乘著近期國際油價突破50美元,國內(nèi)兩大石油集團也借勢上推汽柴油批發(fā)價。記者昨日從業(yè)內(nèi)獲悉,繼上周五兩大石油巨頭聯(lián)手上推柴油批發(fā)價100元/噸至4400元/噸后,本周一,各地汽柴油批發(fā)價出現(xiàn)普漲。業(yè)內(nèi)人士分析,此舉將推動成品油庫存向民營油庫轉(zhuǎn)移。
據(jù)東方油氣網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)顯示,昨天,華東市場柴油主流價格已被推高至4400-4450元/噸;華南市場也是價格普漲,如茂名中石化93號汽油漲100元/噸,97號汽油漲200元/噸;中石油90號汽油漲50元/噸,97號漲100元/噸;廣州中石化國Ⅱ0號柴油漲100元/噸;中石油國Ⅱ0號漲150元/噸。
此外,華北鄭州市場上,中石化0號柴油漲50元/噸;中石油0號柴油漲100元/噸;社會單位0號柴油漲150元/噸。西南貴陽市場上,中石化、中石油的90號、93號汽油以及0號柴油均漲100元/噸。
“此次推價在市場上引發(fā)不小波瀾,調(diào)價消息發(fā)出后,社會單位和地方煉廠價格迅速跟進,大部分終端用戶也及時補貨。”東方油氣網(wǎng)一位市場分析人士表示。
“目前有傳聞稱主營單位有意將價格進一步推升至4600元/噸,但實際仍要根據(jù)市場的銷售狀況而定。”上述人士說。
易貿(mào)資訊人士同時指出,目前銷售的油也可變相理解為“庫存轉(zhuǎn)移”,僅僅由兩大集團轉(zhuǎn)移至民營貿(mào)易商,因此聯(lián)合推價的銷售手段也只“治標不治本”——畢竟國內(nèi)柴油終端需求的徹底回暖仍有待時日。