中國神華董秘黃清在接受中國證券報記者采訪時表示，神華出口日韓的動力煤談判仍在進行中，爭取7月底前能夠達成一致。黃清表示，由于前期國際市場煤價偏低，公司已經將出口規模大幅縮減，而在價格上，公司的出口煤價格不會低于國內下水煤價。

　　報價或在80-90美元/噸

　　中國神華上周六公布的5月份主要運營數據顯示，公司5月份共出口煤炭80萬噸，同比下降60%。根據公司此前的公告，公司今年1-5月份共出口煤炭550萬噸，比去年同期的860萬噸下降36%。中國神華去年煤炭出口2120萬噸，占中國煤炭出口的46.7%。

　　黃清表示，神華今年全年出口量的下降幅度可能不會小，但由于到目前為止，出口談判還沒有結束，很難估計具體會下降多少。“由于沒有達成出口協議，雙方沒有建立正常的供求關系，現在的出口量都是市場現貨，沒有辦法評估后續的數量。另外，我們也在注意縮減出口規模，將資源留在國內。現在國內電力企業在大量進口煤炭，我們這時候如果還大量出口是說不過去的。”

　　盡管黃清沒有透露具體的出口價格，但他表示，公司出口合同的報價不會低于國內下水煤價格。根據中國神華一季報，公司港口下水5500大卡/千克電煤國內長協銷售合同價為540元/噸。業內人士據此分析認為，神華對日韓出口煤炭報價在80-90美元/噸，比去年的131.4美元/噸的價格下降超過三成。

　　近期國際煤價一直處于穩步回升態勢，海運費也出現大幅反彈。根據GlobalCoal提供的價格數據，紐卡斯爾港煤價上周五（12日）已經反彈至76.75美元/噸，且自5月份以來，該港口的煤價一直呈現上揚態勢。

　　業內人士分析認為，此前神華的報價相比澳大利亞煤炭不具有優勢，但近期澳煤價格上漲，再加上海運費，神華的報價將可能被日韓采購商認可。黃清也表示，希望在7月底之前與國外買家達成協議。而七八月份正好也是煤炭需求旺季，這將使神華的報價更容易被接受。

　　不過，也有分析人士認為，目前國際煤價的上漲是“虛漲”，不排除國際炒家在炒作。煤炭國際貿易專家黃騰就表示，當前國際市場煤炭需求量非常少，澳洲的煤只能賣給中國，如果因為現在價格漲了，中國減少進口量，這個價格很快又會下去。

　　神華集團國內電煤談判已結束

　　中國神華在一季報中就表示，公司已經完成簽訂本年度國內長協銷售合同的目標。黃清進一步對中國證券報記者解釋說，母公司中國神華集團的煤主要包括蒙西烏海能源公司的焦煤，以及新疆等地的區域性市場的電煤，而下水煤的量很少，具有標桿價格意義的下水煤合同幾乎都是由股份公司在簽。這就意味著神華集團的2009年合同電煤簽訂也在一季度就結束了。

　　“國內合同電煤早就談完了，以后只是執行的問題，不存在繼續談的情況。”而據黃清介紹，蒙西礦的焦煤由于其市場化程度比電煤高，是隨行就市的，不排除年內還有與鋼廠談判并調價的可能。

　　對于業界認為神華合同電煤漲幅過大，有分析人士認為，神華簽訂540元/噸的下水煤價格相比近一段時間秦皇島港、黃驊港等煤炭港口報價有接近10%的折讓，且神華煤的質量較好，合同兌現率高，這是下游接受其報價的主要原因。

　　而據介紹，業內習慣于將發熱量5500大卡/千克電煤作為標桿價格，如果標的是其他發熱量的煤，則會按照標桿價格來進行相應的折算。因此，除了5500大卡/千克下水煤價格確定外，中國神華一季度報告表示，公司其他類型國內長約銷售合同價格也有所調整。