2017年12月12日訊，11月17日，海越股份旗下寧波海越新材料有限公司二期項目專題研討會在寧波召開。會上就海越股份寧波二期項目未來建設(shè)的諸多可行性規(guī)劃進(jìn)行了綜合論證探討。
  海越股份總裁兼寧波海越董事長史禹銘之前曾表示，未來，公司將依托寧波138萬噸/年丙烷和混合碳四利用項目，擴(kuò)建產(chǎn)品庫容，在碳三碳四深加工產(chǎn)業(yè)鏈延伸發(fā)展，精耕細(xì)作，延伸產(chǎn)業(yè)鏈不斷提升企業(yè)競爭力，打造持續(xù)成長的生產(chǎn)清潔能源產(chǎn)品和化工新材料的新型石化企業(yè)。
  專家預(yù)測，根據(jù)石化行業(yè)現(xiàn)有格局以及既有石化企業(yè)發(fā)展經(jīng)驗及公司產(chǎn)品特點，寧波海越二期可能沿著丙烯深加工，http://www.shiyou168.com副產(chǎn)氫氣綜合利用，以及異辛烷和甲乙酮原料穩(wěn)定方案等幾個方向制定方案。
  二期項目方案猜想
  對于二期項目的發(fā)展思路，寧波海越透露，將結(jié)合“一帶一路”“中國制造2025”等國家戰(zhàn)略，打造世界級制造能力，優(yōu)化工藝流程，提升裝置產(chǎn)能和效益。實現(xiàn)“微笑曲線”中的全產(chǎn)業(yè)鏈躍升，向原料保障、產(chǎn)品設(shè)計和銷售服務(wù)環(huán)節(jié)延伸。
  史禹銘此前表示，公司寧波138萬噸/年丙烷和混合碳四利用項目目前只建設(shè)完成一期工程，由于產(chǎn)品鏈條較短，且產(chǎn)品儲罐庫容有限，在產(chǎn)品價格大幅向下波動時，抗風(fēng)險能力較差；未來，公司將依托寧波138萬噸/年丙烷和混合碳四利用項目，擴(kuò)建產(chǎn)品庫容，在碳三碳四深加工產(chǎn)業(yè)鏈延伸發(fā)展，精耕細(xì)作，延伸產(chǎn)業(yè)鏈不斷提升企業(yè)競爭力，打造持續(xù)成長的生產(chǎn)清潔能源產(chǎn)品和化工新材料的新型石化企業(yè)。
  業(yè)內(nèi)專家分析認(rèn)為，沿著寧波海越現(xiàn)有的石油化工產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈延伸，公司二期項目可能的幾個方向包括，丙烯深加工，副產(chǎn)氫氣綜合利用，以及異辛烷和甲乙酮原料穩(wěn)定方案等。
  目前我國多數(shù)企業(yè)丙烯下游產(chǎn)品存在結(jié)構(gòu)單一、附加值低等問題。而寧波海越現(xiàn)有60萬噸丙烯全部為商品量。石化產(chǎn)業(yè)專家建議，國內(nèi)煉化企業(yè)在未來裝置改造項目中，應(yīng)當(dāng)重視丙烯深加工產(chǎn)業(yè)，向下游延伸生產(chǎn)更多高附加值的化工基礎(chǔ)原料，改變丙烯下游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一的產(chǎn)品現(xiàn)狀，通過優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等措施來提高經(jīng)濟(jì)效益。
  副產(chǎn)氫氣綜合利用則是化工企業(yè)資源循環(huán)利用的常用手段。氫氣廣泛應(yīng)用二化工、石油煉制、電子、航空等領(lǐng)域，合成氨、甲醇、油品深加工、鹽酸等是氫氣主要消費領(lǐng)域。2016年華東市場消費量占全國總需求量的48%。長江三角洲商品氫市場容量約200萬標(biāo)方/日（約6.52萬噸/年）。但我國化工業(yè)每年產(chǎn)生的近千億立方米氫氣副產(chǎn)品絕大多數(shù)被白白放空。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，寧波海越可以考慮氫氣在油品深加工、工業(yè)用合成氨、雙氧水等方面的應(yīng)用。
  公司多重利好疊加
  據(jù)悉，寧波海越目前的主要業(yè)務(wù)包括丙烯、異辛烷、甲乙酮等產(chǎn)品的生產(chǎn)和經(jīng)營。海越股份年報顯示，寧波海越138萬噸丙烷和混合碳四利用項目一期工程于2015年正式投產(chǎn)，擁有年產(chǎn)60萬噸丙烷脫氫裝置、60萬噸異辛烷裝置和4噸甲乙酮裝置，以及配套的碼頭、儲罐、蒸汽和環(huán)保裝置。
  從2014年投料試車成功至今年8月31日，公司丙烯、異辛烷、甲乙酮等產(chǎn)品已累計生產(chǎn)140余萬噸、100余萬噸和7萬余噸。
  進(jìn)入今年三季度，寧波海越核心裝置產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高。公司核心生產(chǎn)裝置經(jīng)兩個多月停工檢修后，運行工況較前期有明顯改觀，復(fù)產(chǎn)后基本處于滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)。特別是9月份，丙烷脫氫裝置和異辛烷裝置的全月平均運行負(fù)荷、產(chǎn)品產(chǎn)量雙雙創(chuàng)裝置建成投產(chǎn)以來歷史最高水平。9月份全月公司商品總銷售量達(dá)10.9萬噸，同比增加5.1%，全月實現(xiàn)銷售收入6.94億元，同比增長23.7%。
  今年11月初，海越股份重大資產(chǎn)重組獲證監(jiān)會核準(zhǔn)通過。根據(jù)此前披露的交易方案，海越股份通過發(fā)行股份的方式購買海航云商、萍鄉(xiāng)中天創(chuàng)富及天津惠寶生分別持有的北方石油80%、19%及1%的股權(quán)，共計發(fā)行7963萬股。本次交易完成后，海越股份將持有北方石油100%股權(quán)。據(jù)了解，截至目前股份登記已完成，北方石油正式并入海越股份成為其全資子公司。
  分析認(rèn)為，海航現(xiàn)代物流旗下目前只有海越股份一家A股上市公司，在石油供應(yīng)鏈領(lǐng)域具有很大的想象空間。
  史禹銘表示，海越股份將會對標(biāo)結(jié)合行業(yè)優(yōu)秀管理標(biāo)桿，不斷優(yōu)化海越股份自身管理模式，降低成本。未來公司將以石油倉儲+貿(mào)易為支撐，圍繞精細(xì)化工進(jìn)行上下游布局，在全球范圍內(nèi)尋找資源型/技術(shù)型企業(yè)進(jìn)行合作，學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)，尋找突破口，打造立體、全面的石油石化產(chǎn)業(yè)。
  異辛烷帶來巨大增長空間
  在海越股份眾多產(chǎn)品中，主要產(chǎn)品之一的異辛烷將成為公司未來的市場增長變量。異辛烷作為一種清潔汽油添加劑，是提高油品質(zhì)量，降低機(jī)動車尾氣污染物排放的最佳標(biāo)的之一。隨著環(huán)保法規(guī)對汽油中烯烴、芳烴、硫含量以及對空氣中PM2.5含量等限制的日益嚴(yán)格，異辛烷的重要性更顯突出。