《歐洲橡膠雜志》（ERJ）最近公布了2010年度全球橡膠機械報告。除公布了31強排名外，ERJ還對橡機制造商收購、擴產(chǎn)計劃等進行了調(diào)查。調(diào)查顯示，53%的橡機制造商有擴產(chǎn)計劃，32%的制造商準(zhǔn)備進行產(chǎn)品升級改造，世界橡膠機械商普遍看好后市，行業(yè)發(fā)展走入快車道。預(yù)計全球市場需求旺盛將持續(xù)較長時間，橡膠機械行業(yè)升級及擴能將迎來高峰。

    頭把交椅易主

    今年是歷年來排名變化最大的一年，這一點僅從前10強排位變化就可見一斑。德國H-F公司（原克虜伯）多年來一直居世界第1，2010年盡管收購了意大利波米尼公司及美國法雷爾公司，但橡膠機械業(yè)務(wù)總銷售收入只能與頭一年持平，拱手將寶座讓出。日本神戶制鋼銷售收入大增34.8%（與2009年相比，下同），實現(xiàn)三級跳，超越H-F公司登上世界橡膠機械的頂峰。荷蘭VMI公司銷售收入年增長33.3%，位居第3位。中國有兩家企業(yè)躋身世界前5強，分別是軟控股份有限公司和益陽橡膠塑料機械集團有限公司。德國貝爾斯托夫公司銷售收入大增60%，躍居第6位。昔日三強之一的三菱重工排名繼續(xù)下滑，銷售收入下降1.9%，退至第7位。日本中田工程公司銷售收入增長12%，占第8位。值得一提的是，印度拉森特博洛銷售收入增長31.4%，接近1億美元，占第9位，這是印度橡膠機械首次擠入前十強。中國桂林橡膠機械廠位居第10位。

    排名中名次上升幅度最大的是德國貝爾斯托夫公司，由上年的第15位到第6位；下降幅度最大是德國赫伯特公司，由上年的第12位退到第30位。新進入排行榜的有3家，分別是德國的Zeppelin、英國的Wyko和奧地利的馬普蘭。在前31強的橡機企業(yè)中，中國有13家（含中國臺灣1家），德國8家，日本3家，意大利2家，法國1家，奧地利1家，荷蘭1家，印度1家，英國1家。前10強橡膠機械銷售收入占世界橡膠機械總量的52.9%，增長1.5個百分點，除三菱重工外，銷售收入均保持增長。橡膠機械行業(yè)由2007年開始的大公司化還在繼續(xù)，行業(yè)集中度不斷提高。銷售收入超2億美元的企業(yè)由上年的3家增加到4家，1億～2億美元的企業(yè)有4家，5000萬～1億美元的企業(yè)達(dá)15家，其他8家企業(yè)銷售收入在3000萬～5000萬美元。

    東南亞增速最快

    就地區(qū)而言，東南亞橡膠機械市場的增長速度最快，為31%；中國其次，為22%。中國橡膠機械市場占全球市場份額27%，連續(xù)七年居世界第1位。2010年中國輪胎行業(yè)累計完成投資354.4億元，同比增長29.5%，增速高于全社會固定資產(chǎn)投資增幅5個百分點左右；東南亞地區(qū)是天然膠主產(chǎn)國，在全球天然膠價格高企的情況下，對橡膠加工投資增加較快，同時普利司通、橫濱等跨國公司也加大在東南亞的投資；印度對輪胎的投資熱度不減，這些都對橡膠機械形成強勁需求。不過，印度橡膠機械市場相當(dāng)大的部分為中國制造商所占有，預(yù)計中國出口印度交貨值占出口總額的40%以上。日本是唯一一個橡膠機械市場萎縮的地區(qū)，由于橡膠產(chǎn)業(yè)投資遷移，日本橡膠機械的市場需求一直在下滑。

    就產(chǎn)品而言，橡膠機械市場增長主要動力源于輪胎機械。世界輪胎巨頭掀起新一輪胎投資熱，2010年度世界主要輪胎制造商相繼推出超80億美元的投資預(yù)算，這一數(shù)字是2009年度的3倍多，為25年來投資預(yù)算第二高的年份。輪胎機械需求快速增長，輪胎機械制造商大多任務(wù)飽滿，銷售收入增長較大。相對而言，非輪胎機械需求增長滯后，非輪胎設(shè)備供應(yīng)商德國德斯瑪銷售收入下降32%，排名由2009年第5位降至2010年14位。

    徹底走出谷底

    隨著世界輪胎市場的強勁復(fù)蘇，輪胎公司大幅增加投資，形成對橡膠機械市場的需求高峰。由于市場需求旺盛，世界橡膠機械行業(yè)快速從谷底走出，2010年全球橡膠機械銷售收入增長12.6%，進入快速發(fā)展軌道。

    擺脫了金融危機的束縛，如今橡膠機械制造商產(chǎn)銷兩旺。在31家企業(yè)中，銷售收入增長30%以上的公司有10家，只有6家公司稍下降，標(biāo)志世界橡膠機械已走出谷底。

    中國橡膠機械企業(yè)銷售收入占全球橡膠機械總銷售收入的33%，比去年增加一個百分點。13家公司進入前31強，其中前10強占據(jù)3席，前5強占2席。現(xiàn)中國、印度輪胎投資正如火如荼。這些輪胎投資項目為橡膠機械提供廣闊市場前景，目前主要橡機制造商尤其是輪胎機械制造商都訂單飽和，有的企業(yè)已排產(chǎn)至2012年。

    德國H-F公司近日開始生產(chǎn)從未涉足的輪胎成型機，日本三菱重工輪胎機械事業(yè)部也宣布研發(fā)密煉機，神戶制鋼宣布與拉森特博洛成立合資橡膠機械公司，生產(chǎn)密煉機供給歐洲及印度市場，這些跡象都表明傳統(tǒng)橡機“巨頭”不會輕易放棄橡機板塊。