8月28日早晨7點(diǎn)零8分,在天津石化100萬(wàn)噸/年乙烯項(xiàng)目新建180萬(wàn)噸/年加氫裂化裝置的施工現(xiàn)場(chǎng),一段直徑4.6米、高38米、重約120噸的鋼制煙囪正在被兩臺(tái)吊車穩(wěn)穩(wěn)的提起。
這是繼鋼制煙囪的第一段吊裝成功之后實(shí)施的第二吊。據(jù)了解加氫裂化裝置所采用的鋼制煙囪屬非標(biāo)制作件,現(xiàn)場(chǎng)用鋼板卷制、組對(duì)焊接而成。煙囪平均直徑4.6m,總高度80m,總重約318.18噸,是煉油新建的11套裝置中最高的鋼制煙囪。吊裝采用“雙車抬吊遞送法”吊裝。主吊車采用600噸履帶式吊車,溜尾車采用150噸履帶式吊車,分兩次吊裝。
7點(diǎn)16分,第二段鋼制煙囪在兩臺(tái)吊車的相互配合下,煙囪的直立角度已接近80度角。此時(shí)在起重的指揮下,溜尾吊車開始緩緩地移動(dòng),以協(xié)助主吊能夠?qū)撝茻焽瑾?dú)立地提起。7點(diǎn)23分,煙囪已經(jīng)垂直于地面,此時(shí)溜尾吊車摘下吊鉤撤離。隨后,煙囪在主吊長(zhǎng)達(dá)108米吊桿的提拉下,緩緩地上升。7點(diǎn)32分,煙囪達(dá)到指定高度。此時(shí)的主吊稍稍的“喘”了一口氣,開始平移。7點(diǎn)48分,第二段煙囪穩(wěn)穩(wěn)地達(dá)到了第一段煙囪的正上方,開始進(jìn)行與第一段煙囪進(jìn)行對(duì)接。
這是繼鋼制煙囪的第一段吊裝成功之后實(shí)施的第二吊。據(jù)了解加氫裂化裝置所采用的鋼制煙囪屬非標(biāo)制作件,現(xiàn)場(chǎng)用鋼板卷制、組對(duì)焊接而成。煙囪平均直徑4.6m,總高度80m,總重約318.18噸,是煉油新建的11套裝置中最高的鋼制煙囪。吊裝采用“雙車抬吊遞送法”吊裝。主吊車采用600噸履帶式吊車,溜尾車采用150噸履帶式吊車,分兩次吊裝。
7點(diǎn)16分,第二段鋼制煙囪在兩臺(tái)吊車的相互配合下,煙囪的直立角度已接近80度角。此時(shí)在起重的指揮下,溜尾吊車開始緩緩地移動(dòng),以協(xié)助主吊能夠?qū)撝茻焽瑾?dú)立地提起。7點(diǎn)23分,煙囪已經(jīng)垂直于地面,此時(shí)溜尾吊車摘下吊鉤撤離。隨后,煙囪在主吊長(zhǎng)達(dá)108米吊桿的提拉下,緩緩地上升。7點(diǎn)32分,煙囪達(dá)到指定高度。此時(shí)的主吊稍稍的“喘”了一口氣,開始平移。7點(diǎn)48分,第二段煙囪穩(wěn)穩(wěn)地達(dá)到了第一段煙囪的正上方,開始進(jìn)行與第一段煙囪進(jìn)行對(duì)接。