自從岳陽問題油后，中石化就全面禁止了調(diào)合汽油的外采。3個(gè)月以來的“禁購令”已讓中石化的汽油庫存降至年內(nèi)新低。據(jù)業(yè)內(nèi)分析師最新測算，停止外采調(diào)合汽油后，中石化每月將形成大約70萬噸的汽油“硬缺口”，這造成中石化汽油庫存連續(xù)幾月下降并跌至年內(nèi)新低。
  對此，中石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院市場分析人士表示，中石化近期汽油供應(yīng)依然略顯緊張，當(dāng)前主保加油站零售，對外暫停批發(fā)。由于民營加油站無法從中石化手中購進(jìn)汽油，大量調(diào)合汽油流轉(zhuǎn)至民企渠道銷售。

    全面禁止外采調(diào)合汽油
  “我們現(xiàn)在不是暫停外采調(diào)合汽油，而是全面禁止。”中石化銷售公司有關(guān)人士表示。
  自從岳陽問題油出現(xiàn)后，中石化逐步實(shí)行總部定向統(tǒng)一外采制度。總部統(tǒng)一向五大石油國企招標(biāo)采購，并選擇有規(guī)模的地方性煉油廠進(jìn)入定向外采隊(duì)伍，嚴(yán)格將調(diào)合油商排除在外采隊(duì)伍之列。一方面，嚴(yán)令禁止調(diào)合油外采；另一方面，以8項(xiàng)指標(biāo)實(shí)行了一票否決嚴(yán)格檢驗(yàn)環(huán)節(jié)，對于一些國營煉廠質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的油品予以堅(jiān)決退回。分析師鐘健說，據(jù)他從一些供應(yīng)商與油品專家處了解到，8項(xiàng)指標(biāo)中，N-甲基苯胺是一項(xiàng)較難以把握的指標(biāo)。　
  據(jù)了解，中石化每月大約有280萬噸油料需要外采，其中大約160萬噸來自民企，而這部分里又有70萬噸是汽油。鐘健分析，雖然嚴(yán)格收緊外采渠道，但中石化總部下達(dá)的銷售計(jì)劃并未因外采收緊而削減，造成每月大約有70萬噸汽油缺口。
  由于中石化銷售量大于供應(yīng)量，且不能有效利用外采彌補(bǔ)缺口，只能動(dòng)用庫存彌補(bǔ)供應(yīng)缺口。據(jù)記者了解，7月底，中石化汽油庫很可能成為半年以來最低水平，與今年2~3月份大力外采汽油以彌補(bǔ)資源不足時(shí)的庫存水平相比還低。
  據(jù)新華社報(bào)道，截至7月底，國內(nèi)成品油庫存環(huán)比下跌5.47％，其中汽油環(huán)比下跌5%。“中石化外采收緊3個(gè)月后，其汽油資源不足問題已初步顯現(xiàn)。”鐘健說道。
  對此，中石化銷售公司有關(guān)人士稱，目前國際油價(jià)處于震蕩狀態(tài)，保障國內(nèi)汽油市場供應(yīng)暫無大問題，公司汽油庫存還處于比較合理的水平。
  近日，中石化總部決定對8月份超計(jì)劃生產(chǎn)的汽柴油出廠價(jià)格調(diào)高獎(jiǎng)勵(lì)力度，以鼓勵(lì)提高產(chǎn)量。8月，其原油計(jì)劃加工總量在1830萬~1850萬噸，日加工負(fù)荷59萬噸，環(huán)比回升3.31%。
  中石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院市場分析人士稱，暑期的結(jié)束也意味著汽油銷量有望進(jìn)一步減少。北方天氣涼爽，汽油需求將呈現(xiàn)收縮趨勢。

  調(diào)合汽油大量涌入民營油站
  國內(nèi)主要煉廠生產(chǎn)的高標(biāo)號(hào)汽油，是通過催化汽油、重整汽油、烷基化汽油和MTBE等組分進(jìn)行不通比例的調(diào)合最后得到93#，95#和97#等不同標(biāo)號(hào)的汽油。而調(diào)油商主要使用直餾汽油、芳烴和MTBE等原料通過不同比例的添加最終得到不同品質(zhì)和標(biāo)號(hào)的汽油。
  由于中石化禁止了調(diào)合汽油的外采，系統(tǒng)外生產(chǎn)的調(diào)合汽油基本進(jìn)不了中石化渠道。與此同時(shí)，中石化也停止對外汽油的批發(fā)以保證自身零售正常供應(yīng)。
  而那些大量依靠中石化外采而生存的調(diào)油商們怎么辦？

  鐘健表示，當(dāng)中石化汽油批發(fā)停止后，民營加油站從中石化的汽油批發(fā)購進(jìn)會(huì)大幅減少，民企加油站為維持經(jīng)營，將大幅增加社會(huì)調(diào)合汽油的購進(jìn)。之前，市場上流動(dòng)的月均80萬~100萬噸的調(diào)合汽油將大部分轉(zhuǎn)至民企渠道。
  “因中石化外采依然嚴(yán)格，社會(huì)調(diào)合油及非標(biāo)汽油銷售受阻，與國標(biāo)汽油之間的價(jià)差進(jìn)一步擴(kuò)大。但這些油已經(jīng)愈來愈為社會(huì)油站認(rèn)可，社會(huì)油站使用量在增加。”上述市場分析人士也認(rèn)為。
  對于大量民企調(diào)合汽車油進(jìn)入民營加油站引發(fā)人們對油品的質(zhì)量安全的擔(dān)憂。鐘健認(rèn)為，符合國標(biāo)及8項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)合汽油是合格油品，并不是偽劣油品。
  據(jù)悉，中石化總部還提出下屬煉廠停止對社會(huì)銷售石腦油、甲苯、混芳等調(diào)合質(zhì)原料。鐘健分析，據(jù)此初步判斷，中石化煉廠有可能會(huì)自行生產(chǎn)調(diào)合汽油。一方面，保證了調(diào)合油質(zhì)量；另一方面，還可以增加汽油供應(yīng)量、擴(kuò)大原料使用范圍。這一舉措還有可能擴(kuò)大到其他替代油品，比如今后對甲醇汽油的自行調(diào)配。
  由于國內(nèi)汽油品質(zhì)正在升級，目前國Ⅳ車用汽油的標(biāo)準(zhǔn)正在報(bào)批，再到后期將推出國Ⅴ標(biāo)號(hào)的汽油。油品研究專家溫明認(rèn)為，隨著中國汽油品質(zhì)升級，將對調(diào)合油原料要求提高，烯烴最低限制量將促進(jìn)調(diào)油商增加國標(biāo)汽油的添加比例，這將有助于提高調(diào)合汽油的整體品質(zhì)。

 

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