與2003年的SARS疫情傳播相對集中的特點相比，本次新冠肺炎疫情呈現點多面廣的特點，這會對油氣行業的應急管理、未來發展提出什么挑戰和機遇?

2月13日，中國石油天然氣銷售分公司生產運行部高級經理，油氣儲運專家、中國社會科學院研究生院國際能源安全研究中心研究員姜勇在接受《能源評論》記者采訪時表示，在油氣生產管理、運行服務環節，無人化、智能化、非接觸化的管理手段、方式、技術將成趨勢;在清潔取暖領域，燃氣取暖壁掛爐、太陽能采暖系統、空氣能熱泵、氫動力家用取暖鍋爐等新型技術和產品將蘊藏巨大商機。

專家表示，此次疫情對油氣行業的應急管理提出了一定的挑戰，面對此類公共衛生領域的突發事件，要第一時間減少工作人員的值守、減少客戶的聚集、減少人員接觸環節，采取先進的無人化、智能化、非接觸化的生產運行管理手段、方式、技術。

在終端繳費環節，目前個別地方的民營燃氣公司為了省錢，會采購安裝最便宜的老式機械燃氣表，還得員工上門抄表、入戶檢查，用戶繳費充值必須到營業廳，如果人員密集到營業廳集中排隊繳費會造成病毒感染傳播，建議未來水電(油)氣暖繳費全面推廣遠程電子化支付。

據了解，中石油昆侖燃氣已上線運行最先進的NB-IoT物聯網智能燃氣表，通過采用NB-IoT通信技術與遠程終端后臺數據傳輸通信，能夠實現遠程自動抄表、定期上報用氣數據、遠程閥門控制、遠程調氣價、燃氣表故障自動診斷上報、用氣記錄歷史大數據庫、網上繳費等功能，徹底減少人員接觸，切斷疫情傳播途徑。

在加油加氣環節，建議研究自助、自動、自適應模式的加油、加氣方式，比如使用加油機器人可實現24小時連續工作，精準自動化作業，司機不用下車接觸加油工和加油站收費員，甚至可以推廣機器人給飛機自動加油。

在儲運環節，目前大部分油氣儲運站(庫)都是有人值守的，應急管理時也應該考慮智能化無人值守站的模式，平常可以有人值守，發生疫情時，通過遠程設備自動化控制和自我診斷技術、站控智能機器人操作巡檢技術，采取無人值守站(場)自動化、智慧化運行的管理方式，杜絕交叉感染導致油氣儲運站(場)無人操作而癱瘓的可能。