繼成功推出新的IT接口之后，上周，特斯拉的Megapack電池組被首次用于助力平衡英國電力市場供需。

周四，英國電力系統(tǒng)運營商(ESO)上線了新的應用編程接口(API)，允許 "非傳統(tǒng)參與方”進入國家電網的平衡機制(BM)市場。

ESO指出，新平臺代表了一種向更多供應商和技術開放平衡市場的創(chuàng)新(且便宜、簡單的)方式，它可以為消費者帶來更高的價值，為2025年實現零碳電網鋪平道路。

去年，BM的最低參與門檻從100MW降至1MW，區(qū)域網絡中的小型和聯(lián)合組織從而得以進入，這是自那時之后的又一舉措。

電網運營商表示，"市場參與方可以開發(fā)自己的API解決方案與ESO的新API對接，ESO提供安全的開發(fā)和測試環(huán)境并會在完工后進行認證。"

首個接受方案的項目是位于英格蘭西南部Dorset的7.5MW Holes Bay儲能電站，該項目由6個特斯拉電網級Megapack電池組成， Fotowatio Renewable Ventures BV和Harmony Energy Ltd負責運營。

于7月份開發(fā)的該項目使用了6塊特斯拉Megapack電池，儲能總容量為15MWh。周四，項目使用了特斯拉的交易和控制平臺Autobidder以管理BM的首次接入。

RenewEconomy報道稱，特斯拉在2019年7月推出了"Megapack"電池。這一1.5MW/3MWh產品瞄準了蓬勃發(fā)展的公用事業(yè)儲能市場。值得一提的是，它為天然氣“調峰”電站提供了可持續(xù)替代方案。

特斯拉僅用100天就在南澳大利亞州建設了100MW/129MWh的Hornsdale Power Reserve項目，給人們留下了深刻印象。這些能量密度更高的機組可令吉瓦級“電站”的安裝速度比化石燃料電站高出四倍。項目現已擴大到150MW/194MWh，但使用的是特斯拉Powerpacks產品。

一個旨在取代加州南部天然氣調峰電站的100MW/400MWh大電池看似很有可能成為全球首個大型特斯拉Megapack儲能系統(tǒng)。特斯拉于五月份獲得了項目EPC合同。

但該系統(tǒng)被規(guī)模較小的英國Holes Bay儲能系統(tǒng)擊敗。做為英國南部最大的儲能系統(tǒng)之一，Holes Bay是英國首個使用了特斯拉Megapack技術的儲能系統(tǒng)，也是目前首個在電網服務市場運作的儲能系統(tǒng)。

Harmony Energy首席執(zhí)行官Peter Kavanagh在7月份項目投產時表示，"公用事業(yè)電池儲能對英國未來的能源供應至關重要。從電網調頻控制和提供供需高峰期備用電力的角度來說，人們通常認為這是英國可再生能源戰(zhàn)略中缺失的一環(huán)。"

Kavanagh上周稱，"我們很高興能與FRV和特斯拉合作，成為首個進入英國平衡機制市場的項目。"

"API創(chuàng)造了降低市場參與成本、減少障礙的一個新機遇，這會釋放電池儲能和可再生能源的全部力量，實現低碳化社會，我們?yōu)榇烁械胶芘d奮。”

國家電網ESO國家控制負責人兼首席工程師Roisin Quinn表示，API是電網從化石燃料發(fā)電向更清潔、更智能、更靈活的電力系統(tǒng)轉變的一部分。

"我們更廣泛的接入計劃正在助力推動這一變化。我們很高興看到本周最新項目的上線。特斯拉使用我們的新API讓一家新供應商首次進入平衡機制市場。"

"API將為更多的供應商和技術開辟市場，加劇平衡服務競爭，為消費者創(chuàng)造更高的價值，令我們離實現2025年零碳化電網更近一步。"

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