地溝油、泔水油等城市垃圾,如今在無錫成為綠色能源——生物柴油的生產原料。我國最大的生物柴油生產企業——無錫華宏生物燃料有限公司,今年就“消費”掉地溝油近3萬噸,約占無錫市全年產生的地溝油一半左右;而他們今年生產的10萬噸生物柴油因為符合歐Ⅵ排放標準,不僅在國內十分搶手,還出口到了德國、日本等在全球領先推廣使用生物柴油的國家。無錫生物柴油產業快速崛起,到2007年全市生物柴油年產量將達50萬噸,約占全國生產總量的1/3。
生物柴油是指用在短時期內可再生的原材料制成的“綠色柴油”。由于生物柴油具有原材料可在短期內再生,燃燒后產生的尾氣中硫氧化物和煙霧微粒等污染物含量大幅降低等環保特點,在歐美發達國家大受追捧。歐盟率先提出:到2010年生物燃油使用比例要占交通燃油總比例的6%以上;美國則提出到2020年,生物燃油要占交通燃油總比例的20%;我國從2006年起實施《再生能源法》,鼓勵生物柴油等可再生能源的生產與使用,預計到2010年,我國生物柴油需求量將達2000萬噸左右。
在歐洲,生產生物柴油的原材料大量使用的是菜籽油,而在美國則大量使用轉基因大豆油;無錫華宏更是獨辟蹊徑,生產生物柴油的主要原料用的是地溝油和初軋棕櫚油。和歐美等發達國家生產生物柴油的原材料相比,無錫華宏的生產原料不僅價格低廉,而且“化”城市污染物之腐朽為新能源之“神奇”,更符合建設節約型社會的要求。記者了解到:無錫華宏之所以能在生物柴油這個嶄新領域脫穎而出,與公司擁有的生物柴油生產制造設備的自主知識產權和國家級發明專利息息相關。這個2005年在無錫新區注冊投產,今年就“長”成我國生物柴油“小巨人”的民營企業,雖然只有50多名正式員工,卻與中科院等高校和科研機構的近20位專家教授建立了緊密型合作,使得公司和生物柴油研發與生產的國際水準幾乎保持同步。前不久,一位意大利設備銷售商來我國推銷生物柴油生產設備,到無錫一看,華宏公司的生產線比自己推銷的還先進,于是推銷改成了工藝求教和相互切磋。
生物柴油是指用在短時期內可再生的原材料制成的“綠色柴油”。由于生物柴油具有原材料可在短期內再生,燃燒后產生的尾氣中硫氧化物和煙霧微粒等污染物含量大幅降低等環保特點,在歐美發達國家大受追捧。歐盟率先提出:到2010年生物燃油使用比例要占交通燃油總比例的6%以上;美國則提出到2020年,生物燃油要占交通燃油總比例的20%;我國從2006年起實施《再生能源法》,鼓勵生物柴油等可再生能源的生產與使用,預計到2010年,我國生物柴油需求量將達2000萬噸左右。
在歐洲,生產生物柴油的原材料大量使用的是菜籽油,而在美國則大量使用轉基因大豆油;無錫華宏更是獨辟蹊徑,生產生物柴油的主要原料用的是地溝油和初軋棕櫚油。和歐美等發達國家生產生物柴油的原材料相比,無錫華宏的生產原料不僅價格低廉,而且“化”城市污染物之腐朽為新能源之“神奇”,更符合建設節約型社會的要求。記者了解到:無錫華宏之所以能在生物柴油這個嶄新領域脫穎而出,與公司擁有的生物柴油生產制造設備的自主知識產權和國家級發明專利息息相關。這個2005年在無錫新區注冊投產,今年就“長”成我國生物柴油“小巨人”的民營企業,雖然只有50多名正式員工,卻與中科院等高校和科研機構的近20位專家教授建立了緊密型合作,使得公司和生物柴油研發與生產的國際水準幾乎保持同步。前不久,一位意大利設備銷售商來我國推銷生物柴油生產設備,到無錫一看,華宏公司的生產線比自己推銷的還先進,于是推銷改成了工藝求教和相互切磋。