5月9日，中國南海海域正式開鉆深水半潛式鉆井平臺“海洋石油981”。此次開鉆水域在中國南海水域距離香港東南320公里處，開鉆井深1500米。中國南海油氣資源極為豐富，整個南海盆地群石油地質(zhì)資源量約在230億噸至300億噸之間，天然氣總地質(zhì)資源量約為16萬億立方米，占中國油氣總資源量的三分之一。

　　中國首座自主設(shè)計、建造的第六代深水半潛式鉆井平臺“海洋石油981”在中國南海海域正式開鉆。這是中國石油公司首次獨立進行深水油氣勘探開發(fā)，標志著中國海洋石油工業(yè)的深水戰(zhàn)略邁出了實質(zhì)性的步伐。

 

 

　　中國海油“深水艦隊”正式啟航

　　“海洋石油981”于2008年4月28日開工建造，是我國首座自主設(shè)計、建造的第六代深水半潛式鉆井平臺，最大作業(yè)水深3000米，鉆井深度可達10000米，平臺自重超過3萬噸；從船底到井架頂高度為137米，相當于45層樓高。

　　據(jù)了解，目前中國海洋石油工業(yè)勘探開發(fā)的海上油田水深普遍小于300米，大于300米水深的油氣勘探開發(fā)處于起步階段。據(jù)了解，此次開鉆水域在中國南海水域距離香港東南320公里處，開鉆井深1500米。

　　國際上一般將水深超過300米海域的油氣資源定義為深水油氣，1500米水深以上稱為超深水。在豐富的海上油氣資源中，深水、超深水的資源量占全部海洋資源量的30%至40%。近年來，在全球獲得的重大勘探發(fā)現(xiàn)中，有50%來自海洋，主要是深水海域。深水海域已經(jīng)成為國際上油氣勘探開發(fā)的重要接替區(qū)域。

　　中國南海油氣資源極為豐富，整個南海盆地群石油地質(zhì)資源量約在230億噸至300億噸之間，天然氣總地質(zhì)資源量約為16萬億立方米，占中國油氣總資源量的三分之一，其中70%蘊藏于153.7萬平方公里的深海區(qū)域。

　　據(jù)悉，在人員及設(shè)備方面，“海洋石油981”平臺上有近200人，卻有著66類不同的工種，平臺設(shè)備多達1500多臺套。

　　“海洋石油981”正式開鉆，標志著我國海洋石油工業(yè)的“深水戰(zhàn)略”邁出了實質(zhì)性的步伐，也標志著我國能源裝備技術(shù)和船舶工業(yè)技術(shù)邁上了新的臺階，以“海洋石油981”為旗艦的中國海油“深水艦隊”正式啟航，將開啟我國海洋石油工業(yè)發(fā)展的新篇章。

　　創(chuàng)多項世界第一 可抵御超強臺風

　　據(jù)了解，“海洋石油981”是世界上首次按照南海惡劣海況設(shè)計的，能抵御200年一遇的臺風。另外，“海洋石油981”還創(chuàng)造了多項世界第一：

　　首次采用3000米水深范圍DP3動力定位、1500米水深范圍錨泊定位的組合定位系統(tǒng)，這是優(yōu)化的節(jié)能模式；

　　首次突破半潛式平臺可變載荷9000噸，為世界半潛式平臺之最，大大提高了遠海作業(yè)能力；

　　國內(nèi)首次成功研發(fā)世界頂級超高強度R5級錨鏈，引領(lǐng)國際規(guī)范的制定。同時為項目節(jié)約大量的費用，也為國內(nèi)供貨商走向世界提供了條件；

　　首次在船體的關(guān)鍵部位系統(tǒng)地安裝了傳感器監(jiān)測系統(tǒng)，為研究半潛式平臺的運動性能、關(guān)鍵結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布、錨泊張力范圍等建立了系統(tǒng)的海上科研平臺，為我國在半潛式平臺應(yīng)用于深海的開發(fā)提供了更寶貴和更科學(xué)的設(shè)計依據(jù)；

