11月2日，周二收盤時紐約商品期貨交易所WTI1月期貨每桶46.96美元，比前一交易日下跌2.32美元，交易區間46.82-50.25美元；倫敦洲際交易所布倫特原油1月期貨每桶45.44美元，比前一交易日下跌2.53美元，交易區間45.3-48.97美元。盡管美國股票大漲，但是歐佩克減產目標不明朗以及對需求疲弱的擔心，周二國際油價繼續下跌。紐約原油期貨跌破每桶47美元，為2005年5月20日以來最低收盤價。

  至此，歐美原油期貨已經從7月份的最高歷史價位暴跌了100美元。然而英國石油公司總經濟師Christof Ruehl認為，在未來12-18個月，油價不會下跌到底谷。他在倫敦參加一場會議的時候說，世界經濟將在12-18個月后因油價可能暴漲而復蘇。

   普遍認為歐佩克將在12月17日會議上再次減產，但是大明注意到歐佩克最大的石油出口國沙特阿拉伯立場模糊，能否完全履行前兩次會議減產目標尚不能預料，再次減產就成了不確定因素，歐佩克成員國阿聯酋和科威特將增加對亞洲客戶原油供應量的消息給歐佩克減產帶來了更多的不確定。然而沙特阿拉伯也擔心油價跌破每桶50美元后再朝著每桶40美元滑去，希望油價能在每桶75美元附近。

   據阿爾及利亞官方通訊社APS報導，歐佩克主席哈利勒周二邀請俄羅斯、挪威和墨西哥加入歐佩克組織，并說如果他們不加入歐佩克組織也應該降低原油產量。

   俄羅斯是世界最大的能源生產國，周二俄羅斯國際文傳電訊社援引工業和能源部統計數據說，俄羅斯今年前11個月平均日產原油和凝析油979萬桶。該產量比去年同期相比下降0.5%。去年俄羅斯石油產量總計達49118萬噸，平均每天986萬桶。據說俄羅斯政府已經準備了一份有關與歐佩克合作的備忘錄草案。

  美國感恩節汽油需求量增加，美國萬事達卡咨詢公司公布的統計報告顯示，截止11月28日當周，美國汽油消費日均935.9萬桶，比前一周上升1.7%,比去年同期下降0.3%，這是年同比持續32周下降。過去的四周，美國汽油需求量日均912.3萬通，比去年同期低2.1%，這是自9月19日以來需求量最高的四周。萬事達卡該報告主編認為，受到汽油價格下跌的影響，美國汽油需求與去年同期差距縮小，這將繼續受到人們的關注。

  市場也在等待美國石油庫存數據，普遍認為美國原油庫存可能持續第十周增長。道瓊斯滾動調查的15名分析師平均估測值為，截止11月28日當周，美國原油庫存增長140萬桶，汽油庫存增長70萬桶，餾分油庫存穩定。路透社在滾動調查中顯示，上周美國原油庫存增加170萬桶，汽油庫存增加140萬桶，柴油庫存增加70萬桶。

   美國汽油平均零售價連續76天下跌。據美國汽車駕駛者組織統計，周二美國全國加油站汽油平均零售價每加侖1.812美元，下跌了0.8美分，比去年同期低1.249美元，相當于人民幣每升3.29元。其中密蘇里州汽油價格最低廉，平均每加侖只有1.563美元，相當于人民幣每升2.84元。除了阿拉斯加州、紐約州、夏威夷和哥倫比亞特區外，美國其他各州汽油平均零售價都低于每加侖2美元。

  周二美國柴油平均零售價每加侖2.745美元，上漲了0.1美分。

  作為汽油替代品的E85乙醇價格，美國平均零售價每加侖1.554美元，下跌了4.2美分，這種燃料含有85%的乙醇，在生產谷物的美國中西部地區較為常用。

   根據咨詢服務公司BDO Seidman LLP日前發布的一項研究顯示，大部分美國油氣開發公司預計2009年經濟危機將導致貸款困難。該機構在2009年天然氣資源展望調查了100位主管財務的管理人員，其中有57人認為明年面臨貸款和融資的難題。缺乏資金將成為取消工程的主要原因，在過去的一年中，有26%的項目被取消或者嚴重延期。21%的受調人認為，油氣價格下跌，將是明年最大的挑戰，自7月11日以來，國際油價下跌了67%
 

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