重慶市60家民營(yíng)加油站計(jì)劃通過(guò)自建儲(chǔ)備油庫(kù)的方式來(lái)擺脫“柴油荒”等困局。重慶涪陵成品油商會(huì)12月13日正式向涪陵市商務(wù)局遞交了建庫(kù)申請(qǐng)。
“目前重慶市商務(wù)部門的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)表示，支持我們建儲(chǔ)備成品油庫(kù)這件事情。” 涪陵區(qū)石油成品油協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人昨日稱，但該項(xiàng)目要獲得正式批準(zhǔn)，還需國(guó)家商務(wù)部等部門許可。
柴油收入占80%
11月15日重慶市當(dāng)?shù)貓?bào)紙稱，重慶市商委為緩解“柴油荒”，向國(guó)家儲(chǔ)備部門及中石油、中石化等企業(yè)，先后分幾批調(diào)集了幾萬(wàn)噸柴油入渝，但目前僅僅是主城區(qū)的柴油供應(yīng)緊張狀況得到緩解，遠(yuǎn)郊區(qū)縣的貨車要想加油，還得排幾公里的長(zhǎng)隊(duì)。
據(jù)重慶市商委的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年1~10月，該市累計(jì)銷售柴油273萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)了41%。上述協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人稱：“往年增幅不過(guò)一兩成，這種增幅是前所未有的。”預(yù)計(jì)12月份，重慶市將累計(jì)調(diào)運(yùn)30萬(wàn)噸左右的柴油保供。
事實(shí)上，在長(zhǎng)達(dá)1個(gè)多月的時(shí)間內(nèi)，涪陵區(qū)的民營(yíng)加油站基本上都沒(méi)有柴油可供出售。
《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者的調(diào)查顯示，當(dāng)?shù)孛駹I(yíng)加油站的收入構(gòu)成中，銷售柴油的比例占80％，銷售汽油的比例大致為20％。這就意味著，如果民營(yíng)加油站不出售柴油，這些加油站的收入和利潤(rùn)將受到重大影響。
重慶市涪陵區(qū)石油成品油協(xié)會(huì)給出的解決辦法是，當(dāng)?shù)?0家民營(yíng)加油站（含30家周邊地區(qū)加油站）聯(lián)合建設(shè)一個(gè)儲(chǔ)量為10萬(wàn)噸的成品油油庫(kù)，儲(chǔ)存柴油和汽油。這樣就能在中石油和中石化供應(yīng)緊張或無(wú)法提供柴油和汽油時(shí)，及時(shí)調(diào)用自有油庫(kù)中的油來(lái)繼續(xù)維持經(jīng)營(yíng)，保證客戶不流失。
該擬建的成品油庫(kù)總儲(chǔ)量為10萬(wàn)噸，投資總額為2億元人民幣。目前該協(xié)會(huì)計(jì)劃由這60家民營(yíng)加油站籌集8000萬(wàn)元資金，剩下的將通過(guò)貸款或?qū)ふ彝顿Y公司來(lái)解決。
目前重慶涪陵地區(qū)的成品油儲(chǔ)備庫(kù)，只有中石化和中石油兩家，建設(shè)儲(chǔ)量分別為2萬(wàn)噸和2.7萬(wàn)噸。
或省去批發(fā)環(huán)節(jié)
該成品油庫(kù)的油料來(lái)源之一是，在油源不緊張時(shí)，將從中石油、中石化購(gòu)進(jìn)，但沒(méi)賣完的成品油存留下來(lái)，油料緊張時(shí)，就將這些油拿出來(lái)，按國(guó)家規(guī)定零售價(jià)出售。既保證民營(yíng)加油站的收入，也可和國(guó)有企業(yè)一起，在關(guān)鍵時(shí)候緩解供需矛盾。
另一來(lái)源是“自購(gòu)”。當(dāng)?shù)孛駹I(yíng)加油站還計(jì)劃組團(tuán)去外地找油。一位加油站老板對(duì)當(dāng)?shù)孛襟w稱：“我們已和山東東營(yíng)石油化工廠和山西延長(zhǎng)石油集團(tuán)建立聯(lián)系，待油庫(kù)建成后，就可正式與煉油廠對(duì)接進(jìn)油。”
涪陵區(qū)石油成品油協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人昨日向本報(bào)確認(rèn)了未來(lái)該油庫(kù)將向煉油企業(yè)直接進(jìn)貨這一信息。
如果該油庫(kù)采用這一模式，省去了現(xiàn)有成品油流通體制中的批發(fā)環(huán)節(jié)。
如果有了自己的油源且沒(méi)有批發(fā)環(huán)節(jié)，這就意味著當(dāng)?shù)剡@60家民營(yíng)加油站將可能擁有起碼的油源優(yōu)勢(shì)和價(jià)格優(yōu)勢(shì)。這些民營(yíng)加油站負(fù)責(zé)人稱，目前中石油、中石化在當(dāng)?shù)亍皼](méi)有柴油”對(duì)民營(yíng)加油站批發(fā)，但卻能以低于批發(fā)的價(jià)格，向原來(lái)是這些民營(yíng)加油站的客戶的用油單位直接供油。
該民營(yíng)油庫(kù)要想真正獲批并順利投入運(yùn)營(yíng)，還需要突破或解決多個(gè)政策障礙。
由于石油成品油屬國(guó)家戰(zhàn)略能源，根據(jù)現(xiàn)行的管理體制，零售企業(yè)無(wú)權(quán)向煉油廠直接購(gòu)油，必須通過(guò)有資質(zhì)的石油成品油批發(fā)企業(yè)才能向煉油廠購(gòu)油。
“我們只需要找重慶市市區(qū)的有成品油批發(fā)資質(zhì)的企業(yè)合作，就可以解決這個(gè)問(wèn)題，由他們出面去向煉油廠購(gòu)油，但實(shí)際是幫我們購(gòu)買。”涪陵區(qū)石油成品油協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人給出對(duì)策，如果該儲(chǔ)備油庫(kù)獲批，運(yùn)營(yíng)將不會(huì)成為問(wèn)題。
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