進入2009年,國際石油市場需求下降,價格1、2月份基本在每桶40美元附近低位震蕩,3月份以來受到積極經濟數據以及紐約股市強勁上漲的刺激,國際油價出現上升的行情。3月中下旬,美聯儲救市,美元下挫,導致歐美基準原油期貨突破每桶50美元。然而美國原油和成品油庫存仍然較高,第二季度世界石油需求可能繼續疲軟,國際油價反彈的趨勢是否形成尚待觀察。
與此同時,國內石油產品市場出現需求明顯下降,價格持續走低的態勢。雖然受到國際油價上漲以及預期需求看升的影響,兩大石油公司在3月中旬聯合上推主要成品油零售價格,但受庫存壓力和需求低迷的影響,提價后成品油價格仍未止住跌勢。3月20日下午起,中石油、中石化開始在部分地區啟動了第二次推價行動,0號柴油在上周漲價的基礎上再次上調100元左右,至4400元/噸。
目前,國內成品油市場需求依然不振,庫存壓力較大。但3月份以來國際原油價格漲幅明顯,也對國內成品油價格起到一定支撐。預計近期國內成品油市場需求疲軟、購銷平淡和價格持續下跌的走勢,將隨著天氣的轉暖有所改變。
產量與進口明顯下降
1~2月,我國原油及主要成品油產量均出現明顯下降。其中,原油共生產3027萬噸,比去年同期下降1.7%;原油加工量共完成5157萬噸,下降6.9%;主要成品油產量共完成3540萬噸,同比下降8.1%。在主要成品油中,汽油生產1059.4萬噸,增長2.1%;煤油生產187.6萬噸,下降2.9%;柴油生產1934萬噸,下降9.4%;燃料油生產286.4萬噸,下降29.1%。
1~2月,我國原油及成品油進口均為下降,其中原油共進口2455萬噸,同比下降13%,2月份當月進口1173萬噸,同比下降18%,是2007年以來各月進口量最小的月份;成品油共進口577萬噸,同比下降6.4%,2月份當月進口338萬噸,同比上升24.5%。
在主要成品油中,1~2月汽油和柴油分別進口1.5萬噸和22萬噸,同比分別下降80.1%和81%;煤油和燃料油分別進口105萬噸和388萬噸,同比分別增長2.5%和13%。
在進口大幅下降的同時,出口量增加明顯。1~2月,原油共出口106萬噸,同比增長3.83倍;成品油共出口263萬噸,增長8.5%;汽油、煤油、柴油和燃料油分別出口51萬噸、78萬噸、47萬噸和74萬噸,與去年同期相比,汽油和柴油分別增長1.61倍和10.83倍;煤油和燃料油分別下降4.2%和14.3%。
消費需求下降庫存明顯上升
據對有關統計數據核算,今年1~2月我國原油的市場總需求量(包括國內市場需求+出口,下同)約達到5560萬噸,與去年同期相比下降4.2%;汽油、煤油、柴油和燃料油市場總需求量分別為1057萬噸、276.5萬噸、2004萬噸和754萬噸,與去年同期相比,除汽油在出口大幅增加的拉動下有所上升,煤油、柴油和燃料油分別下降4.9%、2.0%和7.8%。
雖然資源供給量也呈現同步下降趨勢,但由于從去年下半年以來積累的資源量在持續增加,市場供大于求趨勢逐步提高,使資源庫存水平明顯上升。到2月末,原油及汽、煤、柴等主要成品油庫存可供周轉期多達到或超過1.35個月,與去年同期相比增幅分別達到24.7%~68.3%。
1~2月,國際油價持續在底部振蕩,我國原油及成品油進出口價格繼續大幅下降。據海關總署提供的資料,1~2月,原油進口平均噸價降到306.65美元,比去年同期每噸下降341.97美元,降幅為52.7%;成品油進口平均噸價降到344.53美元,同比每噸下降322.98美元,降幅為48.4%。出口原油及成品油平均噸價為357.75美元和442.42美元,同比分別下降41.4%和39.2%。
國內成品油價跌勢或將改變
據中國物流信息中心市場監測調查資料統計,進入2009年以來,我國主要成品油市場價格呈現持續下跌的行情,1月和2月市場平均價格與上月相比分別下降8.7%和3.5%、與去年同期相比分別下降14.4%和17.1%,其中柴油和燃料油跌幅較大,2月份同比分別下降22%和26.3%。1~2月累計,成品油平均價格比去年同期下降15.7%,其中汽油下降5.9%、柴油下降19.8%、燃料油下降29.6%。
據國家統計局發布的工業品出廠價格統計數據資料,與去年同期相比,1月份我國原油出廠價格大幅下降49.9%,2月份又加速下降至56.3%;主要成品油中的汽油、柴油和煤油出廠價格2月份分別下降0.5%、11.4%和26.4%,跌幅呈明顯擴大的趨勢。
進入3月份,由于消費需求低迷,市場存在預期價格下調的心理,觀望氣氛仍很強,市場維持購銷平淡,價格持續走低的態勢。
據中國物流信息中心的價格監測資料顯示,到3月份第三周,主要成品油平均價格環比2月份下跌5.3%,比去年3月份降幅更是高達23.6%,其中汽油和柴油平均價格環比2月份分別下降2.6%和9.1%,比去年3月份分別下降11.3%和31.3%。
