3月21日,市公安邊防支隊對外公布查獲一起重大涉嫌走私成品油案件。本月11日凌晨2時,以“戰鯊”突擊隊為主力的邊防官兵,在灌河口水域抓獲涉案人員6人,查扣油船1艘,繳獲成品油400余噸。這是市公安邊防支隊今年查獲的第二起重大涉嫌走私成品油案件。

3月10日,周五,市公安邊防支隊灌南邊防大隊得到線索:當晚將有一艘走私船進入灌河口水域卸油。接報后,市公安邊防支隊立即啟動反走私工作預案,并調動直屬機動中隊“戰鯊”突擊隊跨地域赴現場開展抓捕工作。當晚7時30分,各參戰小組順利抵達預定地點。其中突擊一組的偵查員蹲守在灌河岸邊,用夜視儀密切關注江面上的來往船只。
3月11日凌晨1時許,灌河水達到最低位。根據潮汐規律,加上海面、內河1小時左右的潮差,灌河水退至最低位時,也就是海水開始漲潮的時候。走私船往往利用漲潮,從灌河口快速駛入灌河。
突擊一組迅速登上事先停靠在岸邊的一艘漁船,船向下游緩緩駛去。凌晨2時10分,發現一艘破舊不堪、酷似漁船的鐵殼船從下游駛來。兩船逐漸接近,對方的燈突然全部關了。兩船擦身而過時,邊防官兵根據觀察,這艘長40余米的嫌疑船上,前甲板有兩個油艙,駕駛室有人影,后甲板有兩個男性,水面上有濃濃的柴油味。由此判斷,這艘船就是所要尋找的目標。
不一會,邊防官兵所乘的船悄悄調頭,尾隨嫌疑船舶,伺機抓捕。當追至僅距200米時,嫌疑船舶上的人才發現身后的“漁船”情況不大對勁,開始用強光手電干擾船老大駕駛。此時,灌河上游起了大霧,如果讓嫌疑船駛入河汊,抓捕行動可能前功盡棄。邊防官兵所乘的船加足馬力追擊。而對方見勢不妙,連忙向河中拋下纜繩、防碰球,企圖破壞抓捕船的螺旋槳,阻滯邊防官兵的行動。
邊防官兵站在船頭大聲向嫌疑船舶上的人喊話:“停船!快停船!我們是邊防警察,請停船接受檢查!”邊喊邊用強光手電對照,伺機尋找跳幫機會。
聽到警告后,嫌疑船依然沒有停車的跡象,反而加大馬力,左右尋找轉彎的機會。行至灌河口大橋附近時,由于嫌疑船滿載、邊防官兵所在的漁船空載,掙扎兩三分鐘之后,嫌疑船上的人自知無法逃脫,便逐漸減速,放棄抵抗。
當兩船間距縮至1米以內時,隨著一聲“跳”,“戰鯊”突擊隊員迅速跳上嫌疑船舶,抓獲走私人員6人。
3月11日下午,在連云港海關的配合下,市公安邊防支隊官兵對查扣油船進行全面搜查,油艙、油泵、油管、油壺等作案工具相繼浮出水面,船上共裝載成品油400余噸。此外,發現該船舶用來偽造船號的字模,還發現涉嫌走私人員竟然把漁船的舵艙也改為油艙。據介紹,在緊急情況下,船只的舵系(操縱船舶航向、保證船舶安全航行作業的重要機械設備)發生故障,無法啟動,人就只能進入舵艙用手工操作舵系。
目前,該案件已移交海關緝私部門辦理。據悉,去年12月21日和今年2月26日,我市邊防部門在灌河口水域已連續查獲兩起涉嫌走私成品油大案。
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3月10日,周五,市公安邊防支隊灌南邊防大隊得到線索:當晚將有一艘走私船進入灌河口水域卸油。接報后,市公安邊防支隊立即啟動反走私工作預案,并調動直屬機動中隊“戰鯊”突擊隊跨地域赴現場開展抓捕工作。當晚7時30分,各參戰小組順利抵達預定地點。其中突擊一組的偵查員蹲守在灌河岸邊,用夜視儀密切關注江面上的來往船只。

突擊一組迅速登上事先停靠在岸邊的一艘漁船,船向下游緩緩駛去。凌晨2時10分,發現一艘破舊不堪、酷似漁船的鐵殼船從下游駛來。兩船逐漸接近,對方的燈突然全部關了。兩船擦身而過時,邊防官兵根據觀察,這艘長40余米的嫌疑船上,前甲板有兩個油艙,駕駛室有人影,后甲板有兩個男性,水面上有濃濃的柴油味。由此判斷,這艘船就是所要尋找的目標。
不一會,邊防官兵所乘的船悄悄調頭,尾隨嫌疑船舶,伺機抓捕。當追至僅距200米時,嫌疑船舶上的人才發現身后的“漁船”情況不大對勁,開始用強光手電干擾船老大駕駛。此時,灌河上游起了大霧,如果讓嫌疑船駛入河汊,抓捕行動可能前功盡棄。邊防官兵所乘的船加足馬力追擊。而對方見勢不妙,連忙向河中拋下纜繩、防碰球,企圖破壞抓捕船的螺旋槳,阻滯邊防官兵的行動。
邊防官兵站在船頭大聲向嫌疑船舶上的人喊話:“停船!快停船!我們是邊防警察,請停船接受檢查!”邊喊邊用強光手電對照,伺機尋找跳幫機會。
聽到警告后,嫌疑船依然沒有停車的跡象,反而加大馬力,左右尋找轉彎的機會。行至灌河口大橋附近時,由于嫌疑船滿載、邊防官兵所在的漁船空載,掙扎兩三分鐘之后,嫌疑船上的人自知無法逃脫,便逐漸減速,放棄抵抗。
當兩船間距縮至1米以內時,隨著一聲“跳”,“戰鯊”突擊隊員迅速跳上嫌疑船舶,抓獲走私人員6人。
3月11日下午,在連云港海關的配合下,市公安邊防支隊官兵對查扣油船進行全面搜查,油艙、油泵、油管、油壺等作案工具相繼浮出水面,船上共裝載成品油400余噸。此外,發現該船舶用來偽造船號的字模,還發現涉嫌走私人員竟然把漁船的舵艙也改為油艙。據介紹,在緊急情況下,船只的舵系(操縱船舶航向、保證船舶安全航行作業的重要機械設備)發生故障,無法啟動,人就只能進入舵艙用手工操作舵系。
目前,該案件已移交海關緝私部門辦理。據悉,去年12月21日和今年2月26日,我市邊防部門在灌河口水域已連續查獲兩起涉嫌走私成品油大案。
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