石化雙雄近日被曝醞釀在全國多地停批成品油,主保直銷及零售的可行性,以加大零售利潤點。中石化銷售公司內部人士還透露,石化雙雄可能先在部分地區試點,并籌劃逐步在全國禁批成品油。
昨日,記者從石化雙雄的太原及山西銷售分公司及部分民營加油站多方了解得知,目前,兩石油巨頭的山西銷售分公司對民營加油站的成品油批發正常進行,未受限制。
據中石油太原銷售分公司一位人士表示,目前,公司對民營加油站的成品油銷售正常批發。該人士介紹,中石油在太原的成品油銷售主要以小額零售為主,一般為3至10噸,批發量只占成品油銷售量的10%左右。而且中石油在山西的加油站全部為自營,沒有設特許加油站。
據其測算,除去運費,一般成品油批發價和零售價之間的差價為 200—300元/噸之間。
民營加油站長城殷家堡加油站一位人士告訴記者,公司的成品油采購渠道主要來源于中石油山西銷售分公司,沒有其他渠道。對于石化雙雄或對外停批成品油的消息,該人士也表示擔心,“一旦中石油限制對外批發,提供給我們的批發量肯定會逐步減少,成品油供應無疑就更加緊張了。”據悉,長城加油站在太原共有3家。
業內認為,石化雙雄停批成品油預期加劇,民營加油站以國家規定的低于零售價格300元/噸批發成品油的局面將越來越難出現。而面對兩大公司油價高企且部分出貨控制、供應直銷,民營油站貨源不足,套利空間有限,不得不轉向社會煉廠及部分調和貿易商。
另一方面,受原料、資金、裝置等制約,多數社會單位汽柴油質量尚難達到國家標準,且部分達標油品逐漸被石化雙雄外采收購,民營加油站的發展就更是舉步維艱。
網站聲明:本網部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網站,版權歸原作者所有。轉載的目的在于發揚石化精神,秉持合作共贏理念,傳遞更多石油化工信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如有版權問題,請與我們聯系,我們將盡快刪除。
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據中石油太原銷售分公司一位人士表示,目前,公司對民營加油站的成品油銷售正常批發。該人士介紹,中石油在太原的成品油銷售主要以小額零售為主,一般為3至10噸,批發量只占成品油銷售量的10%左右。而且中石油在山西的加油站全部為自營,沒有設特許加油站。
據其測算,除去運費,一般成品油批發價和零售價之間的差價為 200—300元/噸之間。
民營加油站長城殷家堡加油站一位人士告訴記者,公司的成品油采購渠道主要來源于中石油山西銷售分公司,沒有其他渠道。對于石化雙雄或對外停批成品油的消息,該人士也表示擔心,“一旦中石油限制對外批發,提供給我們的批發量肯定會逐步減少,成品油供應無疑就更加緊張了。”據悉,長城加油站在太原共有3家。
業內認為,石化雙雄停批成品油預期加劇,民營加油站以國家規定的低于零售價格300元/噸批發成品油的局面將越來越難出現。而面對兩大公司油價高企且部分出貨控制、供應直銷,民營油站貨源不足,套利空間有限,不得不轉向社會煉廠及部分調和貿易商。
另一方面,受原料、資金、裝置等制約,多數社會單位汽柴油質量尚難達到國家標準,且部分達標油品逐漸被石化雙雄外采收購,民營加油站的發展就更是舉步維艱。
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