11月8日，從大港油田濱海原油拉運(yùn)點(diǎn)傳來消息，這個(gè)站污油泵等各項(xiàng)工藝設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，直通壓力等參數(shù)控制穩(wěn)定。至此，大港油田原油儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)應(yīng)急出口實(shí)現(xiàn)順利投運(yùn)。

　　濱海原油拉運(yùn)站是大港油田今年新建的原油儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)應(yīng)急安全出口，也是趙東原油上岸的配套工程。此前，大港油田南部地區(qū)、海油及埕海地區(qū)、板橋地區(qū)三線來油都是經(jīng)過油田最末端的商品油庫——濱海儲(chǔ)運(yùn)庫直輸大港石化公司。一旦大港石化出現(xiàn)事故狀態(tài)，大港油田原油外輸勢必面臨無出口的被動(dòng)局面。

　　今年（2011年）7月，大港油田建設(shè)濱海原油拉運(yùn)站，以滿足建設(shè)油田原油外輸系統(tǒng)應(yīng)急出口，滿足產(chǎn)銷平衡配置等不同需求，完善原油儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)功能。

　　濱海原油拉運(yùn)站設(shè)計(jì)最大日裝車量5000噸，全程采用微分制動(dòng)裝車控制系統(tǒng)，既滿足大港油田應(yīng)急出口的功能，又具備中國石油對(duì)地方銷售計(jì)劃的拉運(yùn)站功能。

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