目前，以濟南為中心的泰安、聊城、德州、濱州、淄博、萊蕪都市經濟圈已形成。濟南市作為“中心”，化工產業將在都市經濟圈建設中起什么作用？記者采訪了濟南市經濟委員會副主任、城市經濟研究會會長閻世春。

記者：閻主任，濟南地處京滬兩大都市圈中間，京滬、膠濟和邯濟三大鐵路干線在此交匯，近年又成為7市經濟圈中心，請問該市化工產業發展將從中起怎樣的帶動作用？

閻世春：近年來山東省大力實施“突破濟南”戰略，構建“濟南都市圈”，拓展濟南工業發展空間，發展速度很快。“十五”期間全部工業累計完成增加值2627億元，比“九五”期間增長73.46%，年均遞增17.53%，其中2005年完成755億元，比2000年增長1.24倍。

石油化工業一直以來是濟南市的支柱產業。目前原油加工能力已達500萬噸，加工成本居全國領先水平。新建成的兩條原油和成品油輸送管線使原油進廠能力達到1000萬噸，成品油可輸送江蘇、安徽。國家發改委批準的第一個國產化60萬噸PTA項目建成后將成為中國PTA國產化示范性工程，并使濟南煉油變單一原油生產為成品油和化工原料兩大產品體系，拉長了石化、化纖產業鏈。

濟南的化工原料和精細化工鈦白粉、鉻鹽等長期以來是中國產量最大的生產基地。醫藥化工是國家的抗生素生產基地，禽流感疫苗產量居全國第一。

石化產品方面將加快骨干企業一、二次加工及系統的綜合配套改造，優化非油產品結構，發展乙烯及后續深加工產品，提供PTA生產所需原料，支持煉油企業走“油頭化尾”道路，向精細化和特色化發展，實現石油化工產業鏈式發展。

無機化工原料方面將實施無鈣焙燒技術改造，引進先進技術，提高鉻鹽系列產品和鈦白粉的技術水平和產能，保持國內領先和出口龍頭地位。

擴大濃硝酸生產規模，拉長產品鏈，提高附加值。促進有機原料向石油化工技術路線轉移。

擴大合成氨生產能力，拉長煤化工產業鏈。鞏固和發展呋喃樹脂技術、市場優勢，保持全國龍頭地位，開拓國際市場。

加快發展新領域精細化工系列產品，開發具有自主知識產權、節能、環保、耐久的涂料和耐熱、耐寒、耐油、耐老化高性能特種合成橡膠制品。

發展高效低毒等新型農藥制劑。調整氟化工發展布局，優化產品結構，完善配套措施，形成從無水氟化氫到氟化物、氟聚合物、氟材料、氟制品、氟精細化學品的產業鏈。

采用先進適用技術，進行合成氨、尿素生產的原料、動力和規模結構調整，加大節能環保技術改造力度，重點發展緩釋肥、控釋肥、添加抑制劑的穩定化肥和葉面肥等新型化肥。

“十一五”末，濟南市將形成1000萬噸原油加工能力，90萬噸PX、130萬噸PTA、10萬噸鈦白粉、10萬噸鉻鹽、60萬噸硝酸、200萬噸化肥的生產能力，年銷售收入達到800億元。

記者：在化工產業布局上濟南市有什么新舉措嗎？

閻世春：2004年，濟南市確定了“東拓、西進、南控、北跨、中疏”的城市空間布局，決定向北跨過黃河，為濟南工業尤其是化工產業拓展更大的發展空間。經專家、企業論證，我們規劃在濟南北部建設一個化工園區，并已經國家批準。濟南市化工企業分為石油化工、煤化工、精細化工、醫藥化工、日用化工五大門類，這又直接拉動化工機械產業，這是一個大規模產業。

今后10年內，我們將有計劃的把市區60戶主要化工企業集中到化工區內發展。化工區總投資約500億~600億元，集中建設100萬噸PX、120萬噸PTA、20萬噸鈦白粉、20萬噸硝酸、100萬噸煤化工產品、100萬噸日用化工和醫藥化工產業集群。全部項目建成后，預計年銷售收入1000億元，利稅100億元，成為重要的化工產品出口創匯區，化工產業自主創新、集成創新、循環經濟的示范區。

記者：請問在黃河北建化工園區有何意義？

閻世春：化工企業集中于同一空間，將大大減少物流量，既降低城市管理費用又降低企業經營成本和環境保護成本，有利于實現循環經濟。目前化工區內的水網、電網、天然氣網、排水網、道路等基礎設施已初具規模；項目評價、環境評價正在進行；60萬噸PTA國產化項目、中國化工集團濟南裕興化工總廠的20萬噸鈦白粉項目，以及配套設施明湖熱電項目即將進區建設。我們將以科學發展觀為統領，建設藍天碧水紅花綠葉的新型化工區。