3月6日凌晨1時58分,中石化浙江甬臺溫成品油管道首次輸送柴油抵達末站溫州瑞安濱海油庫,標志著甬臺溫成品油管道和配套油庫一次投油成功。就在同一天早上7點多,臺州臨海沿江油庫首次通過成品油管道,下載完成了1.1萬噸柴油,這意味著臺州正式告別“看天供油”的歷史。
“十年來,隨著臺州經濟高速發展,成品油市場需求逐年遞增,傳統的水路運輸不能滿足市場安全、穩定供應。”中石化浙江臺州石油分公司黨委書記、總經理林紅丹說,一旦遇上大風、霧霾天氣,市場成品油保供就成了很大的問題。
林紅丹說,甬臺溫成品油管道采用了世界上先進的油品大規模、大批次自動化工藝輸送,具有安全、環保、密閉、及時、連續優點,可實現全天候、全自動輸送,有效克服惡劣天氣等外界環境的影響。甬臺溫成品油管道一次投油成功,終結了臺州地區油品供給依賴海運的歷史,同時也為臺州市民提供全天候的能源保障。
據了解,中石化浙江甬臺溫成品油管道是浙江省及中石化集團重點工程項目,也是浙江成品油管網規劃中最長的一條成品油管道。
管道起點為鎮海煉化算山首站,途經寧波、臺州、溫州三個地市十二個縣(市、區),全長413公里,設計年輸送成品油460萬噸,項目總投資25億元。管道沿線設算山、寧海、臨海、靈昆、濱海5座分輸站,16座閥室。
經過5年多的建設和投產前的調試,3月2日上午10點,鎮海煉化寧波北侖算山油庫首站啟泵輸送,潔凈的國V標準柴油于3月4日凌晨4點到達臺州臨海油庫分輸場站。據介紹,臨海油庫在此次投油中成功下載了1.1萬噸柴油。
而3月6日凌晨,柴油抵達末站溫州瑞安濱海油庫,則標志著浙江沿海能源動脈的大貫通,它將為浙江沿海發達地區的經濟發展提供強有力的能源保障。
網站聲明:本網部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網站,版權歸原作者所有。轉載的目的在于發揚石化精神,秉持合作共贏理念,傳遞更多石油化工信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如有版權問題,請與我們聯系,我們將盡快刪除。
“十年來,隨著臺州經濟高速發展,成品油市場需求逐年遞增,傳統的水路運輸不能滿足市場安全、穩定供應。”中石化浙江臺州石油分公司黨委書記、總經理林紅丹說,一旦遇上大風、霧霾天氣,市場成品油保供就成了很大的問題。
林紅丹說,甬臺溫成品油管道采用了世界上先進的油品大規模、大批次自動化工藝輸送,具有安全、環保、密閉、及時、連續優點,可實現全天候、全自動輸送,有效克服惡劣天氣等外界環境的影響。甬臺溫成品油管道一次投油成功,終結了臺州地區油品供給依賴海運的歷史,同時也為臺州市民提供全天候的能源保障。
據了解,中石化浙江甬臺溫成品油管道是浙江省及中石化集團重點工程項目,也是浙江成品油管網規劃中最長的一條成品油管道。
管道起點為鎮海煉化算山首站,途經寧波、臺州、溫州三個地市十二個縣(市、區),全長413公里,設計年輸送成品油460萬噸,項目總投資25億元。管道沿線設算山、寧海、臨海、靈昆、濱海5座分輸站,16座閥室。
經過5年多的建設和投產前的調試,3月2日上午10點,鎮海煉化寧波北侖算山油庫首站啟泵輸送,潔凈的國V標準柴油于3月4日凌晨4點到達臺州臨海油庫分輸場站。據介紹,臨海油庫在此次投油中成功下載了1.1萬噸柴油。
而3月6日凌晨,柴油抵達末站溫州瑞安濱海油庫,則標志著浙江沿海能源動脈的大貫通,它將為浙江沿海發達地區的經濟發展提供強有力的能源保障。
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