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中石油澄清小站承包:僅是獨(dú)立核算 無(wú)定價(jià)權(quán)

   2012-12-13 中華石化網(wǎng)華西都市報(bào)

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中華石化網(wǎng)訊 所謂“承包”其實(shí)最早起源便是四川,目前已經(jīng)試行了一年多。中石油內(nèi)部人士稱(chēng),實(shí)行了小站承包的加油站只擁有用人選擇權(quán)、薪酬分配權(quán)和費(fèi)用支配權(quán),油品來(lái)源、價(jià)格都與原來(lái)沒(méi)有區(qū)別。“與其說(shuō)這是新的運(yùn)營(yíng)方式,倒不如說(shuō)是對(duì)這些小站推行的模擬內(nèi)部獨(dú)立核算。”

中石油宣布將對(duì)年純銷(xiāo)量3000噸以下的加油站進(jìn)行承包。據(jù)此,整個(gè)中石油有近萬(wàn)座加油站適用于承包制。

目的

“小站承包”的全國(guó)首批試點(diǎn)就在四川省廣元市,推廣開(kāi)后已在全省運(yùn)行了一年多,目的是提高位置偏遠(yuǎn)的加油站員工的積極性

模式

小站只擁有用人選擇權(quán)、薪酬分配權(quán)和費(fèi)用支配權(quán),而從油源到配送,從規(guī)章制度到服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),都置于中石油的統(tǒng)一管理之下。

近日,中石油發(fā)布的一則關(guān)于旗下近萬(wàn)座加油站試水承包經(jīng)營(yíng)的消息成為了各界關(guān)注的熱點(diǎn)。

由于旗下有近萬(wàn)座加油站屬于可以“承包”的范圍之中,不少個(gè)人或者企業(yè)都打起了“承包一座加油站”的小算盤(pán)。

昨日,中石油四川銷(xiāo)售分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受華西都市報(bào)記者采訪時(shí)透露,所謂“承包”其實(shí)最早起源便是四川,目前已經(jīng)試行了一年多。該人士表示,實(shí)行了小站承包的加油站只擁有用人選擇權(quán)、薪酬分配權(quán)和費(fèi)用支配權(quán),油品來(lái)源、價(jià)格都與原來(lái)沒(méi)有區(qū)別。“與其說(shuō)這是新的運(yùn)營(yíng)方式,倒不如說(shuō)是對(duì)這些小站推行的模擬內(nèi)部獨(dú)立核算。”

新規(guī)

中石油試水小站承包

11月22日,中石油在其官方網(wǎng)站上披露了消息稱(chēng),已經(jīng)向32個(gè)地區(qū)銷(xiāo)售公司下發(fā)文件,將對(duì)年純銷(xiāo)量3000噸以下的加油站進(jìn)行承包。

消息一出便一石激起千層浪,因?yàn)楦鶕?jù)這一劃分標(biāo)準(zhǔn),整個(gè)中石油有近萬(wàn)座加油站適用于承包制,約占中石油1.9萬(wàn)座加油站的一半。

盡管從文件的內(nèi)容看,這些加油站承包僅限于內(nèi)部員工,但仍有不少個(gè)體私人或民營(yíng)企業(yè)躍躍欲試,想知道是否能夠承包一座加油站來(lái)運(yùn)營(yíng)。

“畢竟自己去申請(qǐng)一座加油站的啟動(dòng)成本太高,要辦的手續(xù)程序也很復(fù)雜,利用其現(xiàn)有的加油站資源做運(yùn)營(yíng)肯定會(huì)容易得多。”一位試圖通過(guò)本報(bào)聯(lián)系到中石油“承包”加油站的市民楊先生告訴記者。

起源

全國(guó)首個(gè)試點(diǎn)來(lái)自四川廣元

昨日,記者聯(lián)系到中石油四川銷(xiāo)售分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人時(shí),對(duì)方透露其實(shí)所謂“小站承包”這一在近期引起了廣泛關(guān)注的經(jīng)營(yíng)方式,其全國(guó)首批試點(diǎn)正是在四川省廣元市,推廣開(kāi)后已經(jīng)在全省運(yùn)行了一年多。

位于廣元市劍閣縣的合林加油站屬于首批小站承包試點(diǎn)的加油站之一。“以前我們這座加油站因?yàn)槲恢闷h(yuǎn),日銷(xiāo)量一直偏低。從去年實(shí)行了小站承包以后,銷(xiāo)量和員工的薪酬等掛鉤,員工明顯積極了很多。我們這里的日銷(xiāo)量從每天不到2.5噸,到現(xiàn)在每天能有5.42噸左右。”合林加油站的經(jīng)理何旗朝告訴記者。

據(jù)中石油四川分公司介紹,這些小站共同的特點(diǎn)都是處于位置偏遠(yuǎn)、車(chē)流量偏低的地區(qū),大部分處于鄉(xiāng)村。

“這些小站員工積極性很低,服務(wù)跟不上,但是這些地區(qū)的生產(chǎn)生活用油又必須要保證,所以為了扭轉(zhuǎn)這一局面,我們四川分公司率先于2011年在廣元市設(shè)立了首批小站承包試點(diǎn)加油站。”中石油四川分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

現(xiàn)在,中石油在四川地區(qū)總共有1400多座加油站,占全省加油站總座數(shù)的近1/3。這1400多座中石油加油站中,有1/3的加油站都屬于3000噸級(jí)以下級(jí)別,當(dāng)中已經(jīng)有400座小站推行了小站承包制度。

澄清

“承包”是為提高油站員工積極性

“其實(shí)現(xiàn)在很多關(guān)于這一消息的解讀都屬于‘誤讀’。”中石油四川分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴華西都市報(bào)記者,因?yàn)椋瑢?duì)于推廣了“小站承包”制度的加油站,中石油實(shí)行的是“三核定、三放權(quán)、四承包、六統(tǒng)一”的管理模式。

也就是說(shuō),小站只擁有用人選擇權(quán)、薪酬分配權(quán)和費(fèi)用支配權(quán)。而這些小站所銷(xiāo)售的成品油從油源到配送,從規(guī)章制度到服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),都置于中石油的統(tǒng)一管理之下。

“或許‘承包’兩個(gè)字給了外界很多想象,但是實(shí)際上這是公司為了提高這些小站員工工作積極性和服務(wù)水平而推行的一種新的內(nèi)部考核模式。這些小站的油品來(lái)源、價(jià)格乃至大部分人員配置,都與原來(lái)沒(méi)有區(qū)別。因此與其說(shuō)這是新的運(yùn)營(yíng)方式,倒不如說(shuō)是對(duì)這些小站推行的模擬內(nèi)部獨(dú)立核算。”前述負(fù)責(zé)人稱(chēng)。

 
 
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