預計近期在國際油品價格大幅回升以及市場需求逐漸回暖等因素的促進下,國內成品油價格持續下跌的走勢將會得到改變。
與此同時,國內石油產品市場出現需求明顯下降,價格持續走低的態勢。雖然受到國際油價上漲以及預期需求看升的影響,兩大石油公司在3月中旬聯合上推主要成品油零售價格,但受庫存壓力和需求低迷的影響,提價后成品油價格仍未止住跌勢。3月20日下午起,中石油、中石化開始在部分地區啟動了第二次推價行動,0號柴油在上周漲價的基礎上再次上調100元左右,至4400元/噸。
目前,國內成品油市場需求依然不振,庫存壓力較大。但3月份以來國際原油價格漲幅明顯,也對國內成品油價格起到一定支撐。預計近期國內成品油市場需求疲軟、購銷平淡和價格持續下跌的走勢,將隨著天氣的轉暖有所改變。
產量與進口明顯下降
1~2月,我國原油及主要成品油產量均出現明顯下降。其中,原油共生產3027萬噸,比去年同期下降1.7%;原油加工量共完成5157萬噸,下降6.9%;主要成品油產量共完成3540萬噸,同比下降8.1%。在主要成品油中,汽油生產1059.4萬噸,增長2.1%;煤油生產187.6萬噸,下降2.9%;柴油生產1934萬噸,下降9.4%;燃料油生產286.4萬噸,下降29.1%。
1~2月,我國原油及成品油進口均為下降,其中原油共進口2455萬噸,同比下降13%,2月份當月進口1173萬噸,同比下降18%,是2007年以來各月進口量最小的月份;成品油共進口577萬噸,同比下降6.4%,2月份當月進口338萬噸,同比上升24.5%。
在主要成品油中,1~2月汽油和柴油分別進口1.5萬噸和22萬噸,同比分別下降80.1%和81%;煤油和燃料油分別進口105萬噸和388萬噸,同比分別增長2.5%和13%。
在進口大幅下降的同時,出口量增加明顯。1~2月,原油共出口106萬噸,同比增長3.83倍;成品油共出口263萬噸,增長8.5%;汽油、煤油、柴油和燃料油分別出口51萬噸、78萬噸、47萬噸和74萬噸,與去年同期相比,汽油和柴油分別增長1.61倍和10.83倍;煤油和燃料油分別下降4.2%和14.3%。
消費需求下降庫存明顯上升
據對有關統計數據核算,今年1~2月我國原油的市場總需求量(包括國內市場需求+出口,下同)約達到5560萬噸,與去年同期相比下降4.2%;汽油、煤油、柴油和燃料油市場總需求量分別為1057萬噸、276.5萬噸、2004萬噸和754萬噸,與去年同期相比,除汽油在出口大幅增加的拉動下有所上升,煤油、柴油和燃料油分別下降4.9%、2.0%和7.8%。
雖然資源供給量也呈現同步下降趨勢,但由于從去年下半年以來積累的資源量在持續增加,市場供大于求趨勢逐步提高,使資源庫存水平明顯上升。到2月末,原油及汽、煤、柴等主要成品油庫存可供周轉期多達到或超過1.35個月,與去年同期相比增幅分別達到24.7%~68.3%。
1~2月,國際油價持續在底部振蕩,我國原油及成品油進出口價格繼續大幅下降。據海關總署提供的資料,1~2月,原油進口平均噸價降到306.65美元,比去年同期每噸下降341.97美元,降幅為52.7%;成品油進口平均噸價降到344.53美元,同比每噸下降322.98美元,降幅為48.4%。出口原油及成品油平均噸價為357.75美元和442.42美元,同比分別下降41.4%和39.2%。
國內成品油價跌勢或將改變
據中國物流信息中心市場監測調查資料統計,進入2009年以來,我國主要成品油市場價格呈現持續下跌的行情,1月和2月市場平均價格與上月相比分別下降8.7%和3.5%、與去年同期相比分別下降14.4%和17.1%,其中柴油和燃料油跌幅較大,2月份同比分別下降22%和26.3%。1~2月累計,成品油平均價格比去年同期下降15.7%,其中汽油下降5.9%、柴油下降19.8%、燃料油下降29.6%。
據國家統計局發布的工業品出廠價格統計數據資料,與去年同期相比,1月份我國原油出廠價格大幅下降49.9%,2月份又加速下降至56.3%;主要成品油中的汽油、柴油和煤油出廠價格2月份分別下降0.5%、11.4%和26.4%,跌幅呈明顯擴大的趨勢。
進入3月份,由于消費需求低迷,市場存在預期價格下調的心理,觀望氣氛仍很強,市場維持購銷平淡,價格持續走低的態勢。
據中國物流信息中心的價格監測資料顯示,到3月份第三周,主要成品油平均價格環比2月份下跌5.3%,比去年3月份降幅更是高達23.6%,其中汽油和柴油平均價格環比2月份分別下降2.6%和9.1%,比去年3月份分別下降11.3%和31.3%。
預計近期在國際油品價格大幅回升以及市場需求逐漸回暖等因素的促進下,國內成品油價格持續下跌的走勢將會得到改變。