盡管在上周五，歐美股市的大幅度反彈帶動了國際原油價格的回升。但是，在今晨，由于對颶風迪安德憂慮大幅度緩解，美原油電子盤9月合約價格大幅度下挫，基本上吞噬了周五的全部漲幅。其中，美原油9月合約上周五收盤于71.98美元/桶。而在今日早晨，9月合約最低下跌至71.04美元。歐洲布倫特原油10月合約大前日上漲43美分，至70.20美元/桶。由于美聯儲意外宣布下調優惠貼現率，希望以此穩定信貸市場并確保經濟在軌道上運行，美國股市周五大幅收高，結束了跌宕起伏的一周。近來全球股市紛紛重挫，美國次優抵押貸款危機迅速波及其他信貸市場，投資者因此倉皇逃離風險較高的資產。而下調貼現率的消息公布后，道瓊工業指數迅速上漲233.30點，報收于13,079.08點。同時，標準普爾500指數升34.67點,至1,445.94點。Nasdaq綜合股價指數表現更加不俗，創下一年來最大單日百分比漲幅。股市的大幅度反彈，暗示著圍繞流動性的憂慮得到一定緩解。但是這并不意味著次級債的危機就此結束。反之，美聯儲的行為實際上告訴市場這樣的一個信息，即金融市場上的流動性已經到了非常危險的地步。此外，在周五的會議上美聯儲表示在今年年底以前，美聯儲將會降息1-2次。而在一個月前，美聯儲還在堅持抑制通貨膨脹是首要任務，因此不會迅速加息。強大的迪安颶風在周末轉向南方，模型顯示其侵襲美國產油區和煉油中心的可能性不打，這使市場恢復了對墨西哥灣的油氣生產安全的信心。預計迪安將于本周二早晨入侵尤卡坦半島，接著越過Campeche灣，途徑墨西哥國家石油公司Pemex運營的產油區，然后于周四一早于墨西哥Tampico南部再度登陸，隨后這一颶風將會逐步減弱。原油期貨的投資基金操作出現變化，投機基金開始減持原油多頭頭寸，同時增加空頭頭寸。根據CFTC的數據顯示，截止至8月14日，投機基金共持有多頭頭寸220585手，較上周減少10319手。基金空頭頭寸為139275手，增加14629手?；鸪钟袃舳囝^寸為81310手，減少24948手，跌幅達23.4，為今年之最。燃料油方面，新加坡燃料油180CST紙貨價格下跌3.95美元/噸，至367.55美元。近期由于日本核電站相繼出現事故，新加坡燃油的需求好于前期，但是由于中國的買家入場并不積極，因此新加坡燃油消費增長還不足以支撐其自身價格。國內燃油現貨指數周五小幅下滑20元，至3560元，現貨交易并不理想。上海燃料油11月合約周五收于十字星，由于現貨的降幅不大，因此限制前一日原油暴跌帶來的壓力。然而，由于國內需求不旺，現貨商銷售完近期的進口額之后，新進口的成本將會降低，因此買方降價銷售的空間將會打開，未來現貨對期貨下跌的阻力將會減少。因此，在操作上，投資者還需一看空為主，積極逢高拋空。

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