昨日，中石化生產部門一相關人士表示，已獲知部分柴油緊張的問題，但他并不認同“油荒”的說法。
越往市區可加油量越高
昨日，記者走訪了北京東南兩方向環線的多家加油站，發現越向市中心柴油供應量越正常。除五環部分加油站無柴油供應外，四環路以內加油站均能加到柴油，不過需要不同程度的限量，越向市區可加油量越高。
例如，在位于四環附近酒仙橋的開研加油站每次只可加100元的柴油，三環附近的中石化北海加油站，可加金額增至200元。二環的中石油右安門加油站，每次可加柴油的金額已升至每次500元。
“限購來自上面規定”
一不愿透露姓名的加油人員說，其實加油站并不想限購，但是無奈上面有規定。
“現在說柴油緊張都是人為造成的，現在資源沒那么緊”，昨日，朝陽區一座中石化旗下加油站的工作人員表示。
記者在
望京新城的一家加油站了解到，自本月以來，加油站已經收到了下達的指標，一般一輛車最多只給加30-40升柴油。
民營加油站面臨斷油
相比兩大集團旗下的加油站，民營加油站的情況更為嚴重。
大興一家民營加油站的負責人明確表示，他們這里堅決不讓罐車或者桶加油，只給過路車加油。
“我們已經很難收到柴油了。”平谷區一油庫工作人員說，實際上早在半個月以前，柴油供應市場就已經開始萎縮，近來各大油庫都在吃老本，現在存油沒有了，各加油站的供油自然就會緊張。
“燕山石化正開足馬力”
中石化網站上昨日市場信息顯示，目前北京地區成品油市場資源持續緊張，進貨較困難，但市場需求旺盛。
上述中石化相關人士表示，柴油供應的緊張情況受到多方面因素的影響。目前，中石化的燕山石化等煉廠全部在開足馬力生產。
該人士表示，由于成品油需求具有很強的季節性，柴油緊張的情況不會影響到汽油。
司機體驗
五環沿線4加油站均無油
昨日，河北司機倉先生從京津塘高速進京后，駕車跑了5家加油站，才最終在四環十八里店北橋一加油站加上了柴油，還只能限額加200元。
倉先生說，他原本打算在五環沿線加油。當車行至京津塘與五環路交叉口一加油站時卻發現，柴油加油機旁排起了長長的車隊，他剛打算也加入其中，油站工作人員卻告訴他，今天已經無油可加。
隨后，他沿五環開始尋找加油站加油，不過各加油站均沒有柴油可以補充。“肯定是鬧油荒了。”倉先生說。
－－來源：新京報
