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國務院力推柴油內燃機升級

   2013-02-18 中華石化網東方早報

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中華石化網訊 繼確定車用柴油升級至國四標準的時間表之后,國務院又推出內燃機升級的路線圖。

昨日,中國政府網發布《國務院辦公廳關于加強內燃機工業節能減排的意見》(下稱《意見》)。《意見》稱,“為加強內燃機工業節能減排,促進節約石油資源和改善空氣質量”,“到2015年,節能型內燃機產品占全社會內燃機產品保有量的60%,與2010年相比,內燃機燃油消耗率降低6%~10%,實現節約商品燃油2000萬噸,減少二氧化碳排放6200萬噸,減少氮氧化物排放10%,采用替代燃料節約商品燃油1500萬噸”。

工業生產、汽油燃燒過程中直接產生的細小顆粒物,及同時產生的二氧化硫、氮氧化物此后在大氣中經過一系列化學轉化而形成的顆粒物,均是PM2.5的重要來源。PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物,也稱為可入肺顆粒物,可引起能見度的降低,被視作構成霧霾天氣的主要原因。

此番《意見》對霧霾“貢獻”頗多的柴油機重點“照顧”,其列舉的六項“重點工程”中,有三項專門針對柴油內燃機升級。

內燃機也是耗能大戶。光明日報的數據顯示,2011年內燃機行業能耗占中國全年石油消耗總量的59.27%,相當于全年進口石油的總量。

此番《意見》措辭強烈地明確,要制定內燃機產品燃油消耗限值及測量方法標準,明確燃油消耗率限定值、推薦值和目標值,達不到限值標準的內燃機產品不得生產、銷售、使用。

另悉,國家發改委網站昨日發布《半導體照明節能產業規劃》,提出到2015年,60W以上普通照明用白熾燈全部淘汰,市場占有率將降到10%以下;節能燈等傳統高效照明產品市場占有率穩定在70%左右;LED功能性照明產品市場占有率達20%以上;LED照明節能產業產值年均增長30%左右,2015年達到4500億元(其中LED照明應用產品1800億元)。

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