9月1日，西南成品油管道北海至大理段首次輸送國(guó)VI（B）汽油和國(guó)VI柴油。至9月9日，已累計(jì)輸送13.7萬(wàn)噸，其中，VI（B）汽油4萬(wàn)噸，VI柴油9.7萬(wàn)噸，標(biāo)志著我國(guó)西南地區(qū)快速步入國(guó)VI油品時(shí)代，沿線(xiàn)南寧、玉溪、昆明、大理等地區(qū)將陸續(xù)進(jìn)入國(guó)VI的油品升級(jí)置換階段。   　　銷(xiāo)售華南分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，相比普通的國(guó)VI汽油，VI（B）汽油的烯烴含量再低3個(gè)單位，燃燒更加充分，有助于減少空氣中的懸浮顆粒物，為目前國(guó)內(nèi)最高等級(jí)的汽油。作為旅游大省，云南省加快油品升級(jí)的進(jìn)度，要求國(guó)VI（B）汽油升級(jí)時(shí)間比國(guó)家要求提前4年。   　　為確保國(guó)VI油品管輸順利進(jìn)行，銷(xiāo)售華南分公司提前籌劃和準(zhǔn)備，認(rèn)真研討對(duì)策，重新制定資源供應(yīng)方案，克服滇黔桂三省油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不同給管道運(yùn)行帶來(lái)的壓力，對(duì)輸油站進(jìn)行配套工藝設(shè)施改造。   　　同時(shí)，銷(xiāo)售華南主動(dòng)協(xié)調(diào)北海煉化、海南煉化，8月中旬提前生產(chǎn)出國(guó)VI（B）汽油，8月底前順利完成北海首站35萬(wàn)m3罐容的升級(jí)置換工作，實(shí)現(xiàn)西南管道南線(xiàn)北海至大理管段全部輸送國(guó)Ⅵ（B）汽油和國(guó)VI柴油。   　　這位負(fù)責(zé)人表示，銷(xiāo)售華南將按照精益管理的要求，精細(xì)制定珠三角和西南地區(qū)國(guó)VI油品管輸方案，滿(mǎn)足油品升級(jí)需求，努力踐行國(guó)企社會(huì)責(zé)任，協(xié)同地方政府保護(hù)綠水青山、打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”，為推動(dòng)生態(tài)文明建設(shè)做出積極貢獻(xiàn)。

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