　　首次采用了最先進的本質(zhì)安全型水下防噴器系統(tǒng)，在緊急情況下可自動關(guān)閉井口，能有效防止類似墨西哥灣事故的發(fā)生。

　　深水鉆井平臺

　　■ 深水和超深水多功能半潛式平臺

　　自1960年投入使用，一般有上部甲板結(jié)構(gòu)，懸浮筒、系泊系統(tǒng)、懸鏈式立管和樁基礎(chǔ)/錨組成，半潛式采用擴展式錨泊，需要特殊的轉(zhuǎn)塔錨固系統(tǒng)，半潛式鉆井平臺容易被改成采油生產(chǎn)平臺，極大地減少了油田開發(fā)成本。相對于其他浮式裝置，半潛式平臺穩(wěn)定性較好，易于連接鋼制懸鏈式立管，移動靈活，可在超深井中使用。多功能半潛式的特點：抗風浪能力強，甲板面積和可變載荷大。適應(yīng)水深范圍廣，鉆機能力強，適合多種作業(yè)功能，如鉆井，生產(chǎn)，起重，鋪管。

　　■ 深水鉆井船和浮式生產(chǎn)儲油卸油裝置

　　（1）深水鉆井船。鉆井船主要由船體和定位設(shè)備兩部分組成，船體用于安裝鉆井設(shè)備和航行動力設(shè)備，并為工作人員提供工作和生活場所。在鉆井臺上設(shè)有升降補償裝置，減輕設(shè)備，自動動力定位系統(tǒng)等多種裝置來保持船體定位。自動動力定位是目前較為先進的保持定位的方法。他直接采用推進器及時調(diào)整船位。深水鉆井船的特點是：機動性和運移性好，適應(yīng)工作水深很強，甲板空間大，儲存能力大。缺點是，鉆井時其搖擺和浮沉較大。

　?。?）浮式生產(chǎn)儲油卸油裝置。將集油計量、油氣水處理、儲油、運卸四種功能綜合在一個油輪上完成，在一條改裝的或?qū)ｉT建造的船甲板上安有油、氣、水處理系統(tǒng)，供電設(shè)備和生活設(shè)施。浮船多由轉(zhuǎn)塔式錨泊系統(tǒng)定位，船上有旋轉(zhuǎn)式升縮接頭與輸油立管相連接。特點：機動性和運移性好，適應(yīng)工作水深很強，甲板空間大，存儲容量大，可變載荷高，自持能力強，具有適應(yīng)深水采油的能力。在深水中具有較大的抗風浪能力，具有大量的生產(chǎn)油、氣、水處理能力和大的儲油能力，中國有１６艘，在建兩艘。

　　■ 深水張力腿平臺

　　目前張力腿平臺傳統(tǒng)式由四根立柱和四個連接的浮體組成，立柱的水切面較大，自由浮動式穩(wěn)定性較好，并通過張力腿固定于海底。海之心只有一根立柱，因而容易建造。這種結(jié)構(gòu)對于上部組塊的限制較大，自由漂浮時結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性也很差。ＭＯＳＥＳ張力腿平臺結(jié)構(gòu)有下部浮體和四根立柱組成，張力腿連接到浮力箱上，浮力主要由浮體提供。深水張力腿平臺特點：對上部質(zhì)量十分敏感，造價隨水深而加大，垂向移動受到約束，平臺穩(wěn)定性好；可采用干式采油樹，操作、維護以及維修比較簡單，費用低，石油開采和鉆井過程中各項參數(shù)采集便捷。

　　■ 深吃水柱筒式平臺

　　隨著油氣開采由近海向深海進軍，深吃水柱筒式平臺已成為最富吸引力的平臺之一。特點：可支持水上干式采油樹，可直接進行井口作業(yè)，便于維修，井口立管可由自成一體的浮筒或頂部液壓動力器支撐，其升沉運動比張力腿式平臺大，比半潛式或浮臺式小，對上部質(zhì)量敏感性小，機動性較大。對特別深的水域，其造價比張力腿平臺低。

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