“從開始生產瀝青到現在，一轉眼6年多了，真是令人感慨！”5月15日，在云南石化常減壓蒸餾裝置現場，工藝工程師秦玉建一邊檢查減壓爐和減壓塔的各項生產運行參數，一邊回憶道。

這6年多，云南石化瀝青的生產伴隨著公司發展，走過了艱辛而又充滿收獲的漫漫長路。如今，系列產品已成為化工品類中的“黑馬”，成為云南石化一塊響當當的“招牌”。這對所有參與了云南石化瀝青生產的員工來說，是一份珍貴的榮譽。

從無到有 快速成長

談起首次生產瀝青的情形，秦玉建打開電腦上的一個文件夾，里邊是2017年的瀝青試生產總結、數據分析報告。在總結書的編寫人一欄，署名為“王耀全”。

王耀全是目前云南石化唯一的高級專家。當年作為常減壓裝置的工藝工程師，他全程參與并見證了公司第一罐石油瀝青——70號道路瀝青的誕生。“云南石化的瀝青產品從無到有，當時大家都很興奮，同時又有些惶恐。”王耀全回憶道，興奮的是此舉填補了云南省高等級道路瀝青生產的空白，惶恐的是這只是萬里長征走出了第一步，接下來的路該怎么走、能走多遠，還需要太多的探究和實踐。

隨后，通過一次又一次的生產總結和攻關積累，云南石化的瀝青生產工作就像一個處于快速成長中的孩子，越來越“結實”，不斷地壯大，很快成為公司繼汽、柴、煤等主打產品之后的又一個明星產品。

從少到多 逐步壯大

2020年，云南石化在經歷投產以來的首次大檢修后，瀝青生產迎來了一個重大節點。

當時，在增量的基礎上，云南石化大力加強瀝青品牌工程建設，積極開發、生產新牌號新產品。加大科研資金投入，研究原油性質、優化加工路線、跟蹤市場投用效果，不斷改進產品質量，最大程度滿足客戶需求。成功研制出90號A級道路石油瀝青、聚合物SBS改性瀝青、F300防水材料用瀝青等新產品，并實現工業化生產及規模量產。這標志著云南石化彼時已建成中國石油西南瀝青生產基地。

“這一方面得益于生產技術人員不斷突破自我的探索精神，另一方面是我們趕上了云南大規模建設高速公路等基礎設施的大好機遇。”回顧這段轟轟烈烈的瀝青生產史，云南石化生產運行部副主任榮登科如是說。

當然，在云南石化的瀝青生產史中，好機遇不止這一回。近年來，云南石化緊跟集團公司綠色低碳轉型步伐，持續推進“減油增化、減油增特”計劃，始終將瀝青的生產和出廠當作主要任務來抓，把瀝青銷售業績提至公司各項利潤指標的重要位置，使之真正成為云南石化的拳頭產品。

從多到精 終獲認證

隨著瀝青市場需求的日益增長以及銷售版圖的不斷擴大，云南石化在加快產銷步伐的同時，在運輸方式上也下足了功夫。以往，云南石化瀝青出廠只有公路運輸一種方式，出廠能力受到限制。如今，通過積極拓展產品出廠方式，云南石化相繼打通了火車槽車出廠和管道輸送通道，實現了公路、鐵路、管道“三箭齊發”，提高了出廠效率，掃清了產銷障礙，產品直達用戶，瀝青產品在云南市場上的占有率達60%以上。

今年2月，云南石化瀝青生產在經過6年多的努力之后，又迎來歷史性的時刻——經過中國石油和化學工業聯合會以及中國公路學會2家專業機構的現場認證，云南石化順利通過瀝青生產企業評價認證。

這是云南石化第一次圍繞瀝青生產展開全流程、全方位的評價工作，同時這也預示著其在西南地區的瀝青生產地位得到進一步鞏固，產品得到權威認證。

“這次評價認證不僅樹立了云南石化優質瀝青生產企業的形象，而且對公司轉型發展，持續推進‘減油增化、減油增特’起到了巨大的助推作用。”榮登科表示。

截至目前，云南石化瀝青總產量已經超過222萬噸，并且持續做到全產全銷，為公司提質增效、高質量發展發揮了重要作用。

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