“阿海，2號裂解大球閥修理到什么程度？還要多久才能修好？”晚上21時，茂名石化化工分部儀表車間工程師潘朝海接到車間沈主任的電話。

“有突破性進展啦！球芯已經(jīng)取出，而閥桿剛剛用千斤頂也頂了出來，領(lǐng)導(dǎo)請放心，我們會連夜修好。”潘朝海高興地回答。

什么事情讓領(lǐng)導(dǎo)焦急卻又讓潘朝海這么開心呢？原來，前天工藝人員對2號裂解裝置HB103爐燒焦后準備改投輕烴料時，卻發(fā)現(xiàn)進料聯(lián)鎖閥UV21302無法打開。經(jīng)努力嘗試過多種方法后，閥門仍然紋絲不動，判斷球閥閥芯被雜物抱死，只能下線修理。天亮后，球閥一下管線就被送到廠房進行解體，發(fā)現(xiàn)閥芯和閥座積滿了厚厚焦炭。“焦炭都變成了混凝土，難怪氣缸推不動！” 保運人員感嘆地說。

只要出現(xiàn)控制閥難題，潘朝海總是知難而上，這次也不例外。在他的帶領(lǐng)下，保運人員用小鏟刮、鋼針剔、抹布抹和勁風吹，忙碌了一整天，閥芯和閥座被清理得干干凈凈。“這下可好了，球閥肯定能轉(zhuǎn)動了。”大家都這么想。可一試驗，無論加多大的力，球閥還是動彈不得，一點反應(yīng)也沒有。

車間領(lǐng)導(dǎo)聞訊后馬上趕來，在保運人員明確表示無法處理這樣大問題情況下，經(jīng)研究決定外送機械廠修理。“工藝還要投輕烴料，等著用這臺閥，一定要連夜將它修好。”車間領(lǐng)導(dǎo)向潘朝海下達命令。顧不上吃晚飯，潘朝海帶著車輛將球閥送到機械廠。

“我們頭一次見遇到這種問題，以前沒干過。”保運人員在仔細觀察球閥之后搖著頭對潘朝海說。

怎么辦？聽到他們這么一說，潘朝海頓時感到陣陣心涼，但轉(zhuǎn)念一想：“辦法總比困難多，以前沒干過并不等于這次干不了。問題既然落到自己頭上，再難我也要想辦法解決！”想到這，他的心很快靜了下來，隨即組織諸葛亮式會診。

潘朝海細心觀察球閥的各個部件，不放過任何一個疑點，不久發(fā)現(xiàn)閥桿被軸套擠壓出一圈凸起，原來它倆已咬合在一起，難怪閥門動不了，終于找到癥結(jié)了。

“師傅，我們可以嘗試一邊用火焊把軸套的外筒加熱脹開些，一邊用千斤頂將閥桿頂起。”潘朝海出了主意。

說干就干，保運人員在潘朝海指導(dǎo)下有條不紊忙了起來。“看，閥桿動了，動了！潘工的妙招太管用了！”不一會，球閥就被完全解體了。

與沈主任通過電話之后，潘朝海稍微松了一口氣，接著又指導(dǎo)保運人員對球閥各個部件認真進行打磨拋光處理，又馬不停蹄將球閥裝配好，漏夜拉回廠里進行試壓試漏，檢驗合格。

經(jīng)過潘朝海及施工人員兩天一夜的連續(xù)奮戰(zhàn)搶修，球閥UV21302及時裝上管線復(fù)位，工藝順利改投輕烴原料。（馬浩）