1月15日，中車永濟電機公司與中石化江漢四機廠，聯合研制的頁巖氣采掘用4500馬力電驅動壓裂泵系統(tǒng)，在涪陵中石化油氣田成功完成開采壓裂施工。       這套完全國產化4500馬力電驅動壓裂泵驅動系統(tǒng)的研制成功，標志著我國頁巖氣開采核心技術裝備實現了“電動、綠色、智能”，取得實質性突破。一舉打破目前我國頁巖氣開發(fā)主要利用國外設備技術，存在技術壁壘導致成本居高不下的現狀。       頁巖氣是一種清潔、高效的能源資源和化工原料，其開發(fā)和利用有利于緩解我國油氣資源短缺，增加清潔能源供應，是我國新能源的重要補充。4500馬力電驅動壓裂泵系統(tǒng)是永濟電機公司聯合中石化江漢四機廠歷時一年多研制成功的。該系統(tǒng)從理念上顛覆了機械傳動的驅動方式,采用交直交變頻交流傳動系統(tǒng),變頻傳動及控制系統(tǒng)起步就采用全數字變頻多相控制技術，將目前最先進的通訊網絡技術與之結合，使4500型電動壓裂泵中的高壓變電系統(tǒng)、變頻多相矢量控制、PLC控制、遠程操作等有機地聯系在一起，實現了4500型電動壓裂泵的智能化控制。滿足壓裂泵使用性能要求及高冗余度、高可靠性的需求。       據了解，目前涪陵頁巖氣田開采裝備多采用的是3000型壓裂車/壓裂撬。傳統(tǒng)壓裂車與電驅動壓裂泵相比：一臺3000型傳統(tǒng)壓裂車工作每小時消耗柴油300升，噪聲103分貝；而一臺4500型電動壓裂泵，每小時耗電2400千瓦時，噪聲僅為90分貝，且不產生任何氮氧化合物、二氧化硫等有害氣體。

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