靈活性較差。
自今年3月以來,由于日核事故導致核電大范圍擱淺,以日本為首的多國對LNG的需求量開始猛增,而隨著卡塔爾新LNG出口設施的正式啟用,這個全球最大的LNG出口國也在進一步充實供應量。相應地,船運市場也開始露出供需不平的苗頭。
業內分析,過去3年,因金融危機,經濟增速放緩,全球LNG貿易受到抑制,加之美國本土頁巖氣產量的飆升使其大幅減少進口量,LNG船運市場亦處于低潮。瑞典大型油輪運營公司Stena Bulk首席執行官烏爾夫·萊德表示,在之前LNG市場一直以長期合同為主的時期,公司很少接洽LNG的貨單。不過現下正是好時候,天然氣交易看好,我們也有進軍LNG船運市場的打算。
“據統計,全球有約360艘LNG船,在過去兩年里,其中約30%一直處于閑置狀態。而現在各能源公司瘋搶使它們卻成了搶手貨,90%—95%的LNG船已經預訂,即將投入使用。”萊德稱。
今年5月,Stena Bulk斥資7億美元從臺灣TMT運輸公司手中購買了3艘LNG油輪,之后又預定了4艘。10月,該公司又與韓國兩公司簽訂了4艘LNG油輪訂造合同。韓國大宇造船公司證實,從Stena Bulk手中得到了兩艘17萬立方米LNG油輪的訂單,總值超過4億美元,預計2014年交付。
18個月以前,租船費還萎靡不振,每天僅為3萬美元,一些船東甚至聲稱,這點錢根本不能糊口。然而近來情況突變,每天的租費激增至12.5萬美元。業內人士指出,從目前旺盛的市場需求、不匪的租船價格來看,如果一家船企90%以上的LNG船投入營運,收入將是非常可觀的。
由于全球供應量的差異,全球各地天然氣價格也不同,美國價格為每百萬英熱單位4美元,而日本則為15美元。對此,擁有全球最大LNG船隊的挪威BW Gas公司首席執行官包文剛稱:“這應該是全球最大的套利機會了。”
“相當長的一段時間內,利好情況仍然不會改變。”挪威LNG海上運輸服務公司Hegh首席執行官Sveinung Sthle表示,“未來2—3年內,LNG船運市場仍然非常緊張,而且隨著新項目的出現,需求的不斷上升,LNG船的需求仍然呈上升態勢。”
事實上,如果美國開始出口其豐富的天然氣資源,那兒運輸市場還將進一步擴大。據悉,10月英國BG集團與美國簽署了第一份從美國進口LNG的合同,一旦美國首座LNG接收站于2015年投入使用,那對船運的需求勢必增加。
出口能力只增不減
IEA數據顯示,由于能源生產商預期更清潔、更便宜的燃料需求會不斷增長,過去4年里全球LNG出口能力增長了48%,由此LNG運輸貿易在2035年前仍然十分樂觀。
對于這樣的發展前景,俄羅斯按捺不住了,該國日前透露出想與卡塔爾建立合作伙伴關系,共同提高產量的想法。據悉,俄羅斯天然氣生產商OAO Novatek正在開展亞馬爾LNG項目,該公司10月底時表達出了合作的意愿。
卡塔爾方面也表現出了積極的一面,該國能源大臣薩達透露,卡塔爾非常有興趣投資油氣和石化項目,而亞馬爾LNG項目是一個重要的項目,卡塔爾確實有興趣參加這個項目的開發,目前正在與OAO Novatek進行談判,以從后者獲得其正在開發的北極LNG項目的股份。
Manaar能源咨詢公司分析師羅賓·米爾斯表示,俄羅斯要想從亞馬爾半島獲得客戶需要的LNG,的確需要出口大國卡塔爾的支持和幫助。“雖然兩國是競爭對手,但尋求合作伙伴關系是必要的,因為可以通過這一方式獲得更多產業信息,進入新市場時更大程度地分散風險。”米爾斯分析稱。
目前,卡塔爾LNG年生產能力已上升至7700萬噸,并已開始了國內第14座LNG生產廠的建設,未來該國更多的LNG將會源源不絕地涌現至全球市場。
此外,有消息報道,澳大利亞的LNG出口也有望成倍增長。截至今年年底,澳大利亞有8個LNG項目在建,粗略估算,這些項目完成后能保證在未來10年澳大利亞的LNG出口量增長兩倍左右。
據能源咨詢公司Energy Quest數據顯示,這8個LNG項目完成后,來自澳大利亞的LNG將能滿足中國10%的天然氣需求、日本20%、韓國30%。
不過這只是澳大利亞發展LNG產業努力的一部分。目前在該國至少有15個LNG項目正在討論中,未來可能還會涌現更多的項目。“LNG出口給澳大利亞帶來的巨大經濟利益是促進其發展的主要動力。”Energy Quest分析師稱,“預計LNG給澳大利亞帶來的出口額,將從現在每年的100億澳元增長到400億澳元以上。”