一項有望解決褐煤分級利用世界難題的新技術在煤制油領域引起轟動。記者6月23日從肇慶順鑫煤化工科技有限公司了解到，該公司開發(fā)的褐煤清潔高效綜合利用熱溶催化新工藝剛剛通過由國內化工和能源專家組成的鑒定委員會鑒定。據(jù)測算，采用該技術建設大規(guī)模項目的設備投入只有傳統(tǒng)煤液化技術的1/3，總投資僅為傳統(tǒng)煤液化技術的1/2，經濟效益非常可觀。

    據(jù)介紹，該成果實現(xiàn)了煤制油過程中從高壓加氫到熱熔催化法的工藝變革，系統(tǒng)總能源效率達71.63%。項目從以往被認為利用價值不高的褐煤入手，在溫和的條件下，進行高效分級轉化。該技術把容易液化的部分制成液體燃料，大約占產品總量的33%；把富碳的部分焦化為固體燃料，大約占產品總量的37%；其他為以一氧化碳和氫氣為主的燃氣，占約22%。“該成果為世界褐煤利用開辟了一條新路。”鑒定委員會主任、中國工程院院士倪維斗給予了高度評價。

    熱溶催化法相對于間接液化法和加氫直接液化法煤制油主流的技術而言，避開了苛刻的反應條件，設備的耐壓等級降低，制造難度小，投資和運行成本均較傳統(tǒng)液化技術大為降低。

    目前人們對煤制油技術爭議最多的是其極限工藝條件和由此而帶來的高昂成本。間接液化法技術較為成熟，不挑剔煤種，但投資成本和運行成本較高。加氫直接液化法是把煤漿直接通過高壓加氫獲得液體燃料，油收率較高，對煤的質量要求亦高，工藝條件苛刻，因而造價也相對昂貴。而熱溶催化法工藝對褐煤的液化只需要6~8MPa的壓力，只是傳統(tǒng)高壓加氫的1/3。

     據(jù)項目負責人吳克介紹，該項目從1999年啟動，先后完成了理論突破、工藝完善和設備配套考驗3個階段，經歷了從實驗室高壓釜到每天120千克連續(xù)小試，再到每天6.6噸中試的漫長過程，最后形成了一套科學的發(fā)展思路。

    如今，順鑫煤化工公司已建立了兩條褐煤直接液化連續(xù)實驗裝置。根據(jù)一系列測試得出數(shù)據(jù)：該技術的基建投資僅需6000元/噸，粗油成本為30~35美元/桶，若石油價格以70美元/桶計毛利達100%。