根據(jù)近期對國內(nèi)柴油市場的跟蹤觀察，我國局部地區(qū)柴油供需矛盾已部分緩解，預(yù)計柴油緊張局面將于11月底改善。

　　據(jù)觀察，局部地區(qū)柴油緊張局勢開始出現(xiàn)緩解跡象。本周以來，四川地區(qū)柴油批發(fā)價格大幅回落，多數(shù)主營加油站的供應(yīng)恢復(fù)正常，部分社會加油站的情況也有一定程度好轉(zhuǎn)，多恢復(fù)正常零售價格；華中兩湖地區(qū)，主營資源配置入庫，也一定程度減緩了當(dāng)?shù)亓闶凼袌龅膲毫Α?/p>

  不過，全國范圍內(nèi)的柴油批發(fā)價仍維持最高零售限價，華北、華東、華中等地柴油供應(yīng)緊張局面依然持續(xù)。息旺能源近期對國內(nèi)300座民營加油站和350座主營加油站的跟蹤結(jié)果顯示，近19%的社會加油站仍在超價銷售，近3%的主營加油站存在排隊(duì)加油現(xiàn)象，近16%的社會加油站及近16%的主營加油站限量加油，近16%的社會加油站及近6%的主營加油站出現(xiàn)斷油現(xiàn)象；51%的社會加油站及77%的主營加油站可以保證正常銷售。

　　從供給上看，11月份，中國石油中國石化兩大公司已經(jīng)對部分柴油資源偏緊地區(qū)加大柴油市場投放量，煉廠柴油配置陸續(xù)入庫。此外，兩大公司下屬煉廠的檢修項(xiàng)目自10月末至11月上旬將陸續(xù)結(jié)束，中海油惠州煉廠也計劃11月14日結(jié)束檢修、恢復(fù)開工，柴油供應(yīng)將進(jìn)一步增加。柴油需求則因農(nóng)業(yè)秋收基本結(jié)束及天氣轉(zhuǎn)涼等因素呈現(xiàn)下滑趨勢。息旺能源預(yù)計，柴油荒局面將于本月月底緩解。

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