【國內】

　　周三，上海燃料油期貨價格小幅下跌。全日成交94444手，持倉量增加7174手至109964手。主力11月合約，以4326元/噸低開，盤中震蕩回升，跌幅收窄，以4352元/噸收盤，下跌15元（跌幅為0.34%）。此合約全日成交79640手，持倉量增加7412手至75944手。

　　

　　【外盤】

　　周三美國輕質低硫原油報價：10月輕質低硫原油收盤73.91美元，上漲1.99美元，漲幅2.77%。周三美元指數收于82.524，下跌0.622。

　　

　　【現貨信息】

　　華南燃料油現貨市場行情較差，個別轉而交投期貨市場，當前買賣雙方均不愿作出讓步，今日個別繼續下調，預計后市或將以穩為主。今日華南混調油最新交易估價：船用混調180交易過駁價至4400-4410元/噸；庫提價4410-4420元/噸，均價持平，國產鍋爐用混調180CST交易價至4150-4200元/噸，均價下跌30元/噸。。

　　

　　其他地區：新加坡燃料油10月紙貨盤中走低。受外盤油價下跌影響，市場成交更加清淡。進口燃料油相對于國際油價的漲跌不定表現滯漲抗跌。今日價格暫平靜，山東進口直餾高硫180CST庫提價格4670-4720元/噸；山東青島市場俄羅斯M100庫提估價4850-4900元/噸，穩定。

　　

　　【到貨信息】

　　到貨方面，據港口人士透露，目前還未收到任何新的預計9月抵港的燃料油進口船貨計劃。8月31日，“能達洲37”載約950噸抵達黃埔，9月1日“貴隆1” 載約2350噸抵達黃埔，“ 匯海油7” 載約3000噸抵達黃埔，“泰山真誠”，已于8月31日抵達黃埔，計劃從泰山小虎島油庫裝出6200噸新加坡混調高硫380CST燃料油，并復出口至香港，出口商為中石化香港。

　　

　　【基本面信息】

　　1. 9月1日，美國公布一系列經濟數據，其中，美國7月份建筑支出較前月下降1.0%。降至十年來的最低水平。美國8月制造業指數(1265.322,17.82,1.43%)為56.3,高于預估的53；也高于美國7月制造業指數為55.5。美國8月份 ADP私營部門就業人數減少1萬人，預計為增加。

　　2. 美國能源信息署數據顯示，截止8月27日當周，美國石油公司持有的原油庫存和成品油庫存11.43億桶，比前周增長了404萬桶，這是自1983年1月份美國有庫存記錄以來最高的水平。總庫存比去年同期高4220萬桶，增幅3.8%，美國原油庫存增長了342.5萬桶，達到可3.61707億桶，但是庫欣地區原油下降了50萬桶。美國海灣地區原油庫存增長了316.7萬桶，東部沿海地區原油庫存增長了85萬桶，中西部地區原油庫存減少了7.6萬桶(除了庫欣地區外，中西部地區原油庫存增加了40多萬桶)，西部沿海地區原油庫存增長3.9萬桶。美國汽油需求高峰季節將于本周結束，煉油廠將在簡短的檢修后準備增產冬季的取暖油。過去的一周美國汽油庫存減少了21.2萬桶，餾分油庫存減少73.9萬桶，但是其中的取暖油庫存增加了71.5萬桶。。

　　3. 過去的一周，美國汽油需求穩定，日均需求僅增加1萬桶，餾分油日需求增加了29.9萬桶。從四周平均看，美國成品油需求總量平均每天1957萬桶，比去年同期高1.4%；汽油需求四周日均量936.4萬桶，比去年同期高1.9%；餾份油需求四周日均數365.7萬桶, 比去年同期高7.8%。

　　4. 本周三美國汽車行業公布8月份銷售報告，由于受經濟前景不明朗的影響，整體汽車行業銷售下降，新車銷售總量預計跌破100萬輛，創27年來8月份最差的銷售量。美國經濟前景不明朗是8月汽車行業整體銷售下降的主要原因。

　　5. 周二美國石油學會公布了上周美國石油庫存數據，截止8月27日的一周美國原油庫存增長而成品油庫存下降，美國原油庫存增長476.5萬桶；汽油庫存量下降58.9萬桶；餾分油庫存下降186萬桶；原油進口量減少800萬桶。其中備受市場關注的紐約商品交易所原油交貨地庫欣地區原油庫存下降了50萬桶。。

　　6. 中國物流與采購聯合會1日發布數據顯示，8月份制造業采購經理指數(PMI)為51.7%，比上月上升0.5個百分點。這是該指數在連續三個月回落后，首次有所回升，而且近幾個月該指數持續位于臨界點50%以上。。

　　

　　【期貨倉單】

　　9月1日上期所的燃料油期貨庫存倉單增加3000噸至213200噸。

　　

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