發(fā)改委9月10日發(fā)布消息稱，9月11日將上調(diào)成品油最高零售限價，其中汽油上調(diào)550元/噸，折合90#0.41元/升，93#0.42元/升，97#0.45元/升；柴油上調(diào)540元/噸，折合0#0.46元/升。

　　此次上調(diào)，是成品油年內(nèi)第七次調(diào)價。其中上調(diào)4次，下調(diào)3次。累計汽油上漲560元/噸，柴油上漲590元/噸。

　　值得注意的是，此次油價上調(diào)后，兩大油企的煉廠利潤將提升280元/噸。其中，中石化將扭虧為盈，中石油仍繼續(xù)虧損75元/噸左右。

　　兩大煉廠利潤將提280元/噸

　　此次油價上調(diào)的幅度超過市場的預(yù)期，之前各大機構(gòu)均預(yù)測油價上調(diào)幅度或為450-500元/噸左右。

　　對此，中宇資訊王金濤認為，保障煉油企業(yè)利潤以及出于對人民幣兌美元最近一個月的持續(xù)貶值的考慮，成為漲幅超市場預(yù)期的主要原因。

　　此外，由于即將進入柴油需求旺季，并且9月份國內(nèi)煉廠檢修增多，使國內(nèi)成品油市場資源供應(yīng)有所減少，為避免后期“油荒”的出現(xiàn)，卓創(chuàng)預(yù)測成品油價格上調(diào)將會及時落實，以提升主營的煉油利潤，進而提升其煉油積極性，增加國內(nèi)市場油品供應(yīng)。

　　據(jù)了解，自9月初因原油結(jié)算價大漲（大慶原油結(jié)算價上漲527元/噸），國內(nèi)兩大主營煉油板塊利潤持續(xù)深陷虧損狀態(tài)。

　　截至9月7日，代表中石油的北方煉廠利潤在-352.35元/噸，代表中石化的南方煉廠利潤在-174.73元/噸。因成品油產(chǎn)出率約在60%，其價格的提升將大幅拉升國內(nèi)兩大煉廠的煉油利潤。

　　此次汽柴價格上調(diào)550和540元/噸后，兩大煉廠的利潤將大幅提升280元/噸左右，屆時中石油的煉油利潤將在-75元/噸左右，而中石化煉油利潤有望扭虧為盈，達到100元/噸左右。

　　據(jù)了解，2012年來發(fā)改委共7次調(diào)整成品油最高零售限價，其中上調(diào)4次，下調(diào)3次。累計汽油上漲560元/噸，柴油上漲590元/噸。

　　這意味著兩大油企銷售板塊的利潤是大增的。

　　因此，盡管兩大油企的煉油業(yè)務(wù)是虧損的，但是銷售環(huán)節(jié)卻是盈利的。

　　兩大油企的半年報顯示，中石油上半年煉油虧損233億元，中石化虧損185億元。

　　值得注意的是，在油價上調(diào)的提振下，本周國內(nèi)油市將呈上行的趨勢，成品油零售價格上調(diào)落實后，市場或?qū)⑾破鹦乱惠唭r格推漲。

　　此外，目前國內(nèi)農(nóng)忙已經(jīng)陸續(xù)展開，秋高氣爽下，基建、工礦和物流運輸行情也將轉(zhuǎn)好，對柴油的需求將明顯增加，這也意味著國內(nèi)成品油去庫存化階段的時間將明顯縮短，卓創(chuàng)預(yù)計到9月末雙節(jié)前，下游業(yè)者將開始新一輪的補庫，將帶動國內(nèi)成品油市場繼續(xù)走高，柴油有望繼續(xù)沖擊批零同價，汽油也將迎來最高的需求高峰。

　　生意社成品油分析師李宏認為，這次價格上調(diào)對中石油、中石化來說，無疑是一個利好，9月煉油板塊的業(yè)績將得到提升；地方煉廠方面，成品油上調(diào)后，后期油品價格仍有上探空間，故煉廠的加工利潤盈利空間仍有上漲可能。

　　成品油“三連漲”恐難實現(xiàn)

　　據(jù)了解，這是發(fā)改委2012年第四次上調(diào)成品油價格。今年年內(nèi)成品油價格調(diào)整次數(shù)，幾乎月月一調(diào)，成為成品油定價機制執(zhí)行以來，價格調(diào)整次數(shù)最多的一年。

　　“今年國內(nèi)成品油價格調(diào)整均較為及時，是2009年成品油定價機制實施以來在調(diào)價及時性上表現(xiàn)最好的一年?！辈贿^調(diào)整幅度方面仍舊有所欠缺，上調(diào)和下調(diào)都有一定的保留空間。

　　在調(diào)價及時性上，目前的調(diào)價形勢能較好的反應(yīng)國際市場的走勢，將會為后期成品油定價機制的完善改革的出臺拉開良好的一幕。不過調(diào)價的時候?qū)鴥?nèi)的經(jīng)濟承受能力以及生產(chǎn)企業(yè)的利潤方面仍有諸多的思慮，這與我國當(dāng)前的經(jīng)濟不景氣形勢有較大關(guān)系。

　　受到發(fā)改委上調(diào)汽柴油零售限價的影響，預(yù)計調(diào)價后，國內(nèi)成品油市場會順勢上漲，其中，主營柴油將推漲至新的零售限價，汽油在批發(fā)限價附近，部分地區(qū)可能漲至零售限價。

　　短期內(nèi)，影響國際油價的因素趨于常態(tài)化，預(yù)計近期國際油價仍會保持震蕩走勢，而隨著美國大選的臨近，美國勢必采取必要的措施來打壓油價，中期來看，國際油價會出現(xiàn)下滑的態(tài)勢?！?/p>

　　據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)測模型顯示，如果近期國際油價保持震蕩走勢，使三地原油均價保持在目前每桶112.78美元的價位，預(yù)計重新計算后的三地原油變化率會呈現(xiàn)下跌的走勢。即便近期國際油價保持震蕩上漲的走勢，漲幅在5美元/桶以內(nèi)，則重新計算后的三地原油變化率會呈現(xiàn)震蕩上漲的走勢。

　　“不過，短期內(nèi)三地變化率難以漲至+4%，國內(nèi)成品油市場出現(xiàn)“三連漲”的可能性不大?！焙荽赫f。

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