前言：協鑫集團董事長朱共山認為儲能時代馬上就會到來。在今天這個能源大變革時代下，協鑫從今年起就在準備，明年我們將全面的進入電動汽車的超級充電站，以及電動汽車的運營，我們從電池PACK到能源大數據，到所有的物流汽車運營，這些業務都將匯聚在一起。

協鑫集團董事長朱共山在“2018智慧能源發展高峰論壇”上表示，當前全球新能源技術發展進入了快車道，風能、太陽能到2019年就基本不再依賴國家補貼，主要是協鑫等光伏龍頭全產業鏈技術進步降本貢獻。他同時指出，儲能的時代馬上到來，未來碎片化、移動的能源將通過物聯網技術連接在一起，變得充滿智慧。

以下為發言實錄：

尊敬的各位領導、各位同仁、各位科學家，各位嘉賓，大家上午好。在剛剛閉幕的一帶一路部長會議及第三屆國際能源變革論壇剛剛落下帷幕，今天我們又在這里舉行首屆2018智慧能源發展高峰論壇，在此我謹代表協鑫集團向論壇的隆重開幕表示熱烈的祝賀，并向密集參加能源部長會議及能源變革會議各項議程結束以后又蒞臨本次活動現場的各位代表表示真誠的感謝。

本次活動由中國電力企業聯合會全程指導、主辦，中電聯的各位領導、專家作出了大量努力，中國能源研究會分布式能源專委會和《中國能源報》鼎立協辦，協鑫集團作為東道主落地承辦，本屆論壇無縫對接一帶一路能源部長會議、國際能源變革論壇，達成了各項成果，從智慧能源的角度切入，更具體的聚焦問題，務實的交流，凝聚共識，富有意義，影響深遠，必將有力的推動能源變革的進程。

一、當前全球新能源、清潔能源的發展進入了快車道。昨天下午，風能、太陽能和電動汽車等很多的專家在國際能源變革論壇中進行交流，大家知道光伏530的新政，以及風電2019年要實行競價，明年風能、太陽能基本上都不需要國家補貼，協鑫集團明年起從上游的硅料到硅片、組件、系統各環節進步，到電站端業務，不再需要國家的補貼。我們測算，明年大型的光伏電站基地，如解決送出，在沒有國家補貼的情況下，仍然可以大力的發展。

金風、遠景等幾家風電企業的發言，昨天我認真聽了，他們也說很快就不需要補貼了。通過這一二十年的科技創新，中國現在在風力發電裝備制造和太陽能全產業鏈兩大產業，都達到了全世界的先進水平。

二是我國可再生能源技術正在引領全球，尤其是光伏發電。這次我們舉辦智慧能源論壇，大家來進行討論。智慧能源包括了風能、太陽能、天然氣等多種能源，并且是小型的、分布式的。我們現在在小型燃機方面，技術也取得了突破，中國科學院上海高等研究院和上海和蘭透平動力技術有限公司自主研發和制造的小型燃氣輪機，在我們的金雞湖分布式能源站運營，表現很不錯。近期，中國又有一家企業從國外引進50MW以下的小燃機。今天我們所談論的能源互聯、工業互聯、工業智能以及人工智能、物聯網時代，正在到來，能源行業下一輪機遇就是如何變得更加智慧，把我們的能源流、信息流、資金流和數據流合在一起，幫助各行各業。這次能源部長會議，我也參加了能源部長的交流，在一帶一路當中走的最快的就是我們的能源行業，在一帶一路沿線國家最受歡迎的是我們的太陽能、風能和智慧微網。

三是儲能時代馬上就會到來。在今天這個能源大變革時代下，協鑫從今年起就在準備，明年我們將全面的進入電動汽車的超級充電站，以及電動汽車的運營，我們從電池PACK到能源大數據，到所有的物流汽車運營，這些業務都將匯聚在一起。10月23號我們會在內蒙與鄂爾多斯簽訂每年幾萬臺的電動輸煤卡車的運營服務，這些車的重量是49噸，原來都是燒油的汽車。還有像京東、菜鳥、“四通一達”、海航都紛紛愿意和協鑫合作電動物流車的運營。國網、南網等電網未來也將與協鑫在PACK電池和電網的連接方面進行全面大規模的合作。能源市場正在從固定能源向移動能源轉型，移動的能源將通過物聯網連接在一起，變得充滿智慧。所以我們今天的智慧能源論壇，希望大家利用這個平臺多交流，多碰撞火花，希望本次會議能設立幾個課題、拿出幾個目標、發表一個蘇州宣言，希望這次開會要有成果，要為總書記“四個能源革命，一個國際合作”作出積極的推動作用。

未來我相信儲能的時代馬上就會到來，未來三到四年里江蘇省會通過特高壓送入約5500萬千瓦左右的裝機，這些外部的來電如果沒有儲能技術的支持，沒有與火電之間的協調聯動，是不行的。所有的這些變化，根本上是因為能源的結構發生了變化，碎片式的、分散的可再生能源越來越多的接入到電網、連接到用戶，能源互聯、智慧能源是應對挑戰的必然選擇。

我們也和住建部交流，以今年的“山竹”十八級臺風為例，對香港、澳門、廣東等地區的城市造成了很大的破壞，如果未來所有的社區都安裝儲能，儲能的能源不斷，電力保障不會中斷，人碰到自然災害以后，還有電力、通訊、地鐵、天然氣的供給，就不會那么恐慌。

現在儲能每瓦成本已經降到了4.5美分，還有核電、煤電等技術也在進步，所有電力領域技術的進步，如果沒有智慧能源和物聯網以及能源互聯網和大數據的合成，這一切都是碎片化的。

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