中華石化網(wǎng)訊 伊拉克，因石油被稱作最后的伊甸園，紛爭從未止息。

截至目前，伊拉克安全局勢仍然沒有緩和跡象，極端組織“伊拉克與黎凡特伊斯蘭國”已經(jīng)占據(jù)了伊拉克北部和西部的大片地區(qū)。

6月26日，中國外交部發(fā)言人華春瑩在外交部例會上談到中方在伊拉克人員和企業(yè)安全時表示，中方正繼續(xù)與伊方密切配合，準確評估安全形勢，確保中方有關人員撤離工作迅速、安全、有序進行。

此前，中石油聯(lián)席公司秘書毛澤鋒接受媒體采訪時稱，一些非關鍵的員工已經(jīng)撤離。但截至記者發(fā)稿，尚未有中國油企大規(guī)模撤離的消息傳來。

“現(xiàn)在總部一直在高度關注伊拉克，局勢一有變化就會采取相應預案。”一中石油相關人士這樣告訴《中國企業(yè)報》記者。

撤離將有較大損失

伊拉克國家電視臺的報道稱，卡伊姆口岸、北方最大的拜伊吉煉油廠都在政府軍控制下，在其他戰(zhàn)線政府軍也重創(chuàng)了反政府武裝。該臺6月22日援引伊拉克南方石油公司總經(jīng)理迪亞的話說，南部石油生產(chǎn)不受影響，除美國埃克森美孚石油公司已撤離外，俄羅斯盧克石油公司、荷蘭殼牌石油公司、英國BP石油公司、中國的石油公司都正在生產(chǎn)，且多個國際石油公司高管都在生產(chǎn)第一線。

不過有業(yè)內(nèi)人士透露，目前中國三大石油公司在伊拉克擁有最大份額的石油開采項目合同權益，伊拉克局勢的惡化，給中國石油公司的經(jīng)濟利益及人員安全帶來了很大威脅。

“伊拉克北部已經(jīng)被反對派占領，但中石油的區(qū)塊主要都在南部，看事態(tài)發(fā)展才會有大的動作。”上述相關人士表示。

亦有媒體稱，目前，部分中國油企已開始撤離危險區(qū)域，但更大規(guī)模的人員撤離行動還在等待局勢變化再作決定。

中國企業(yè)大部分在伊拉克南部、北部庫爾德地區(qū)，中國參股的石油項目也主要是在南部。其中，中石油在伊拉克的石油項目最多，分別是艾哈代布項目、與BP合作的魯邁拉項目以及哈法亞項目。

中海油所經(jīng)營的米桑油田也處于伊拉克南部，該公司稱已啟動應急計劃,但油田生產(chǎn)正常。

風險相對比較大的是中石化，在伊拉克北部有油田業(yè)務，不過目前并無中國員工在那里工作。

據(jù)金銀島消息稱，6月26日，伊拉克駐聯(lián)合國特使表示，該國日產(chǎn)330萬桶原油主要來自南部，目前南部油田并未受到影響；此前一日，控制伊拉克北部油田的庫爾德自治區(qū)宣布將增加石油出口的計劃。

“局勢如果沒有惡化，都撤離也是不可能的，中石油在那邊有那么大的油田。”上述相關人士表示，“如果不得不撤離，一定是將損失降到最低，畢竟員工安全是首要的。”

“像此前撤離敘利亞。”上述人士舉例說道，“當時各個公司都有一定損失，有的井已經(jīng)打了，但必須撤離，損失還是比較大的。而且再回去就不好說了，像之前蘇丹撤離后，地塊已經(jīng)易主了。”

“在伊拉克作業(yè)太不容易”

事實上，伊拉克對于更多人來說是可望而不可即的。

伊拉克的原油出口主要是通過南部波斯灣海運。中國國際貨運代理協(xié)會理事王為告訴《中國企業(yè)報》記者，中國和伊拉克之間的運輸基本以海運為主。

“伊拉克的石油資源毋庸置疑，但我們沒有優(yōu)勢。”在提及伊拉克時，一家主營油氣海上運輸?shù)墓究偛眠@樣告訴《中國企業(yè)報》記者，“在伊拉克保鏢公司就達到上百家，不是普通公司可以能夠涉足的。我們現(xiàn)在更多的還是以北美地區(qū)為主。”

自2000年前后中國石油企業(yè)開拓國際石油市場以來，中東及非洲就成為中石油、中石化、中化及中海油等央企重點開拓的地區(qū)，因此，該地區(qū)的政治形勢一直是這些企業(yè)所關心的大事。

“我們在伊拉克合作區(qū)塊是和BP合作的，安保是由殼牌做的，日常生活工作都必須符合對方的SHE，要求很嚴格，當然安保費用特別高，因此，公司海外員工的生活確實相對比較單調一些。”上述人士坦言。

“到項目部就會接受安全培訓，特別是到特殊國家作業(yè)，反恐培訓也是安全培訓的一項內(nèi)容。”另一位中石油內(nèi)部人士告訴《中國企業(yè)報》記者。

多位接受記者采訪的相關人士都毫不避諱地說，在伊拉克作業(yè)太不容易。

“伊拉克夏季溫度高達50多攝氏度，且沙塵暴不斷，更不要說當?shù)氐陌踩h(huán)境了。”一位與在伊拉克工作的中國員工有過接觸的人士告訴記者，“以前局勢緊張的時候，一些項目員工上下班時都是戴著鋼盔的。”

安迅思能源研究與策略中心總監(jiān)李莉接受《中國企業(yè)報》記者采訪時表示，“伊拉克這幾年一直不夠太平，各國應該都有考慮這一因素，但還是要想辦法參與進去，畢竟伊拉克的資源比較豐富。”

數(shù)據(jù)顯示，伊拉克原油出口港口有巴士拉油港和阿瑪亞油港，該國每天260萬桶的出口量中有230萬桶經(jīng)由這兩個港口運輸，占比達到88.5%。

“西北部的戰(zhàn)事對原油出口并未產(chǎn)生多大影響。”李莉分析說，“假使伊拉克戰(zhàn)爭波及南部，對中國原油進口的影響也有限。2013年，中國從伊拉克的進口量是大概月均200萬噸，也就是不到20船。因此，還是不難補充的。”

一位業(yè)內(nèi)人士直言不諱地說道，“中國企業(yè)走出去之前，必須先強大起來，否則損失會比較巨大。”

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